The Cavalese cable car disaster of 1998, also known as the Strage del Cermis (Italian: Massacre of Cermis) occurred on February 3, 1998, near the Italian town of Cavalese, a ski resort in the Dolomites some 25 miles (40 km) northeast of Trento. Twenty people died when a United States Marine Corps EA-6B Prowler aircraft, while flying too low, against regulations, cut a cable supporting a gondola of an aerial tramway. Joseph Schweitzer, one of the two American pilots, confessed in 2012 that he had burned the tape upon returning to the American base.

Property Value
dbo:abstract
  • Druhá tragická nehoda kabinové visuté lanové dráhy u města Cavalese v severní Itálii se stala 3. února 1998. Došlo k ní 22 let po první tragické nehodě na stejné lanové dráze. Tentokrát za neštěstí mohl nade vší pochybnost lidský faktor, a sice hrubá nedbalost posádky amerického letounu, který riskantním letem přeťal nosné lano a svrhl tak kabinku i s dvaceti lidmi do propasti. (cs)
  • Beim Seilbahnunfall von Cavalese am 3. Februar 1998 durchtrennte ein amerikanisches Kampfflugzeug das Tragseil der von Cavalese auf die führenden Luftseilbahn. 20 Menschen starben beim Absturz einer dort verkehrenden Kabine. (de)
  • La telfero al Alpo Cermis [ĈERmis] proksime de vilaĝo Cavalese en la itala provinco Provinco Trento (Trentino) dufoje suferis gravan akcidenton. (eo)
  • The Cavalese cable car disaster of 1998, also known as the Strage del Cermis (Italian: Massacre of Cermis) occurred on February 3, 1998, near the Italian town of Cavalese, a ski resort in the Dolomites some 25 miles (40 km) northeast of Trento. Twenty people died when a United States Marine Corps EA-6B Prowler aircraft, while flying too low, against regulations, cut a cable supporting a gondola of an aerial tramway. Joseph Schweitzer, one of the two American pilots, confessed in 2012 that he had burned the tape upon returning to the American base. The pilot, Captain Richard J. Ashby, and his navigator, Captain Joseph Schweitzer, were put on trial in the United States and found not guilty of involuntary manslaughter and negligent homicide. Later they were found guilty of obstruction of justice and conduct unbecoming an officer and a gentleman for having destroyed a videotape recorded from the plane, and were dismissed from the Marine Corps. The disaster, and the subsequent acquittal of the pilots, strained relations between the U.S. and Italy. (en)
  • La catástrofe del teleférico de Cavalese de 1998 (también llamado el Strage del Cermis "Masacre de Cermis") tuvo lugar el 3 de febrero de 1998, cerca de la ciudad italiana de Cavalese, una estación de esquí en las Dolomitas a unos 40 km al noreste de Trento. Veinte personas murieron cuando un avión EA-6B Prowler del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos cortó un cable de soporte de una góndola de un teleférico. El piloto Richard J. Ashby, y el copiloto Joseph Schweitzer, fueron llevados a juicio en los Estados Unidos y declarados inocentes de los cargos de homicidio involuntario y homicidio negligente. Más tarde fueron hallados culpables de obstrucción de la justicia y conducta impropia por haber destruido un video grabado desde el avión, siendo expulsados de la Infantería de Marina. El desastre y la posterior absolución de los pilotos, provocó una etapa de tensas relaciones entre Estados Unidos e Italia. (es)
  • L'accident du téléphérique de Cavalese, appelé aussi strage del Cermis (« massacre du Cermis »), est survenu le 3 février 1998 près de la ville de Cavalese, une station de sports d'hiver dans les Dolomites, à quarante kilomètres au nord-est de Trente. Vingt personnes meurent quand un avion (Grumman EA-6 Prowler) des United States Marine Corps vole trop bas et coupe le câble d'un téléphérique. Le pilote, le captain Richard J. Ashby, et son navigateur, le captain Joseph Schweitzer, ont été poursuivis aux États-Unis et jugés non coupables d'homicide involontaire et d'. Plus tard, ils ont été condamnés pour obstruction à la justice et mauvaise conduite pour avoir détruit une cassette vidéo du vol. Le désastre et l'acquittement créèrent des tensions entre les États-Unis et l'Italie. (fr)
  • L'incidente della funivia del Cermis, spesso definito dagli organi di informazione come la strage del Cermis, si riferisce ai fatti avvenuti il 3 febbraio 1998 quando un aereo militare statunitense Grumman EA-6B Prowler della United States Marine Corps, volando a una quota inferiore a quanto concesso e in violazione dei regolamenti, tranciò il cavo della funivia del Cermis, facendo precipitare la cabina e provocando la morte dei venti occupanti. L'incidente sarebbe avvenuto nei pressi di Cavalese, località sciistica delle Dolomiti a 40 km nord-est di Trento, in Val di Fiemme, per permettere ai piloti statunitensi di "divertirsi" e "riprendere filmati del panorama". , uno dei due piloti americani coinvolti nell'incidente, nel 2012 confessò di aver distrutto, al suo ritorno alla base, il nastro video che avrebbe consentito di svelare la verità sull'incidente. Il capitano Richard J. Ashby, pilota dell'aereo, e il suo navigatore furono sottoposti a processo negli Stati Uniti e assolti dalle accuse di omicidio preterintenzionale e omicidio colposo rispettivamente, omicidio involontario e per negligenza secondo l'ordinamento statunitense. In seguito furono riconosciuti colpevoli di e per aver distrutto il nastro video registrato sull'aereo e pertanto congedati d'autorità dal corpo dei Marines. Il disastro e la assoluzione dei piloti compromisero le relazioni tra Stati Uniti e Italia. (it)
  • チェルミス・ロープウェイ切断事件(チェルミス・ロープウェイせつだんじけん)とは、1998年2月3日にイタリアので発生したアメリカ海兵隊航空機によるロープウェイのケーブル切断事件。トレントの北東40キロメートルに位置し地として知られる山村カヴァレーゼが事件の舞台となった。ロープウェイのゴンドラに乗っていた20名全員が死亡した。 航空機のパイロットである海兵隊のリチャード・J・アシュビー大尉とその航法士ジョゼフ・シュワイツァー大尉は軍法会議にかけられた。過失致死の罪については無罪となったものの、機に搭載されていたビデオテープを破棄していたことからおよびについて有罪となり海兵隊を不名誉除隊となった。 事件および一回目の裁判における無罪評決はイタリア国民の感情を刺激し、アメリカ合衆国とイタリア間の外交問題に発展した。 (ja)
  • De kabelliftramp in Cavalese was een ongeval met een kabellift in de Italiaanse gemeente Cavalese op 3 februari 1998, waarbij 20 mensen omkwamen. Dit gebeurde op de in het Val di Fiemme. Het ongeval werd veroorzaakt doordat een EA-6B Prowler-straaljager van het Amerikaans korps mariniers een kabel raakte, waardoor deze brak en een gondel met twintig personen aan boord honderd meter naar beneden stortte.Hoewel de Verenigde Staten schadevergoeding betaalden aan de families van de slachtoffers, werd uiteindelijk niemand juridisch verantwoordelijk gesteld voor de ramp. Na het ongeval werd er een nieuwe kabellift gebouwd die in plaats van in een rechte lijn, met een tussenstop over de vallei gaat. (nl)
  • Катастрофа на канатной дороге в Кавалезе (также известна как Бойня в Чермисе) произошла во вторник 3 февраля 1998 года недалеко от итальянского города Кавалезе, горнолыжного курорта в Доломитах, находящегося в 40 км к северо-востоку от Тренто. Пилоты EA-6B Prowler Корпуса морской пехоты США снизили свой самолёт ниже минимально разрешённой высоты полёта для того, чтобы «повеселиться» и «снять красивый пейзаж». Двадцать человек погибли, когда самолёт крылом перерезал трос канатной дороги и кабина-гондола с 19 пассажирами и машинистом сорвалась вниз c 110-метровой высоты. Ни один из членов экипажа на борту самолёта не пострадал. Второй пилот Джозеф Швейцер (англ. Joseph Schweitzer) в 2012 году признался, что после возвращения на базу он сжег видеоленту, на которой записаны события. Пилот, капитан Ричард Дж. Эшби (англ. Richard J. Ashby), и штурман, Джозеф Швейцер, были преданы суду в Соединенных Штатах и были признаны невиновными в непредумышленном убийстве и убийстве по неосторожности. Позже они были уволены из морской пехоты и признаны виновными в воспрепятствовании осуществлению правосудия и поведении, неподобающем офицеру и джентльмену. Катастрофа и последовавший оправдательный приговор создали напряжение в дипломатических отношениях между США и Италией. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 554415 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 15778 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 986513595 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:accused
  • Richard J. Ashby, Joseph Schweitzer (en)
dbp:caption
  • Two U.S. Navy EA-6B Prowlers, of the type involved in the incident (en)
dbp:casualties
  • 20 (xsd:integer)
dbp:convictions
dbp:date
  • 1998-02-03 (xsd:date)
dbp:imageName
  • File:Grumman EA-6B Prowlers of VAQ-139 in flight, in 2004 .jpg (en)
dbp:imageSize
  • 250 (xsd:integer)
dbp:place
  • near Cavalese, Italy (en)
dbp:time
  • 913.0
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
georss:point
  • 46.283733 11.467237
rdf:type
rdfs:comment
  • Druhá tragická nehoda kabinové visuté lanové dráhy u města Cavalese v severní Itálii se stala 3. února 1998. Došlo k ní 22 let po první tragické nehodě na stejné lanové dráze. Tentokrát za neštěstí mohl nade vší pochybnost lidský faktor, a sice hrubá nedbalost posádky amerického letounu, který riskantním letem přeťal nosné lano a svrhl tak kabinku i s dvaceti lidmi do propasti. (cs)
  • Beim Seilbahnunfall von Cavalese am 3. Februar 1998 durchtrennte ein amerikanisches Kampfflugzeug das Tragseil der von Cavalese auf die führenden Luftseilbahn. 20 Menschen starben beim Absturz einer dort verkehrenden Kabine. (de)
  • La telfero al Alpo Cermis [ĈERmis] proksime de vilaĝo Cavalese en la itala provinco Provinco Trento (Trentino) dufoje suferis gravan akcidenton. (eo)
  • チェルミス・ロープウェイ切断事件(チェルミス・ロープウェイせつだんじけん)とは、1998年2月3日にイタリアので発生したアメリカ海兵隊航空機によるロープウェイのケーブル切断事件。トレントの北東40キロメートルに位置し地として知られる山村カヴァレーゼが事件の舞台となった。ロープウェイのゴンドラに乗っていた20名全員が死亡した。 航空機のパイロットである海兵隊のリチャード・J・アシュビー大尉とその航法士ジョゼフ・シュワイツァー大尉は軍法会議にかけられた。過失致死の罪については無罪となったものの、機に搭載されていたビデオテープを破棄していたことからおよびについて有罪となり海兵隊を不名誉除隊となった。 事件および一回目の裁判における無罪評決はイタリア国民の感情を刺激し、アメリカ合衆国とイタリア間の外交問題に発展した。 (ja)
  • The Cavalese cable car disaster of 1998, also known as the Strage del Cermis (Italian: Massacre of Cermis) occurred on February 3, 1998, near the Italian town of Cavalese, a ski resort in the Dolomites some 25 miles (40 km) northeast of Trento. Twenty people died when a United States Marine Corps EA-6B Prowler aircraft, while flying too low, against regulations, cut a cable supporting a gondola of an aerial tramway. Joseph Schweitzer, one of the two American pilots, confessed in 2012 that he had burned the tape upon returning to the American base. (en)
  • La catástrofe del teleférico de Cavalese de 1998 (también llamado el Strage del Cermis "Masacre de Cermis") tuvo lugar el 3 de febrero de 1998, cerca de la ciudad italiana de Cavalese, una estación de esquí en las Dolomitas a unos 40 km al noreste de Trento. Veinte personas murieron cuando un avión EA-6B Prowler del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos cortó un cable de soporte de una góndola de un teleférico. (es)
  • L'accident du téléphérique de Cavalese, appelé aussi strage del Cermis (« massacre du Cermis »), est survenu le 3 février 1998 près de la ville de Cavalese, une station de sports d'hiver dans les Dolomites, à quarante kilomètres au nord-est de Trente. Vingt personnes meurent quand un avion (Grumman EA-6 Prowler) des United States Marine Corps vole trop bas et coupe le câble d'un téléphérique. (fr)
  • L'incidente della funivia del Cermis, spesso definito dagli organi di informazione come la strage del Cermis, si riferisce ai fatti avvenuti il 3 febbraio 1998 quando un aereo militare statunitense Grumman EA-6B Prowler della United States Marine Corps, volando a una quota inferiore a quanto concesso e in violazione dei regolamenti, tranciò il cavo della funivia del Cermis, facendo precipitare la cabina e provocando la morte dei venti occupanti. (it)
  • De kabelliftramp in Cavalese was een ongeval met een kabellift in de Italiaanse gemeente Cavalese op 3 februari 1998, waarbij 20 mensen omkwamen. Dit gebeurde op de in het Val di Fiemme. Het ongeval werd veroorzaakt doordat een EA-6B Prowler-straaljager van het Amerikaans korps mariniers een kabel raakte, waardoor deze brak en een gondel met twintig personen aan boord honderd meter naar beneden stortte.Hoewel de Verenigde Staten schadevergoeding betaalden aan de families van de slachtoffers, werd uiteindelijk niemand juridisch verantwoordelijk gesteld voor de ramp. (nl)
  • Катастрофа на канатной дороге в Кавалезе (также известна как Бойня в Чермисе) произошла во вторник 3 февраля 1998 года недалеко от итальянского города Кавалезе, горнолыжного курорта в Доломитах, находящегося в 40 км к северо-востоку от Тренто. Пилоты EA-6B Prowler Корпуса морской пехоты США снизили свой самолёт ниже минимально разрешённой высоты полёта для того, чтобы «повеселиться» и «снять красивый пейзаж». Двадцать человек погибли, когда самолёт крылом перерезал трос канатной дороги и кабина-гондола с 19 пассажирами и машинистом сорвалась вниз c 110-метровой высоты. Ни один из членов экипажа на борту самолёта не пострадал. (ru)
rdfs:label
  • Nehoda lanové dráhy v Cavalese 1998 (cs)
  • Seilbahnunfall von Cavalese (1998) (de)
  • Cavalese cable car disaster (1998) (en)
  • Telferaj akcidentoj de Cavalese (eo)
  • Accidente del teleférico de Cavalese (1998) (es)
  • Accident du téléphérique de Cavalese (fr)
  • Incidente della funivia del Cermis (it)
  • チェルミス・ロープウェイ切断事件 (ja)
  • Kabelliftramp in Cavalese (nl)
  • Катастрофа на канатной дороге в Кавалезе (ru)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(11.467237472534 46.28373336792)
geo:lat
  • 46.283733 (xsd:float)
geo:long
  • 11.467237 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of