About: Torque ripple     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatElectricMotors, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FTorque_ripple

Torque ripple is an effect seen in many electric motor designs, referring to a periodic increase or decrease in output torque as the motor shaft rotates. It is measured as the difference in maximum and minimum torque over one complete revolution, generally expressed as a percentage.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • تموج عزم الدوران (ar)
  • Variació de parell (ca)
  • Torque ripple (en)
  • 轉矩漣波 (zh)
rdfs:comment
  • La variació de parell és un efecte freqüent a molts dissenys de motors i actuadors rotatius com els motors elèctrics i moltes altres aplicacions. Tot tenint en compte la relació de les variacions, entre el moment de forces màxim i mínim en funció del punt de rotació d'un eix. És mesura com la diferència entre el moment instantani màxim i el mínim en una revolució completa de l'eix, generalment expressat com a percentatge. (ca)
  • تموج العزم هي ظاهرة يمكن ملاحظتها في العديد من تصاميم المحركات الكهربائية المختلفة، وهي عبارة عن تزايد أو تناقص دوري في عزم الدوران الناتج مع دوران محور الموتور. ويحسب على أنه الفرق بين أقصى وأدنى عزم خلال لفّة كاملة، ويعبّر عنه عادة بالنسبة المئوية. (ar)
  • Torque ripple is an effect seen in many electric motor designs, referring to a periodic increase or decrease in output torque as the motor shaft rotates. It is measured as the difference in maximum and minimum torque over one complete revolution, generally expressed as a percentage. (en)
  • 轉矩漣波是馬達在旋轉時，其輸出轉矩週期性變化的情形，依設計方式的不同，許多馬達都會有類似的情形。轉矩漣波的量測是在馬達完整旋轉一圈後．量測最大轉矩和最小轉矩之間的差，一般會用百分比顯示。 像磁卡轉矩就是轉矩漣波的一種，磁卡轉矩是因為定子繞組的少許不對稱，轉子的磁鐵或磁阻也不是軸對稱，因此造成轉子在不同位置時，有不同的磁阻。像磁阻馬達也會有轉矩漣波過大的問題。 轉矩漣波的問題可以透過仔細的設計馬達繞組分佈，或是用實時控制來產生繞組電力來減少。 (zh)
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
has abstract
  • La variació de parell és un efecte freqüent a molts dissenys de motors i actuadors rotatius com els motors elèctrics i moltes altres aplicacions. Tot tenint en compte la relació de les variacions, entre el moment de forces màxim i mínim en funció del punt de rotació d'un eix. És mesura com la diferència entre el moment instantani màxim i el mínim en una revolució completa de l'eix, generalment expressat com a percentatge. (ca)
  • تموج العزم هي ظاهرة يمكن ملاحظتها في العديد من تصاميم المحركات الكهربائية المختلفة، وهي عبارة عن تزايد أو تناقص دوري في عزم الدوران الناتج مع دوران محور الموتور. ويحسب على أنه الفرق بين أقصى وأدنى عزم خلال لفّة كاملة، ويعبّر عنه عادة بالنسبة المئوية. (ar)
  • Torque ripple is an effect seen in many electric motor designs, referring to a periodic increase or decrease in output torque as the motor shaft rotates. It is measured as the difference in maximum and minimum torque over one complete revolution, generally expressed as a percentage. (en)
  • 轉矩漣波是馬達在旋轉時，其輸出轉矩週期性變化的情形，依設計方式的不同，許多馬達都會有類似的情形。轉矩漣波的量測是在馬達完整旋轉一圈後．量測最大轉矩和最小轉矩之間的差，一般會用百分比顯示。 像磁卡轉矩就是轉矩漣波的一種，磁卡轉矩是因為定子繞組的少許不對稱，轉子的磁鐵或磁阻也不是軸對稱，因此造成轉子在不同位置時，有不同的磁阻。像磁阻馬達也會有轉矩漣波過大的問題。 轉矩漣波的問題可以透過仔細的設計馬達繞組分佈，或是用實時控制來產生繞組電力來減少。 (zh)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 49 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software