Avianca Flight 52 was a regularly scheduled flight from Bogotá to New York, via Medellín that crashed on January 25, 1990, at 21:34 (UTC−05:00). The Boeing 707 flying this route ran out of fuel after a failed attempt to land at John F. Kennedy International Airport (JFK), causing the aircraft to crash onto a hillside in the small village of Cove Neck, New York, on the north shore of Long Island. Eight of the nine crew members (including all three flight crew members) and 65 of the 149 passengers on board were killed. The National Transportation Safety Board (NTSB) determined that the crash occurred due to the flight crew failing to properly declare a fuel emergency, failure to use an airline operational control dispatch system, inadequate traffic flow management by the Federal Aviation Adm

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  • أفيانكا الرحلة 52 طائرة بوينغ 707-321B التابعة لأفيانكا المتجهة من بوغوتا إلي نيويورك عبر ميديلين في 25 يناير 1990 وبينما كانت طائرة أفيانكا تقترب للهبوط في نيويورك في ليلة عاصفة قرر المراقبين الجويين في مطار جون إف كينيدي الدولي وحول مسارها للإنتظار عدة مرات وبعد ساعتين ونصف منحت الطائرة الكولومبية الإذن للهبوط ولكن وقود الطائرة كان سيكفي لنصف ساعة فقرر الطيارين الكولومبيون البحث عن المدرج 33 يمين للمطار الأمريكي ولكن بسبب الطقس السئ كان الأمر صعبا حين ضربتها رياح قاسية منحرفة وحينها بدأ وقود الطائرة بالنفاذ بسرعة وسقطت الطائرة في كوف نيك بمدينة نيويورك قرب الباحة الخلفية لمنزل وأتصلت زوجته برقم الطوارئ للإبلاغ عن تحطم طائرة في الباحة الخلفية لمنزلهم وبعد 35 دقيقة من التحطم وصل المسعفون ورجال الإطفاء للبحث عن ناجين وإطفاء النيران ولحسن الحظ لم يكن هناك نيران وقد وجد رجال الطوارئ 85 ناجي و73 قتيلا من بينهم الطيارين الثلاثة وقد جرح جميع الناجون البالغ عددهم 85 شخصا. (ar)
  • Avianca Flight 52 was a regularly scheduled flight from Bogotá to New York, via Medellín that crashed on January 25, 1990, at 21:34 (UTC−05:00). The Boeing 707 flying this route ran out of fuel after a failed attempt to land at John F. Kennedy International Airport (JFK), causing the aircraft to crash onto a hillside in the small village of Cove Neck, New York, on the north shore of Long Island. Eight of the nine crew members (including all three flight crew members) and 65 of the 149 passengers on board were killed. The National Transportation Safety Board (NTSB) determined that the crash occurred due to the flight crew failing to properly declare a fuel emergency, failure to use an airline operational control dispatch system, inadequate traffic flow management by the Federal Aviation Administration, and the lack of standardized understandable terminology for pilots and controllers for minimum and emergency fuel states. The flight left Medellín with more than enough fuel for the journey and progressed toward JFK normally. While en route, the flight was placed in three holding patterns. Due to poor communication between the air crew and the air traffic controllers, as well as an inadequate management of the fuel load by the pilots, the flight became critically low on fuel. This dire situation was not recognized as an emergency by the controllers because of the failure of the pilots to use the word "emergency". The flight attempted to make a landing at JFK, but bad weather, coupled with poor communication and inadequate management of the aircraft, forced it to abort and attempt a go-around. The flight ran out of fuel before it was able to make a second landing attempt. The airplane crashed approximately 20 miles (32 km) from JFK. Hundreds of emergency personnel responded to the crash site and helped save victims. Many of those who survived were severely injured and required months or years to recover physically. NTSB investigators looked at various factors that contributed to the crash. The failures of the flight crew were cited as the probable cause of the crash, but the weather, air traffic controller performances, and FAA traffic management were also cited as contributing to the events that led to the accident. This conclusion was controversial, with disagreement between investigators, passengers, and Avianca as to who was ultimately responsible. Eventually, the U.S. government joined with Avianca and settled to pay for the damages to the victims and their families. The crash has been portrayed in a variety of media. (en)
  • El Vuelo 52 de Avianca era un vuelo programado desde Bogotá a Nueva York, vía Medellín, que se accidentó el jueves 25 de enero de 1990 a las 21:34 (UTC-5). El Boeing 707 que cubría esta ruta se quedó sin combustible en su camino al aeropuerto Internacional John F. Kennedy por lo que terminó chocando contra una colina en Cove Neck (condado de Nassau), en la costa norte de Long Island; resultando en la muerte de ocho de los nueve miembros de la tripulación y 65 de los 149 pasajeros a bordo. Según el informe de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), la tripulación no declaró de manera adecuada la emergencia respecto al combustible, por lo que los controladores aéreos subestimaron la gravedad de la situación. (es)
  • Avianca-Flug 052 war ein Linienflug der kolumbianischen Fluggesellschaft Avianca von Medellín, Kolumbien zum John F. Kennedy International Airport in New York City. Die eingesetzte Boeing 707-321B stürzte am 25. Januar 1990 wegen Treibstoffmangels ab. (de)
  • Le Vol 52 Avianca était un vol régulier entre l'aéroport de Bogota en Colombie et l'aéroport international John F. Kennedy de New York via l'aéroport international José María Córdova de Medellin. Le jeudi 25 janvier 1990, le Boeing 707-321B, numéro HK-2016 de la compagnie colombienne Avianca, s'écrasa sur la ville de sur Long Island à New York après s'être trouvé à court de carburant. 73 des 158 passagers et membres d'équipage furent tués. (fr)
  • Avianca Penerbangan 52 adalah sebuah penerbangan yang dijadwalkan secara reguler dari Bogotá ke New York, melalui Medellín yang mengalami kecelakaan pada 25 Januari 1990, pada pukul 21:34 (UTC−05:00). Boeing 707 yang terbang dengan rute ini berjalan dengan bahan bakar yang tidak cukup ke Bandar Udara Internasional John F. Kennedy (JFK), yang mengakibatkan pesawat tersebut jatuh ke sisi bukit di desa kecil , di pesisir utara Long Island. Delapan dari sembilan kru dan 65 dari 149 penumpang di dalam pesawat tewas. (NTSB) menyatakan bahwa kecelkaan tersebut disebabkan karena gagal untuk memberitahukan darurat bahan bakal, yang mengakibatkan kontrol lalu lintas udara menanggapi situasi tersebut secara tidak serius. (in)
  • アビアンカ航空52便墜落事故(アビアンカこうくう52びんついらくじこ)は、アメリカの東部標準時 (EST) 1990年1月25日21時34分ごろ、アビアンカ航空のボーイング707型旅客機が燃料切れを起こし墜落した航空事故である。 (ja)
  • Avianca vlucht 52 was een vlucht van Bogota naar John F. Kennedy International Airport te New York. Op donderdag 25 januari 1990 crashte de Boeing 707 die deze vlucht uitvoerde in het stadje , New York nadat hij zonder brandstof was komen te zitten. Hierbij kwamen 8 van de 9 bemanningsleden en 65 van de 149 passagiers om. (nl)
  • Katastrofa lotu Avianca 52 - która wydarzyła się 25 stycznia 1990, Boeing 707 należący do kolumbijskich linii lotniczych Avianca, lecący z Medellin do Nowego Jorku rozbił się podczas podchodzenia do lądowania w wyniku braku paliwa. W rezultacie katastrofy śmierć poniosły 73 osoby, a 85 osób zostało rannych. (pl)
  • O voo Avianca 52 foi uma rota internacional de passageiros entre o Aeroporto Internacional de Nova Iorque/John Kennedy e o Aeroporto Internacional de Bogotá/El Dorado. No dia 25 de janeiro de 1990, a aeronave operada pela Avianca caiu durante sua aproximação final, em , Long Island, Nova Iorque por falta de combustível. (pt)
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  • Wreckage of the aircraft on the hillside in Cove Neck (en)
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  • El Vuelo 52 de Avianca era un vuelo programado desde Bogotá a Nueva York, vía Medellín, que se accidentó el jueves 25 de enero de 1990 a las 21:34 (UTC-5). El Boeing 707 que cubría esta ruta se quedó sin combustible en su camino al aeropuerto Internacional John F. Kennedy por lo que terminó chocando contra una colina en Cove Neck (condado de Nassau), en la costa norte de Long Island; resultando en la muerte de ocho de los nueve miembros de la tripulación y 65 de los 149 pasajeros a bordo. Según el informe de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), la tripulación no declaró de manera adecuada la emergencia respecto al combustible, por lo que los controladores aéreos subestimaron la gravedad de la situación. (es)
  • Avianca-Flug 052 war ein Linienflug der kolumbianischen Fluggesellschaft Avianca von Medellín, Kolumbien zum John F. Kennedy International Airport in New York City. Die eingesetzte Boeing 707-321B stürzte am 25. Januar 1990 wegen Treibstoffmangels ab. (de)
  • Le Vol 52 Avianca était un vol régulier entre l'aéroport de Bogota en Colombie et l'aéroport international John F. Kennedy de New York via l'aéroport international José María Córdova de Medellin. Le jeudi 25 janvier 1990, le Boeing 707-321B, numéro HK-2016 de la compagnie colombienne Avianca, s'écrasa sur la ville de sur Long Island à New York après s'être trouvé à court de carburant. 73 des 158 passagers et membres d'équipage furent tués. (fr)
  • Avianca Penerbangan 52 adalah sebuah penerbangan yang dijadwalkan secara reguler dari Bogotá ke New York, melalui Medellín yang mengalami kecelakaan pada 25 Januari 1990, pada pukul 21:34 (UTC−05:00). Boeing 707 yang terbang dengan rute ini berjalan dengan bahan bakar yang tidak cukup ke Bandar Udara Internasional John F. Kennedy (JFK), yang mengakibatkan pesawat tersebut jatuh ke sisi bukit di desa kecil , di pesisir utara Long Island. Delapan dari sembilan kru dan 65 dari 149 penumpang di dalam pesawat tewas. (NTSB) menyatakan bahwa kecelkaan tersebut disebabkan karena gagal untuk memberitahukan darurat bahan bakal, yang mengakibatkan kontrol lalu lintas udara menanggapi situasi tersebut secara tidak serius. (in)
  • アビアンカ航空52便墜落事故(アビアンカこうくう52びんついらくじこ)は、アメリカの東部標準時 (EST) 1990年1月25日21時34分ごろ、アビアンカ航空のボーイング707型旅客機が燃料切れを起こし墜落した航空事故である。 (ja)
  • Avianca vlucht 52 was een vlucht van Bogota naar John F. Kennedy International Airport te New York. Op donderdag 25 januari 1990 crashte de Boeing 707 die deze vlucht uitvoerde in het stadje , New York nadat hij zonder brandstof was komen te zitten. Hierbij kwamen 8 van de 9 bemanningsleden en 65 van de 149 passagiers om. (nl)
  • Katastrofa lotu Avianca 52 - która wydarzyła się 25 stycznia 1990, Boeing 707 należący do kolumbijskich linii lotniczych Avianca, lecący z Medellin do Nowego Jorku rozbił się podczas podchodzenia do lądowania w wyniku braku paliwa. W rezultacie katastrofy śmierć poniosły 73 osoby, a 85 osób zostało rannych. (pl)
  • O voo Avianca 52 foi uma rota internacional de passageiros entre o Aeroporto Internacional de Nova Iorque/John Kennedy e o Aeroporto Internacional de Bogotá/El Dorado. No dia 25 de janeiro de 1990, a aeronave operada pela Avianca caiu durante sua aproximação final, em , Long Island, Nova Iorque por falta de combustível. (pt)
  • أفيانكا الرحلة 52 طائرة بوينغ 707-321B التابعة لأفيانكا المتجهة من بوغوتا إلي نيويورك عبر ميديلين في 25 يناير 1990 وبينما كانت طائرة أفيانكا تقترب للهبوط في نيويورك في ليلة عاصفة قرر المراقبين الجويين في مطار جون إف كينيدي الدولي وحول مسارها للإنتظار عدة مرات وبعد ساعتين ونصف منحت الطائرة الكولومبية الإذن للهبوط ولكن وقود الطائرة كان سيكفي لنصف ساعة فقرر الطيارين الكولومبيون البحث عن المدرج 33 يمين للمطار الأمريكي ولكن بسبب الطقس السئ كان الأمر صعبا حين ضربتها رياح قاسية منحرفة وحينها بدأ وقود الطائرة بالنفاذ بسرعة وسقطت الطائرة في كوف نيك بمدينة نيويورك قرب الباحة الخلفية لمنزل وأتصلت زوجته برقم الطوارئ للإبلاغ عن تحطم طائرة في الباحة الخلفية لمنزلهم وبعد 35 دقيقة من التحطم وصل المسعفون ورجال الإطفاء للبحث عن ناجين وإطفاء النيران ولحسن الحظ لم يكن هناك نيران وقد وجد رجال الطوارئ 85 ناجي (ar)
  • Avianca Flight 52 was a regularly scheduled flight from Bogotá to New York, via Medellín that crashed on January 25, 1990, at 21:34 (UTC−05:00). The Boeing 707 flying this route ran out of fuel after a failed attempt to land at John F. Kennedy International Airport (JFK), causing the aircraft to crash onto a hillside in the small village of Cove Neck, New York, on the north shore of Long Island. Eight of the nine crew members (including all three flight crew members) and 65 of the 149 passengers on board were killed. The National Transportation Safety Board (NTSB) determined that the crash occurred due to the flight crew failing to properly declare a fuel emergency, failure to use an airline operational control dispatch system, inadequate traffic flow management by the Federal Aviation Adm (en)
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