| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Třída Barbel byla třída diesel-elektrických ponorek námořnictva Spojených států amerických z éry studené války. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1959–1990. Vyřazená ponorka USS Blueback byla zachována jako muzeum. Jsou to poslední konvenční ponorky postavené pro americké námořnictvo. V době své stavby představovaly, kromě svého pohonu, nejpokročilejší ponorky světa. Jako první válečné lodě využily kapkovitého tvaru trupu, výrazně zlepšujícího jejich výkony při plavbě pod hladinou a vyzkoušeného na experimentální ponorce USS Albacore (AGSS-569). Představovaly tak důležitý posun v konstrukci a výkonech ponorek. V americkém námořnictvu však neměly následovníky, neboť námořnictvo upřednostnilo stavbu výkonnějších jaderných ponorek. Modifikací tohoto amerického projektu vznikly rovněž dvě nizozemské ponorky třídy Zwaardvis a z nich odvozené dvě tchajwanské ponorky třídy Hai Lung. Na třídu Barbel navazovaly rovněž japonské třída třída Uzušio a třída Júšio. (cs)
- Die Barbel-Klasse war eine U-Boot-Klasse der United States Navy. Die drei Boote wurden in den 1950er-Jahren gebaut und waren die letzten dieselelektrisch getriebenen U-Boote der US Navy, die für Kampfeinsätze geplant wurden. Mit dem Rückzug der Boote aus dem aktiven Dienst zwischen 1988 und 1990 stellte die Navy ihre U-Boot-Flotte komplett auf Atom-U-Boote um. Der Entwurf gilt als äußerst gelungen und kann sich aus Gesichtspunkten der Leistungscharakteristik mit dem 20 Jahre jüngeren sowjetischen Entwurf für das Projekt 877 messen, der noch im 21. Jahrhundert weltweit verbreitet ist. Der Barbel-Typ wurde an die Niederlande und die Republik China (Taiwan) verkauft. (de)
- The Barbel-class submarines, the last diesel-electric propelled attack submarines built by the United States Navy, incorporated numerous, radical engineering improvements over previous classes. They were the first production warships built with the teardrop-shape hull first tested on the experimental USS Albacore (AGSS-569), and the first to combine the control room, attack center, and conning tower in the same space in the hull. They were of double hull design with 1.5-inch thick HY80 steel. This class of submarine became part of the United States Navy's fleet in 1959 and was taken out of service 1988–1990, leaving the Navy with an entirely nuclear-powered submarine fleet. The Barbel class' design is considered to be very effective. The Zwaardvis-class submarines of the Netherlands and the Hai Lung class of the Republic of China (designed and built in the Netherlands) were closely derived from the Barbel class design. The Japanese Uzushio class and its successors were also influenced by the Barbel class. (en)
- Les sous-marins de la classe Barbel, les derniers sous-marins d'attaque conventionnel à propulsion diesel-électrique construits par l'United States Navy, ont incorporé de nombreuses améliorations techniques radicales par rapport aux classes précédentes. Ils ont été les premiers navires de guerre de production construits avec la coque en forme de larme testés pour la première fois sur le sous-marin expérimental l'USS Albacore (AGSS-569), et les premiers à combiner la salle de contrôle, le centre d'attaque et la tourelle de commandement dans le même espace de la coque. Ils étaient de conception à double coque avec de l'acier (en) de 1,5 pouce d'épaisseur (environ 254 mm). Cette classe de sous-marins est devenue une partie de la flotte de la marine américaine en 1959 et a été mise hors service de 1988 à 1990, laissant la marine avec une flotte de sous-marins entièrement à propulsion nucléaire. La conception de la classe Barbel est considérée comme très efficace. Les sous-marins de la classe Zwaardvis de la Marine royale néerlandaise et de la classe Hai Lung de la République de Chine (conçus et construits aux Pays-Bas) étaient étroitement dérivés de la conception de la classe Barbel. La classe Uzushio de la Force maritime d'autodéfense japonaise et ses successeurs ont également été influencés par la classe Barbel. (fr)
- バーベル級潜水艦（バーベルきゅうせんすいかん、Barbel class submarine）は、アメリカ海軍の通常動力型潜水艦。 (ja)
- Okręty podwodne typu Barbel – pierwszy typ amerykańskich okrętów podwodnych, których konstrukcję oparto na kadłubie typu albacore, jednocześnie ostatni amerykański typ okrętów podwodnych niekorzystających z napędu jądrowego. Okręty tego typu powstały w celu szybkiego wykorzystania wyników programu konstrukcyjnego i badawczego eksperymentalnego okrętu USS „Albacore” (AGSS-569) w jednostkach bojowych. W związku z podjęciem przez szefa operacji morskich US Navy, admirała Arleigh'a Burke, decyzji o ostatecznej rezygnacji z okrętów podwodnych o napędzie konwencjonalnym, program budowy tych okrętów przerwano po wybudowaniu trzech jednostek. (pl)
- Подводные лодки типа «Барбел» — многоцелевые дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ), в которых были воплощены многие новаторские технические решения, получившие дальнейшее развитие в американских атомных подводных лодках. Лодки типа «Барбел» стали первыми серийными лодками с оптимальной для подводного хода каплевидной формой корпуса, впервые опробованной на экспериментальной лодке USS Albacore (AGSS-569). Другим новшеством на лодках этого типа стал боевой командный центр, расположенный в корпусе, в отличие от лодок предыдущего типа, где он располагался в надстройке. Лодки типа «Барбел» входили в состав американского флота с 1958 по 1990 годы и стали последними неатомными подводными лодками ВМС США. После выхода из состава ВМС США последней лодки этого типа, подводный флот США стал полностью атомным. По мнению американских специалистов, лодки типа «Барбел» по своим боевым возможностям соответствуют советским подводным лодкам типа «Варшавянка», выпущеным спустя 20 лет и до сих пор находящимся в составе многих флотов мира. Несколько лодок этого типа были проданы Нидерландам. (ru)
- Підводні човни типу «Барбел» — 3 підводних човни ВМС США, котрі були першими серійними човнами побудованими з краплеподібними обводами корпусу. Другою новацією слало розміщення бойового командного центру всередині міцного корпусу, а не в надбудові, на відміну від їх попередників. І вони були останнім типом дизельних підводних човнів США, після котрих там будувалися тільки атомоходи. Вважалися досконалими дизельними підводними човнами.. Нідерландський тип підводних будувався на основі човнів типу «Барбел», і вони з Нідерландів продавалися в Китай, де служили під . Також на них є дуже подібним радянський тип підводних човнів «Палтус» (проєкт 877), побудований у 1980-х, через 20 років. (uk)
- 白魚級潛艇（Barbel class submarine）為美國海軍及英格斯造船廠（現屬諾斯洛普格魯曼集團）在1950年代所開發的常規動力潛艦，以青花魚級研究潛艇唯一的青花魚號（AGSS - 569）為設計基礎，所以，它算是世界上最早實際採用『淚滴型』船體的作戰潛艇，也是率先將航管指揮中心改配置在船體內，不同於過去的在指揮塔。白魚級全船體採用3.81 cm 厚的HY-80高強化鋼材，讓船體的最小屈服強度在80,000磅/平方英吋（552牛頓/毫米²），一般的潛航深度在215米，容許的最大潛航深度達320米。該級潛艇服役於1958年至1990年。 美軍的使用經驗，認為在冷戰環境下使用淚滴型艦身設計獲取高速性能的白魚級潛艇設計非常成功，1959年將該級艦設計資料轉移給荷蘭與日本，荷蘭開發出，日本則開發出。 2001年4月25日（美國當地時間4月24日），小布什政府宣布向台灣出售8艘常規潛艇，但美國早已不生產常規潛艇。2004年年中，中華民國政府备資准备購買8艘潛艇，美國政府曾有意重開白魚級潛艇的產線，在已有的白魚級設計基礎上，改良開發出更新版本的潛艇，或英國以向美國出售生產許可証的方式向台灣出售“支持者級潛艇”，最终均未果。 (zh)
|
| dbo:length
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9188 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:builders
|
- *Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine
*Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi
*New York Shipbuilding, Camden, New Jersey (en)
|
| dbp:builtRange
| |
| dbp:inCommissionRange
| |
| dbp:name
| |
| dbp:shipArmament
| |
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipDisplacement
|
- *1,750 tons light
*2,146 tons full
*2,637 tons submerged
*402 tons dead (en)
|
| dbp:shipDraft
| |
| dbp:shipEndurance
| |
| dbp:shipLength
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- *3 × Fairbanks-Morse Diesel engines ,
*2 × General Electric electric motors ,
*4 × 126-cell GUPPY IA batteries,
*one shaft (en)
|
| dbp:shipRange
| |
| dbp:shipSensors
|
- *BQS-4 active sonar
*BQR-2 passive sonar
*MK 101 fire control system (en)
|
| dbp:shipSpeed
|
- * surfaced,
* snorkeling,
* submerged (en)
|
| dbp:shipType
| |
| dbp:totalShipsCompleted
| |
| dbp:totalShipsPreserved
| |
| dbp:totalShipsRetired
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- バーベル級潜水艦（バーベルきゅうせんすいかん、Barbel class submarine）は、アメリカ海軍の通常動力型潜水艦。 (ja)
- Okręty podwodne typu Barbel – pierwszy typ amerykańskich okrętów podwodnych, których konstrukcję oparto na kadłubie typu albacore, jednocześnie ostatni amerykański typ okrętów podwodnych niekorzystających z napędu jądrowego. Okręty tego typu powstały w celu szybkiego wykorzystania wyników programu konstrukcyjnego i badawczego eksperymentalnego okrętu USS „Albacore” (AGSS-569) w jednostkach bojowych. W związku z podjęciem przez szefa operacji morskich US Navy, admirała Arleigh'a Burke, decyzji o ostatecznej rezygnacji z okrętów podwodnych o napędzie konwencjonalnym, program budowy tych okrętów przerwano po wybudowaniu trzech jednostek. (pl)
- 白魚級潛艇（Barbel class submarine）為美國海軍及英格斯造船廠（現屬諾斯洛普格魯曼集團）在1950年代所開發的常規動力潛艦，以青花魚級研究潛艇唯一的青花魚號（AGSS - 569）為設計基礎，所以，它算是世界上最早實際採用『淚滴型』船體的作戰潛艇，也是率先將航管指揮中心改配置在船體內，不同於過去的在指揮塔。白魚級全船體採用3.81 cm 厚的HY-80高強化鋼材，讓船體的最小屈服強度在80,000磅/平方英吋（552牛頓/毫米²），一般的潛航深度在215米，容許的最大潛航深度達320米。該級潛艇服役於1958年至1990年。 美軍的使用經驗，認為在冷戰環境下使用淚滴型艦身設計獲取高速性能的白魚級潛艇設計非常成功，1959年將該級艦設計資料轉移給荷蘭與日本，荷蘭開發出，日本則開發出。 2001年4月25日（美國當地時間4月24日），小布什政府宣布向台灣出售8艘常規潛艇，但美國早已不生產常規潛艇。2004年年中，中華民國政府备資准备購買8艘潛艇，美國政府曾有意重開白魚級潛艇的產線，在已有的白魚級設計基礎上，改良開發出更新版本的潛艇，或英國以向美國出售生產許可証的方式向台灣出售“支持者級潛艇”，最终均未果。 (zh)
- Třída Barbel byla třída diesel-elektrických ponorek námořnictva Spojených států amerických z éry studené války. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1959–1990. Vyřazená ponorka USS Blueback byla zachována jako muzeum. Modifikací tohoto amerického projektu vznikly rovněž dvě nizozemské ponorky třídy Zwaardvis a z nich odvozené dvě tchajwanské ponorky třídy Hai Lung. Na třídu Barbel navazovaly rovněž japonské třída třída Uzušio a třída Júšio. (cs)
- The Barbel-class submarines, the last diesel-electric propelled attack submarines built by the United States Navy, incorporated numerous, radical engineering improvements over previous classes. They were the first production warships built with the teardrop-shape hull first tested on the experimental USS Albacore (AGSS-569), and the first to combine the control room, attack center, and conning tower in the same space in the hull. They were of double hull design with 1.5-inch thick HY80 steel. This class of submarine became part of the United States Navy's fleet in 1959 and was taken out of service 1988–1990, leaving the Navy with an entirely nuclear-powered submarine fleet. (en)
- Die Barbel-Klasse war eine U-Boot-Klasse der United States Navy. Die drei Boote wurden in den 1950er-Jahren gebaut und waren die letzten dieselelektrisch getriebenen U-Boote der US Navy, die für Kampfeinsätze geplant wurden. Mit dem Rückzug der Boote aus dem aktiven Dienst zwischen 1988 und 1990 stellte die Navy ihre U-Boot-Flotte komplett auf Atom-U-Boote um. (de)
- Les sous-marins de la classe Barbel, les derniers sous-marins d'attaque conventionnel à propulsion diesel-électrique construits par l'United States Navy, ont incorporé de nombreuses améliorations techniques radicales par rapport aux classes précédentes. Ils ont été les premiers navires de guerre de production construits avec la coque en forme de larme testés pour la première fois sur le sous-marin expérimental l'USS Albacore (AGSS-569), et les premiers à combiner la salle de contrôle, le centre d'attaque et la tourelle de commandement dans le même espace de la coque. Ils étaient de conception à double coque avec de l'acier (en) de 1,5 pouce d'épaisseur (environ 254 mm). Cette classe de sous-marins est devenue une partie de la flotte de la marine américaine en 1959 et a été mise hors servi (fr)
- Подводные лодки типа «Барбел» — многоцелевые дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ), в которых были воплощены многие новаторские технические решения, получившие дальнейшее развитие в американских атомных подводных лодках. Лодки типа «Барбел» стали первыми серийными лодками с оптимальной для подводного хода каплевидной формой корпуса, впервые опробованной на экспериментальной лодке USS Albacore (AGSS-569). Другим новшеством на лодках этого типа стал боевой командный центр, расположенный в корпусе, в отличие от лодок предыдущего типа, где он располагался в надстройке. (ru)
- Підводні човни типу «Барбел» — 3 підводних човни ВМС США, котрі були першими серійними човнами побудованими з краплеподібними обводами корпусу. Другою новацією слало розміщення бойового командного центру всередині міцного корпусу, а не в надбудові, на відміну від їх попередників. І вони були останнім типом дизельних підводних човнів США, після котрих там будувалися тільки атомоходи. Вважалися досконалими дизельними підводними човнами.. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Třída Barbel (cs)
- Barbel-Klasse (de)
- Barbel-class submarine (en)
- Classe Barbel (fr)
- バーベル級潜水艦 (ja)
- Okręty podwodne typu Barbel (pl)
- Подводные лодки типа «Барбел» (ru)
- 白魚級潛艇 (zh)
- Підводні човни типу «Барбел» (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_at_Ingalls_in_1959.jpg?width=300)
_at_Ingalls_in_1959.jpg){kind=link}
_at_Ingalls_in_1959.jpg){kind=link}