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The Europrop International TP400-D6 is an 11,000 shp (8,200 kW) powerplant, developed and produced by Europrop International for the Airbus A400M Atlas military transport aircraft. The TP400 is the most powerful single-rotation turboprop in service; only the contra-rotating Kuznetsov NK-12 is larger.

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  • El motor Europrop TP-400-D6 és la turbohèlice més potent fabricada a Europa, i que en quantitat de 4, equipa l'avió de transport Airbus A400M. Encara que la Unió Soviètica continua tenint el rècord amb la turbohèlice Kuznetsov NK-12 de 15.000 CV. (ca)
  • Europrop TP400 je turbovrtulový motor vyvinutý konsorciem Europrop International pro vojenský transportní letoun Airbus A400M. Úplný název výrobní verze je TP400-D6. Motor poskytuje výkon 11 000 koní (8 203 kW), což z něj činí jeden z nejsilnějších motorů svého druhu. Pro maximalizaci celkového poměru stlačení byla zvolena tříhřídelová konfigurace, dvouhřídelový generátor plynů a volná turbína. (cs)
  • L'Europrop International TP400-D6 est un turbopropulseur développé par le consortium européen Europrop International, regroupant les motoristes MTU Aero Engines, Safran Aircraft Engines, Rolls-Royce et Industria de Turbo Propulsores (ITP). Préféré à l'Aero Propulsion Alliance TP400-D1 dérivé du Snecma M88, il équipe exclusivement l'avion de transport militaire polyvalent conçu par Airbus, l'Airbus A400M, qui est entré en service en 2013. Le TP400-D6 est un turbopropulseur triple-corps équipé d'une hélice à huit pales Ratier. Il développe une puissance maximale de 11 600 ch (8 203 kW), ce qui en fait le turbopropulseur le plus puissant jamais produit en Europe de l'Ouest. Le record absolu européen et mondial demeure le Kouznetsov NK-12 de 15 000 ch, le turbopropulseur russe équipé d'hélices contrarotatives conçu dans les années 1950, suivi du plus moderne Ivtchenko-Progress D-27 de 14 000 ch conçu dans les années 1990. Le moteur fonctionne pour la première fois sur banc le 28 octobre 2005, avant de propulser l'A400M lors de son premier vol, le 11 décembre 2009. Le turbopropulseur détient une certification civile obtenue en 2011 par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). (fr)
  • El Europrop International TP400-D6 es un motor turbohélice diseñado para el avión de transporte militar Airbus A400M Atlas, desarrollado y producido por Europrop International, consorcio formado por MTU Aero Engines, Snecma, Rolls-Royce e Industria de Turbo Propulsores. Sucede al ahora desaparecido TP400-D1 M88 derivación previa a este. Cuando entró en servicio, era el tercer turbohélice más potente del mercado tras el Kuznetsov NK-12 y el , con 11 000 HP (8213 kW). (es)
  • The Europrop International TP400-D6 is an 11,000 shp (8,200 kW) powerplant, developed and produced by Europrop International for the Airbus A400M Atlas military transport aircraft. The TP400 is the most powerful single-rotation turboprop in service; only the contra-rotating Kuznetsov NK-12 is larger. (en)
  • Europrop Internasional TP400-D6 adalah powerplant 11.000 shp (8.203 kW) untuk pesawat angkut militer Airbus A400M, dikembangkan dan diproduksi oleh Europrop Internasional. Ini menggantikan derivatif Aero Propulsion Alliance TP400-D1 M88 diusulkan sebelumnya. Ini adalah turboprop paling kuat ketiga setelah Kuznetsov NK-12 dan Progress D-27, membuat TP400 menjadi turboprop tunggal rotasi yang paling kuat. Maximum power output: 11,000 horsepower (8,203 kW) (in)
  • L'Europrop International TP400-D6 è un motore aeronautico turboelica sviluppato e prodotto dal consorzio di imprese europee EPI Europrop International GmbH (EPI) per l'aereo da trasporto militare europeo Airbus A400M. Attualmente è il secondo più potente motore turboelica dopo il sovietico-russo Kuznetsov NK-12. (it)
  • TP400-D6とは、エアバスA400M用にユーロプロップ・インターナショナルが開発中のターボプロップエンジンである。イギリス、フランス、ドイツ、スペインが参加する国際共同事業で、西側では最も高出力のターボプロップエンジンになる予定である。現在までの世界最大の出力のターボプロップエンジンは旧ソ連・ロシアのツポレフTu-95シリーズに使用された11,185 kW(15,000 shp)出力のクズネツォフNK-12MPエンジンである。 (ja)
  • O Europrop International TP400-D6 é um motor aeronáutico do tipo turbopropulsor, desenvolvido pela [en] especificamente para utilização no Airbus A400M, um avião quadrimotor para transporte militar tático fabricado pela Airbus Defence and Space. (pt)
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  • Snecma annular combustion chamber with 18 fuel nozzles (en)
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  • 2005-10-28 (xsd:date)
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  • Jet A, Jet A1, Jet B, JP4, JP5, JP8, and JP8+100 (en)
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  • Uprated takeoff: ; Maximum continuous: (en)
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  • EASA type certificate data sheet for TP400-D6, issue 07, page 6 (en)
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  • * Kuznetsov NK-12 * Pratt & Whitney XT57 * Pratt & Whitney/Allison 578-DX * Progress D-27 (en)
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  • At takeoff: + ; In cruise: (en)
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  • Snecma single-stage high pressure turbine; MTU single-stage intermediate pressure turbine; ITP 3-stage low pressure turbine (en)
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  • for baseline engine ; for handed engine * Propeller weight: (en)
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  • El motor Europrop TP-400-D6 és la turbohèlice més potent fabricada a Europa, i que en quantitat de 4, equipa l'avió de transport Airbus A400M. Encara que la Unió Soviètica continua tenint el rècord amb la turbohèlice Kuznetsov NK-12 de 15.000 CV. (ca)
  • Europrop TP400 je turbovrtulový motor vyvinutý konsorciem Europrop International pro vojenský transportní letoun Airbus A400M. Úplný název výrobní verze je TP400-D6. Motor poskytuje výkon 11 000 koní (8 203 kW), což z něj činí jeden z nejsilnějších motorů svého druhu. Pro maximalizaci celkového poměru stlačení byla zvolena tříhřídelová konfigurace, dvouhřídelový generátor plynů a volná turbína. (cs)
  • El Europrop International TP400-D6 es un motor turbohélice diseñado para el avión de transporte militar Airbus A400M Atlas, desarrollado y producido por Europrop International, consorcio formado por MTU Aero Engines, Snecma, Rolls-Royce e Industria de Turbo Propulsores. Sucede al ahora desaparecido TP400-D1 M88 derivación previa a este. Cuando entró en servicio, era el tercer turbohélice más potente del mercado tras el Kuznetsov NK-12 y el , con 11 000 HP (8213 kW). (es)
  • The Europrop International TP400-D6 is an 11,000 shp (8,200 kW) powerplant, developed and produced by Europrop International for the Airbus A400M Atlas military transport aircraft. The TP400 is the most powerful single-rotation turboprop in service; only the contra-rotating Kuznetsov NK-12 is larger. (en)
  • Europrop Internasional TP400-D6 adalah powerplant 11.000 shp (8.203 kW) untuk pesawat angkut militer Airbus A400M, dikembangkan dan diproduksi oleh Europrop Internasional. Ini menggantikan derivatif Aero Propulsion Alliance TP400-D1 M88 diusulkan sebelumnya. Ini adalah turboprop paling kuat ketiga setelah Kuznetsov NK-12 dan Progress D-27, membuat TP400 menjadi turboprop tunggal rotasi yang paling kuat. Maximum power output: 11,000 horsepower (8,203 kW) (in)
  • L'Europrop International TP400-D6 è un motore aeronautico turboelica sviluppato e prodotto dal consorzio di imprese europee EPI Europrop International GmbH (EPI) per l'aereo da trasporto militare europeo Airbus A400M. Attualmente è il secondo più potente motore turboelica dopo il sovietico-russo Kuznetsov NK-12. (it)
  • TP400-D6とは、エアバスA400M用にユーロプロップ・インターナショナルが開発中のターボプロップエンジンである。イギリス、フランス、ドイツ、スペインが参加する国際共同事業で、西側では最も高出力のターボプロップエンジンになる予定である。現在までの世界最大の出力のターボプロップエンジンは旧ソ連・ロシアのツポレフTu-95シリーズに使用された11,185 kW(15,000 shp)出力のクズネツォフNK-12MPエンジンである。 (ja)
  • O Europrop International TP400-D6 é um motor aeronáutico do tipo turbopropulsor, desenvolvido pela [en] especificamente para utilização no Airbus A400M, um avião quadrimotor para transporte militar tático fabricado pela Airbus Defence and Space. (pt)
  • L'Europrop International TP400-D6 est un turbopropulseur développé par le consortium européen Europrop International, regroupant les motoristes MTU Aero Engines, Safran Aircraft Engines, Rolls-Royce et Industria de Turbo Propulsores (ITP). Préféré à l'Aero Propulsion Alliance TP400-D1 dérivé du Snecma M88, il équipe exclusivement l'avion de transport militaire polyvalent conçu par Airbus, l'Airbus A400M, qui est entré en service en 2013. (fr)
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  • Europrop TP400 (ca)
  • Europrop TP400 (cs)
  • EPI TP400 (de)
  • Europrop TP400 (en)
  • Europrop TP400 (es)
  • Europrop International TP400 (fr)
  • Europrop TP400 (in)
  • ユーロプロップ・インターナショナル TP400 (ja)
  • Europrop TP400 (it)
  • Europrop TP400-D6 (pt)
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