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| - Το Tupolev Tu-154 (Κωδικός NATO: Careless) είναι ένα Ρωσικό τρικινητήριο τζετ επιβατικό αεροσκάφος μικρών και μεσαίων αποστάσεων, παρεμφερές του Αμερικανικού Boeing 727. Αν και πετάει σχεδόν 40 χρόνια, παραμένει ως βασικός τύπος στα εσωτερικά δρομολόγια της Ρωσίας και άλλων κρατών της πρώην ΕΣΣΔ, και σε μικρό βαθμό στην Ανατολική Ευρώπη και το Ιράν. (el)
- Tupolev Tu-154 (ruse Туполев Ту-154, NATO raportnomo: Careless) estas aviadilo desegnita en mezaj 1960-aj jaroj kaj produktita de Tupolev (Sovetunio). Ĝi estas la plej ofte uzata aviadilo de sovetunia kaj rusia flugkompanioj dum pluraj jardekoj, kaj transportis ĉirkaŭ duonon de la pasaĝeroj de Aeroflot kaj ĝiaj subkompanioj (137.5 milionoj/jaro aŭ 243.8 miliardoj da pasaĝeraj kilometroj en 1990). (eo)
- Die Tupolew Tu-154 (russisch Туполев Ту-154, NATO-Codename: Careless) ist ein dreistrahliges Verkehrsflugzeug mittlerer Reichweite für 150 bis 180 Passagiere des russischen, ehemals sowjetischen Flugzeugherstellers Tupolew. Von 1968 bis zum Produktionsende 2013 wurden 1026 Exemplare gebaut. (de)
- Tupolev (Ipar Atlantikoko Itunaren Erakundearean izena: Crusty) hiru motorra, iritsiera erdiko hegazkin komertziala da. (eu)
- Le Tupolev Tu-154 (en russe : « Туполев Ту-154 »), code OTAN : « Careless », est un avion de ligne triréacteur soviétique conçu au milieu des années 1960. Avec son empennage en T caractéristique et ses trois moteurs installés en position rapprochée à l'arrière du fuselage, il n'est pas sans rappeler son cousin américain de chez Boeing, le 727. La production en série de l'appareil s'est terminée en février 2013. (fr)
- Tu-154（ツポレフ154；ロシア語: Ту-154 トゥー・ストー・ピヂスャート・チトィーリェ）は、ソ連で開発され、2013年までロシアで生産されていた3発ジェット旅客機。 北大西洋条約機構 (NATO) の命名したNATOコードネームでは、「ケアレス（careless：不注意な、軽率な、の意）」と呼ばれた。 (ja)
- De Toepolev Tu-154 (Russisch: Туполев Ту-154) (NAVO-codenaam: Careless) is een driemotorig passagiersvliegtuig van de Russische vliegtuigontwerper Toepolev. Het toestel maakte zijn eerste vlucht op 4 oktober 1968 en was bedoeld ter vervanging van de verouderde Toepolev Tu-104, Antonov An-10 en Ilyushin Il-18. Het toestel is zo gebouwd dat het geschikt is om te starten en te landen op een onverharde landingsbaan. Tot begin 21e eeuw was dit het belangrijkste verkeersvliegtuig van Rusland. In 2005 maakte Toepolev bekend de productie te zullen staken. Een jaar later werd het laatste toestel afgeleverd aan de maatschappij Kuban Airlines met als registratie RA-85123. Het vliegtuig is 37 jaar in productie geweest, het is daarmee een van de langst gebouwde toestellen. (nl)
- Il Tupolev Tu-154 (in russo: Туполев Ту-154?, nome in codice NATO Careless - incurante) è un aereo di linea a fusoliera stretta (in inglese narrow body) trimotore a getto destinato a rotte di medio raggio, progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella metà degli anni sessanta. È uscito dalla produzione nel primo bimestre del 2013. (it)
- 투폴레프 Tu-154(러시아어: Туполев Ту-154)는 러시아의 투폴레프사가 제작한, 보잉 727과 동급인 항공기이다. 첫 비행연도는 1966년이며, 1982년에는 TU-154B-2를 개량한 TU-154M을 출시하였으며, 1998년에 생산이 종료되었다. 현재까지는 고려항공 등 일부에서 여객기로 아직까지 활동하고 있다. 후속기종으로 Tu-204가 개발되었다. (ko)
- Tu-154 (ros. Ту-154) oznaczenie NATO Careless – pasażerski samolot średniego zasięgu, produkcji radzieckiej, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa. W 2013 roku w aktywnej służbie cywilnej i wojskowej pozostało 118 samolotów Tu-154 na 921 wyprodukowanych; przeciętny wiek maszyn pozostających w aktywnej służbie wynosił 24 lata. Samoloty Tu-154 zostały wycofane z PLL LOT w 1996 roku, ale dwie maszyny typu Tu-154M Lux pozostawały na wyposażeniu 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego jako samoloty do przewozu władz państwowych. Po katastrofie lotniczej pod Smoleńskiem, kolejną wycofano z użycia w 2011 roku. (pl)
- Tupolev Tu-154 är ett passagerarflygplan tillverkat av den ryska flygplanstillverkaren Tupolev. Tu-154 har tre jetmotorer och liknar Boeing 727. Detta plan är fortfarande vanligt förekommande och har hittills byggts i 924 exemplar. Flygplanet flög för första gången 1968. En specialvariant, Tupolev Tu-155, driver den mellersta motorn av naturgas i stället för vanligt flygbränsle. (sv)
- 圖波列夫 圖-154（俄語：Ту-154；北約代號：Careless）是苏联研發、製造的中长途三引擎噴射機。以其巡航速度975千米/小时成为飞行速度最快的亚音速干线客机。以往為大多數共產國家所使用，直到今天，它依然是俄羅斯和其他前蘇聯加盟共和國的主要內陸客機。另外，東歐各国、朝鲜及伊朗等亦有航线使用该机。中国则在2002年因为安全性能的考虑，停止使用该机型执行民航班次。開發圖-154的目的是作為新一代的蘇聯噴射運輸機以取代噴射機圖-104和An-10及伊爾-18這類舊式螺旋槳式運輸機飛機。 圖-154於1968年10月4日首次飛行，於1972年2月起開始有定期民用航班，並於2013年停產。停產後由图-204取代。 (zh)
- طائرة توبوليف تو 154 (بالروسية: Ту - 154) هي طائرة نفاثة ذات ثلاثة محركات متوسطة المدى وتصنف ضمن طائرات البدن الضيق صممت وصنعت في منتصف 1960 من قبل شركة توبوليف للطائرات. وقد أصبحت وقت إنتاجها العمود الفقري لشركة الطيران السوفيتية إيروفلوت وجميع شركات الطيران العاملة في الاتحاد السوفيتي، وقد خدمت على أكثر من سدس مساحة اليابسة في العالم وحملت ما يعادل نصف المسافرين جوا بواسطة شركة ايروفلوت وفروعها (137.500.000 في السنة أو 243.800.000.000 كيلومتر مسافر في 1990). بعد أن تم تصديرها وتشغيلها من قبل شركات الطيران غير الروسية وعدد من القوات الجوية لدول العالم، إلا انها بقت تعمل كطائرة رحلات داخلية في روسيا والجمهوريات السوفيتية السابقة حتى منتصف 2000.تصل سرعتها إلى 975 كيلومترا في الساعة (606 ميلا في الساعة)، وطراز توبوليف 154 تعد أسرع الطائرات المدنية في العملية ويبلغ مداها 5280 كيلومتر (3280 مي (ar)
- El Túpolev Tu-154 (en rus: Ту-154, designació OTAN: Careless) és un avió trimotor de mig abast per 150-180 persones construït en la URSS en 1968. El primer Tu-154 es va enlairar el 1971 i ràpidament es va convertir en una aeronau popular en molts dels països del bloc socialista. L'última venda d'aquest tipus d'avió va ser feta a la fi de la dècada del 1990. No obstant això, Túpolev va anunciar l'any 2006 que la producció del Tu-154 fou oficialment finalitzada. (ca)
- Tupolev Tu-154 (v kódu NATO „Careless“) je třímotorový úzkotrupý dopravní letoun středního doletu navržený v polovině 60. let v sovětské konstrukční kanceláři Tupolev. Během několika desetiletí přepravoval polovinu všech cestujících sovětské a následně ruské letecké společnosti Aeroflot a jejích dceřiných společností (137,5 milionů ročně nebo 243,8 miliardy km v roce 1990). Standardním letounem na ruských vnitrostátních trasách a trasách bývalých sovětských států zůstal až do poloviny prvního desetiletí 21. století. Do služby se dostal do 17 neruských leteckých společností a využíván byl i jako vládní letoun leteckých sil několika zemí. (cs)
- El Túpolev Tu-154 (en ruso: Ту-154; designación OTAN: Careless) es un avión trimotor de medio alcance para 150-180 personas desarrollado en la URSS en 1968. El primer Tu-154 despegó en 1971 y rápidamente se convirtió en una aeronave popular en muchos de los países del bloque socialista. La última venta de este tipo de avión fue hecha a finales de los años 1990. Sin embargo, Túpolev anunció en el año 2006 que la producción del Tu-154 está oficialmente finalizada. (es)
- Tupolev Tu-154 (Rusia:Туполев Ту-154) adalah pesawat penumpang dengan 3 mesin jet sayap rendah (low wing) buatan biro desain Tupolev, Rusia. Tu-154 diberi kode Careless oleh NATO. Tu-154 dirancang untuk menggantikan pesawat penumpang Tupolev Tu-104, Antonov An-10 dan Ilyushin Il-18, dengan kemampuan untuk lepas landas atau mendarat di landasan batu ataupun tanah, terbang di atas ketinggian rata-rata pesawat-pesawat Rusia lainnya serta memiliki kemampuan lepas landas yang baik. (in)
- The Tupolev Tu-154 (Russian: Tyполев Ту-154; NATO reporting name: "Careless") is a three-engined, medium-range, narrow-body airliner designed in the mid-1960s and manufactured by Tupolev. A workhorse of Soviet and (subsequently) Russian airlines for several decades, it carried half of all passengers flown by Aeroflot and its subsidiaries (137.5 million/year or 243.8 billion passenger-km in 1990), remaining the standard domestic-route airliner of Russia and former Soviet states until the mid-2000s. It was exported to 17 non-Russian airlines and used as a head-of-state transport by the air forces of several countries. (en)
- Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless) — советский и российский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер и транспортный самолет 1-го класса для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров. Разработан в 1960-х годах в СССР в ОКБ Туполева. С 1998 по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». В феврале 2013 года, после выпуска борта № 998, «Авиакор» сообщил об окончании производства самолёта данного типа. (ru)
- O Tupolev Tu-154 é um avião trimotor de fuselagem estreita de curto e médio curso projetado na década de 1960 e produzido pela fabricante russa Tupolev em conjunto com a e é até hoje a espinha dorsal do transporte aéreo doméstico do país euro-asiático. Foi criado como resposta da Rússia (na época União Soviética) às aeronaves Boeing 727 (dos EUA) e Hawker-Siddeley Trident (do Reino Unido) por ele ser trijato (com três motores na traseira), narrowbody e cauda em "T". É considerado uma das aeronaves de maior sucesso da indústria soviética. (pt)
- Ту-154 (за кодифікацією НАТО: Careless — «Безтурботний») — масовий радянський тридвигунний пасажирський реактивний авіалайнер середньої дальності, розроблений в СРСР в 1960-ті роки для заміщення Ту-104. (uk)
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