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| - Émile Dewoitine (* 26. September 1892 in Crépy, Département Aisne; † 5. Juli 1979 in Toulouse) war ein französischer Flugzeugkonstrukteur und Industrieller. (de)
- Émile Dewoitine (Crépy-en-Laonnais, 26 de septiembre de 1892 - Toulouse, 5 de julio de 1979) fue un ingeniero e industrial francés, apodado «Mimile-bras-de-fer» por su tenacidad e intransigencia, que trabajó en la empresa francesa Aérospatiale, en las instalaciones de . Productor de una cincuentena de modelos, es considerado el padre de la industria aeronáutica tolosana. (es)
- Émile Dewoitine (26 September 1892 – 5 July 1979) was a French aviation industrialist. (en)
- Émile Dewoitine (Crépy, 26 september 1892 - Toulouse, 5 juli 1979) was een Franse vliegtuigconstructeur en industrieel. (nl)
- Émile Dewoitine (Crépy en Laonnais, 26 settembre 1892 – Tolosa, 5 luglio 1979) è stato un ingegnere francese, specializzato nella progettazione aeronautica. Lapide apposta sulla casa in cui nacque (it)
- Эми́ль Девуати́н (фр. Émile Dewoitine) — французский авиаконструктор и предприниматель. (ru)
- Émile Dewoitine, né le 26 septembre 1892 à Crépy-en-Laonnois et mort le 5 juillet 1979 à Toulouse, est un industriel et constructeur aéronautique français. Il fut surnommé « mimile-bras-de-fer », en raison de sa ténacité et de son intransigeance. Il s'est associé avec Marc Birkigt, le président d'Hispano-Suiza, pour créer la société Dewoitine et, grâce à d'importantes usines implantées à Toulouse, il a supervisé la production de plus d'une cinquantaine de modèles d'avions différents jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. (fr)
- イミーユ・デヴォアティーヌ（フランス語:Émile Dewoitine 、1892年9月26日 – 1979年7月5日）は、フランスの航空機メーカー、デヴォアティーヌ(ドボワチン)の創設者である。 クレピー＝アン＝ラノワ（fr）で生まれた。第一次世界大戦中にラテコエールで働くことによって航空の世界に入った。1920年に、自らの会社、"イミーユ・デヴォアティーヌ航空機製造" (Constructions Aéronautiques Émile Dewoitine) を設立するが、本国では成功せず、がスイス空軍に採用されたのを機会に会社を清算し、D.27の生産はスイスの国営軍需企業に移した。 1931年に再度、自身のメーカーとして、トゥールーズに"アヴィオンズ・デヴォアティーヌ / フランス航空機会社" (Société Aéronautique Française (Avions Dewoitine),SAF) を設立し、フランス最初の全金属製戦闘機D.500や旅客機、D.338などを生産した。 フランス降伏後は、アメリカでの起業を企てたが、ヴィシー政府から反逆罪で起訴された。ドイツとヴィシー政府との交渉により1938年に設立されて、Ar 96を改良した練習機などの生産したSIPA（Société Industrielle Pour l’Aéronautique）で働いた。 (ja)
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