| dbo:abstract
|
- The Canta is a two-seat vehicle from the Netherlands specifically created for, but not exclusive to, disabled drivers. It was developed in 1995 by Waaijenberg together with the Delft University of Technology. In addition to the standard petrol-engined production models, an electric Canta was designed for the German market but is now for sale. In the Netherlands, it is classified as a mobility aid because the width of the vehicle is only 1.10 metres, thus it may - unlike larger microcars - be used on cycle paths as well as sidewalks and footpaths; in addition a driver's license is not required. Each Canta is built with the adaptations required by the customer, such as locating controls and switches on the left or right side, or all on the steering wheel. Seats have a wide range of adjustment and can swivel to ease entry and exit. Instead of having a driver's seat, the "Ride-in Canta" (Inrij Canta) model is designed so that a wheelchair user can enter by a ramp at the rear and drive while seated in their wheelchair. The rear of the vehicle is lowered to the ground when parked and is raised pneumatically when the engine is started. (en)
- Een Canta is een klein overdekt voertuig dat in Nederland vaak wordt gebruikt als gehandicaptenvoertuig. Het voertuig is 1,10 meter breed, de wettig vastgestelde maximale breedte voor een gehandicaptenvoertuig. Het werd in 1995 ontwikkeld door Dick Waaijenberg samen met de Technische Universiteit Delft. De bestuurder van de Canta hoeft geen rijbewijs te hebben, en ook niet-gehandicapte mensen kunnen en mogen een Canta gebruiken. Wel is de minimumleeftijd 16 jaar. Het voertuig mag overal worden geparkeerd. In oktober 2017 is een nieuw model van de Canta geïntroduceerd. Deze is zowel met benzinemotor als met elektromotor leverbaar. Elke Canta wordt op maat gemaakt, dat wil zeggen: aangepast aan de mogelijkheden en beperkingen van de bestuurder. Er zijn veel mogelijkheden, zoals bediening links of rechts, of alle bedieningen rond het stuur. De zogeheten inrij-Canta is zodanig ontwikkeld dat met een rolstoel naar binnen kan worden gereden, waarna de Canta bediend kan worden vanuit die rolstoel. Er worden regelmatig toertochten mee georganiseerd. (nl)
- Canta — -мотоколяска для инвалидов, который выпускает нидерландская фирма Waaijenberg. Для управления этими мотоколясками не нужны права обычного образца, но требуется специальный сертификат. Ширина мотоколяски Canta меньше 1,10 метров, поэтому, в соответствии с нидерландскими правилами дорожного движения, на них можно ездить по велосипедным дорожкам. Двигатель — бензиновый (160 cc или 200 cc) или электрический. Мотоколяски Canta широко используются в самих Нидерландах и поставляются на экспорт в Германию (только электрическая версия) и Великобританию. В Нидерландах максимальная разрешенная скорость для Canta — 45 км/ч, в Германии — 25 км/ч, в Великобритании — 70км/ч. Существует также специальная версия для инвалидов-колясочников. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4178 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Canta is a two-seat vehicle from the Netherlands specifically created for, but not exclusive to, disabled drivers. It was developed in 1995 by Waaijenberg together with the Delft University of Technology. In addition to the standard petrol-engined production models, an electric Canta was designed for the German market but is now for sale. In the Netherlands, it is classified as a mobility aid because the width of the vehicle is only 1.10 metres, thus it may - unlike larger microcars - be used on cycle paths as well as sidewalks and footpaths; in addition a driver's license is not required. (en)
- Een Canta is een klein overdekt voertuig dat in Nederland vaak wordt gebruikt als gehandicaptenvoertuig. Het voertuig is 1,10 meter breed, de wettig vastgestelde maximale breedte voor een gehandicaptenvoertuig. Het werd in 1995 ontwikkeld door Dick Waaijenberg samen met de Technische Universiteit Delft. De bestuurder van de Canta hoeft geen rijbewijs te hebben, en ook niet-gehandicapte mensen kunnen en mogen een Canta gebruiken. Wel is de minimumleeftijd 16 jaar. Het voertuig mag overal worden geparkeerd. Er worden regelmatig toertochten mee georganiseerd. (nl)
- Canta — -мотоколяска для инвалидов, который выпускает нидерландская фирма Waaijenberg. Для управления этими мотоколясками не нужны права обычного образца, но требуется специальный сертификат. Ширина мотоколяски Canta меньше 1,10 метров, поэтому, в соответствии с нидерландскими правилами дорожного движения, на них можно ездить по велосипедным дорожкам. Двигатель — бензиновый (160 cc или 200 cc) или электрический. Мотоколяски Canta широко используются в самих Нидерландах и поставляются на экспорт в Германию (только электрическая версия) и Великобританию. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Canta (vehicle) (en)
- Canta (vervoermiddel) (nl)
- Canta (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
