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- جسر إكو (نيجيريا) هو أقصر الجسور الثلاثة التي تربط لاغوس بماينلاند، والاثنان الآخران هما جسر ماينلاند الثالث وجسر كارتر.يبدأ الجسر من ايغورا وينتهي في منطقة ابونغبون في لاغوس أيلاند. يمتد الجزء العائم فوق الماء لمسافة 430مترا. الطول الكلي للجسر (العائم والممتد فوق اليابسة) يبلغ 1350م. أنشأ الجسر على مراحل بين عامي 1965 و1975. ويعتبر الجسر نقطة العبور المفضلة للشاحنات المقتربة من لاغوس من أبابا وسورولير. وقد بني من قبل (Julius Berger Nigeria PLC.) (ar)
- Die Eko-Brücke (engl. Eko Bridge) ist eine Brücke in der nigerianischen Stadt Lagos. Die Eko-Brücke verbindet das Stadtzentrum Lagos Island und die benachbarten Finanz- und Regierungszentren Ikoyi und Victoria Island über die Lagune von Lagos hinweg mit den Stadtteilen Apapa und Surulere auf dem nördlichen Festland. Im Osten der Eko-Brücke verlaufen ungefähr in dieselbe Richtung die Third Mainland Bridge und die . Die Eko-Brücke ist die kürzeste der drei Brücken – mit ihren Verlängerungen auf dem Land ist sie 1350 m lang, das Mittelstück erstreckt sich über eine Distanz von 430 m. Die Spannweite der v-förmigen Brückenpfeiler beträgt 60 m. Die Spannbetonbrücke wurde vom deutschen Bauunternehmen in drei Phasen zwischen 1965 und 1975 erbaut. Eko war der einheimische Name von Lagos, bevor portugiesische Seefahrer 1472 an der Küste landeten. (de)
- Eko Bridge is one of three bridges connecting Lagos Island to the mainland, the others are the Third Mainland and Carter bridges. The bridge was built in 1975 and is the shortest of the three bridges linking Lagos Island to mainlaind. Eko bridge was made to convey citizens faster. Bolu Akande brought up the idea at a summit of leaders In 1963 but no one listened to him till 1965. It was the first major project undertaken by Julius Berger which was approved by Shehu Shagari who was then the Minister of Works during Nigeria's First Republic. The bridge starts from Ijora on the mainland and ends at the Apongbon area of Lagos Island. The lagoon section of the bridge spans a distance of 430 metres. The bridge and its landward extension of 1350 metres were constructed in phases between 1965 and 1975. It serves as the preferred access point for vehicular traffic approaching Lagos Island from the Apapa and Surulere areas of Lagos. The bridge was built by Julius Berger Nigeria PLC. The first phase rehabilitation plan commenced from 23 August 2014 to 27 October 2014 which lasted for 71 days. The state government announced that the rehabilitation would not necessitate its total closure rather the bridge would be rehabilitated in phase. The bridge was partially shut for rehabilitation on 4 July 2020. The Federal Ministry of Works, Nigeria, rehabilitated the second phase of the bridge from 23 October till 9 November 2021. The second phase of the rehabialiation was officially announced by the state government to commence on Saturday October 23 to November 9, 2021, by the Federal Ministry of Works. According to the report, the work will commence along Alaka-Apongbon area of the state. (en)
- El Puente Eko (en inglés: Eko Bridge) es el más corto de los tres puentes que conectan la isla de Lagos, en la ciudad de Lagos, Nigeria con el continente, los otros dos son el puente Third Mainland y el puente Carter. El puente se inicia desde Ijora en el continente y termina en la zona Apongbon de la isla de Lagos. La sección de la laguna del puente se extiende por una distancia de 430 metros. El puente y su extensión hacia la tierra de 1350 metros fueron construidos en fases entre 1965 y 1975. (es)
- Le pont Eko , construit en 1975, est l'un des trois ponts reliant l'île de Lagos au continent, les autres sont les ponts Third Mainland et Carter. (fr)
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- جسر إكو (نيجيريا) هو أقصر الجسور الثلاثة التي تربط لاغوس بماينلاند، والاثنان الآخران هما جسر ماينلاند الثالث وجسر كارتر.يبدأ الجسر من ايغورا وينتهي في منطقة ابونغبون في لاغوس أيلاند. يمتد الجزء العائم فوق الماء لمسافة 430مترا. الطول الكلي للجسر (العائم والممتد فوق اليابسة) يبلغ 1350م. أنشأ الجسر على مراحل بين عامي 1965 و1975. ويعتبر الجسر نقطة العبور المفضلة للشاحنات المقتربة من لاغوس من أبابا وسورولير. وقد بني من قبل (Julius Berger Nigeria PLC.) (ar)
- El Puente Eko (en inglés: Eko Bridge) es el más corto de los tres puentes que conectan la isla de Lagos, en la ciudad de Lagos, Nigeria con el continente, los otros dos son el puente Third Mainland y el puente Carter. El puente se inicia desde Ijora en el continente y termina en la zona Apongbon de la isla de Lagos. La sección de la laguna del puente se extiende por una distancia de 430 metros. El puente y su extensión hacia la tierra de 1350 metros fueron construidos en fases entre 1965 y 1975. (es)
- Le pont Eko , construit en 1975, est l'un des trois ponts reliant l'île de Lagos au continent, les autres sont les ponts Third Mainland et Carter. (fr)
- Eko Bridge is one of three bridges connecting Lagos Island to the mainland, the others are the Third Mainland and Carter bridges. The bridge was built in 1975 and is the shortest of the three bridges linking Lagos Island to mainlaind. Eko bridge was made to convey citizens faster. Bolu Akande brought up the idea at a summit of leaders In 1963 but no one listened to him till 1965. It was the first major project undertaken by Julius Berger which was approved by Shehu Shagari who was then the Minister of Works during Nigeria's First Republic. The bridge was built by Julius Berger Nigeria PLC. (en)
- Die Eko-Brücke (engl. Eko Bridge) ist eine Brücke in der nigerianischen Stadt Lagos. Die Eko-Brücke verbindet das Stadtzentrum Lagos Island und die benachbarten Finanz- und Regierungszentren Ikoyi und Victoria Island über die Lagune von Lagos hinweg mit den Stadtteilen Apapa und Surulere auf dem nördlichen Festland. Im Osten der Eko-Brücke verlaufen ungefähr in dieselbe Richtung die Third Mainland Bridge und die . Die Eko-Brücke ist die kürzeste der drei Brücken – mit ihren Verlängerungen auf dem Land ist sie 1350 m lang, das Mittelstück erstreckt sich über eine Distanz von 430 m. Die Spannweite der v-förmigen Brückenpfeiler beträgt 60 m. (de)
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- جسر إكو (ar)
- Eko Bridge (en)
- Eko-Brücke (de)
- Puente Eko (es)
- Pont Eko (fr)
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