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| - El xabec és una embarcació de vela triangular, amb la que també es podia navegar amb rems, encara que de forma merament auxiliar. Sorgeix al segle xv i va ser adoptat pels corsaris algerians i tunisians en les seves incursions contra les costes i la navegació cristiana a la Mediterrània. Inicialment el xabec barbaresc era propulsat per veles i rems, tot i que la vela és el sistema preferit de navegació, emprant els rems només per a maniobres complexes. (ca)
- El jabeque (del árabe hispánico šabbák) es una embarcación de vela triangular, con la que también se podía navegar a remo. Surgió en el siglo XV, probablemente como barco de pesca, y fue adoptado por los corsarios argelinos y tunecinos de Berbería en sus incursiones contra las costas y la navegación cristianas en el Mediterráneo e incluso contra las costas de las islas británicas. (es)
- Le chébec ou chebek est un petit bateau méditerranéen. Les chébecs étaient principalement des navires de guerre rapides et légers, mais dans le calme, ils pouvaient aussi se déplacer au moyen de rames. Ils auraient des origines arabo-espagnoles et auraient été utilisés par les corsaires du Maghreb dès le début du XVIIe siècle. Ils étaient alors des avant-postes autonomes de l’Empire ottoman et attaquaient les navires des flottes marchandes de ces nations qui, contrairement à l’Angleterre et à la France, n’avaient pas de puissantes marines. Il peut porter des canons sur ses flancs, contrairement aux galères et il est gréé en trois-mâts avec des voiles latines. Il est intensément utilisé aux XVIIe et XVIIIe siècles avant de disparaître progressivement au XIXe siècle. (fr)
- ( 일본의 애니메이션 제작 기업에 대해서는 XEBEC 문서를 참고하십시오.) 지벡(xebec, /ˈziːbɛk/)은 무역용으로 많이 사용된 지중해의 범선이다. 앞으로는 길쭉하게 돌출된 과 뒤로는 튀어나온 뒷돛대가 달려 있다. 16세기에서 19세기에 걸쳐 지중해에서 사용된 경량 쾌속선을 통칭해서 지벡이라고 하기도 한다. (ko)
- A xebec (/ˈziːbɛk/ or /zɪˈbɛk/), also spelled zebec, was a Mediterranean sailing ship that was used mostly for trading. Xebecs had a long overhanging bowsprit and aft-set mizzen mast. The term can also refer to a small, fast vessel of the sixteenth to nineteenth centuries, used almost exclusively in the Mediterranean Sea. (en)
- ジーベック（xebec）とは、16世紀から19世紀ごろの地中海で、主に交易目的に使用された帆船である。 (ja)
- Szebeka – statek żaglowo-wiosłowy o 2-3 masztach z ożaglowaniem łacińskim, popularny w basenie Morza Śródziemnego od XVII do XIX wieku. Wczesne szebeki, pochodne od wiosłowej galery, posiadały 30-40 par wioseł, później ich liczbę zmniejszono do 9-10. Duża zwrotność, szybkość i stosunkowo silne uzbrojenie (24-28 dział), a także możliwość uniezależnienia od wiatru, wpłynęły na znaczne rozpowszechnienie tego typu żaglowca wśród śródziemnomorskich piratów i korsarzy. Ze względu na niewielką ładowność szebeki miały ograniczony promień działania, operując zwykle w niewielkiej odległości od lądu. Wykorzystywano je w celach zarówno wojennych, jak handlowych. (pl)
- Xaveco ou Chaveco ou Enxambeque Navio de 300 a 400 , de linhas finas com dois ou três mastros armados de bastardos e usado pelos mouros no Mediterrâneo. Os portugueses também usaram este tipo de embarcação, nomeadamente contra a pirataria norte-africana, mas armado com latino quadrangular no mastro de ré. (pt)
- Шебе́ка (через нім. Schebecke і італ. sciabecco від араб. شباك, шаббак) — парусно-гребне судно, яке мало 2 різновиди. (uk)
- Šebeka byla válečná plachetnice, kterou používali od 16. do 19. století ve Středozemním moři především Arabové a pro svoji rychlost si ji oblíbili také piráti. Šebeka byla dlouhá kolem 30 metrů a šířka tvořila asi 1/5 délky. Nosnost lodě byla maximálně 100 tun. Nízký a štíhlý trup vycházel ze středomořské galéry. Na přídi čněl dlouhý a ostrý beran, který sloužil jednak k prorážení boků nepřátelských lodí a jednak k uchycení lanoví. Na zádi se stavěla malá vysunutá výrazně dozadu nad pákové kormidlo. (cs)
- Σεμπέκο (xebec) ονομάζονταν το ταχύπλοο σκάφος που χρησιμοποιούσαν οι πειρατές από τον 16ο αιώνα έως τον 19ο αιώνα. Το Σεμπέκο μπορούσε να πλέει ακόμα και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, ήταν ταχύτατο, και αποτελούσε το φόβο κάθε σκάφους της εποχής.Η ειδική κατασκευή των ιστίων του, του έδινε την δυνατότητα να ταξιδεύει υπό γωνία 38° προς την κατεύθυνση του ανέμου ενώ τα ιστιοφόρα της εποχής δεν μπορούσαν να ξεπεράσουν τις 60 ή 70 μοίρες. Το Σεμπέκο αντιστοιχούσε με το ελληνικό Μύστικο που αναδείχθηκε στη Βυζαντινή Αυτοκρατορία. (el)
- Eine Schebecke (oder auch Chebeke, von türkisch şebeke mit der Bedeutung Netz, etwa Eisenbahn-, Telefonnetz, Netzwerk, auch: (Diebes-, Räuber-) Bande) war im 18. Jahrhundert ein im Mittelmeer vor allem von Piraten und von der französischen Marine gefahrenes Segelschiff. (de)
- Lo sciabecco è un'imbarcazione di origine araba con tre alberi a vela latina del peso variabile fra le 150 e le 200 tonnellate. Armata generalmente con 12 o 20 cannoni, fu tuttavia usata spesso come nave da carico. Schema della velatura di uno sciabecco-fregata Fu usato dalle marine europee a partire dal XIV secolo ma il suo massimo periodo di diffusione fu il Settecento. Venne infatti impiegato dalle marine mediterranee (spagnola, sarda, napoletana, pontificia, veneta...) per contrastare i corsari barbareschi. (it)
- Het begrip xebec (ook gespeld als chebec, chebeck, jabeque, sciabecco, shebec, xebeque of zebec) wordt gebruikt voor een kleine snelle boot uit de 16e tot de 19e eeuw, die bijna alleen werd gebruikt in de Middellandse Zee. Vroege xebecs hadden twee scheepsmasten en latere soorten hadden er drie. Xebecs hadden een kenmerkende romp met een duidelijk overhangende boeg en spiegel en hadden zelden een waterverplaatsing van meer dan 200 ton, waarmee ze iets kleiner waren en iets minder kanonnen hadden dan de fregatten uit dezelfde periode. Zeilboottypen (nl)
- Шебе́ка (итал. sciabecco, от араб. — «шабак») — парусно-гребное вооружённое судно. Имеет две разновидности: Первое — парусно-гребное трёхмачтовое судно с косыми парусами. Применялось в Средние века и в Новое время на Средиземном море для военных и транспортных целей, а также пиратами. Узкий длинный корпус с развалом бортов и сильно выдвинутым форштевнем обеспечивал шебеке хорошую мореходность. Шебека по конструкции корпуса была близка к каравеллам и галерам, но превосходила первые по скорости, а вторые — мореходности и вооружению. (ru)
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