The Tempoku Line (天北線 Tempoku-sen) was a railway line most recently operated by Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) in Hokkaidō, Japan. The 148.9 kilometres line connected from Otoineppu to Minami-Wakkanai via Nakatonbetsu, Hamatonbetsu and Sarufutsu until its closure in 1989. This railway line was named after Teshio Province and Kitami Province.
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| - Tenpoku-Linie (de)
- 天北線 (ja)
- 덴포쿠선 (ko)
- Tempoku Line (en)
- 天北線 (zh)
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| - Die Tenpoku-Linie bzw. Tempoku-Linie (jap. 天北線, Tenpoku-sen/Tempoku-sen) war eine Eisenbahnstrecke im Norden der japanischen Insel Hokkaidō. Sie wurde zwischen 1914 und 1922 eröffnet und war bis 1989 in Betrieb. Der Name setzt sich aus den jeweils ersten Kanji-Schriftzeichen der ehemaligen Provinzen Teshio (天塩) und Kitami (北見) zusammen. (de)
- The Tempoku Line (天北線 Tempoku-sen) was a railway line most recently operated by Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) in Hokkaidō, Japan. The 148.9 kilometres line connected from Otoineppu to Minami-Wakkanai via Nakatonbetsu, Hamatonbetsu and Sarufutsu until its closure in 1989. This railway line was named after Teshio Province and Kitami Province. (en)
- 덴포쿠선(일본어: 天北線 덴포쿠센[*])은 일본국유철도 (국철), 이른바 홋카이도여객철도 (JR홋카이도)가 운영했던 철도 노선 (지방교통선)이다. 홋카이도 나카가와 군 오토이넷푸촌에 있는 소야 본선 오토이넷푸 역에서 분기해, 에사시 군 나카톤베쓰정, 하마톤베쓰정, 소야 군 사루후쓰촌을 지나 왓카나이시 미나미왓카나이 역에서 다시 소야 본선과 접속했다. 의 시행으로 1985년 8월에 제 2차 으로 설정되었고, JR홋카이도에 승계되고 2년 정도 뒤인 1989년 5월 1일에 폐선 되었다. 노선명은 부설 될 때 당시의 지역 율령국 이름인 데시오 국(天塩国)과 기타미 국(北見国)에서 따왔다. 또한, 특정 지방교통선으로 지정되었던 옛 국철의 노선으로써는, 최장 노선 거리를 가지고 있었다. (ko)
- 天北線（てんぽくせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、および北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。北海道中川郡音威子府村の音威子府駅で宗谷本線から分岐し、枝幸郡中頓別町・同郡浜頓別町・宗谷郡猿払村を経て稚内市の南稚内駅で再び宗谷本線に接続した。 国鉄再建法の施行により1985年（昭和60年）8月に第2次特定地方交通線に選定され、JR北海道に承継されて2年余り後の1989年（平成元年）5月1日に廃止された。 線名は、敷設されていた地域の令制国名、「天塩国」と「北見国」から採られている。 なお、特定地方交通線に指定された旧・国鉄の路線としては、最長の路線距離を有していた。 (ja)
- 天北线（日语：天北線／てんぽくせん Tenpoku sen */?）曾經是一條連結北海道中川郡音威子府村的音威子府站，途經枝幸郡中頓別町、同郡濱頓別町、宗谷郡猿拂村至稚內市的南稚內站，屬於日本國有鐵道（國鐵）與北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路線（地方交通線）。 根據的施行，1985年（昭和60年）8月獲選定為第2次特定地方交通線，JR北海道繼承2年餘後的1989年（平成元年）5月1日廢除。 線名來自鋪設地域的令制國名、「天鹽國」與「北見國」。 另外，此線是獲指定為特定地方交通線的舊、國鐵路線當中路線距離最長的。 (zh)
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| - Tempoku Express train (en)
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| - Die Tenpoku-Linie bzw. Tempoku-Linie (jap. 天北線, Tenpoku-sen/Tempoku-sen) war eine Eisenbahnstrecke im Norden der japanischen Insel Hokkaidō. Sie wurde zwischen 1914 und 1922 eröffnet und war bis 1989 in Betrieb. Der Name setzt sich aus den jeweils ersten Kanji-Schriftzeichen der ehemaligen Provinzen Teshio (天塩) und Kitami (北見) zusammen. (de)
- The Tempoku Line (天北線 Tempoku-sen) was a railway line most recently operated by Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) in Hokkaidō, Japan. The 148.9 kilometres line connected from Otoineppu to Minami-Wakkanai via Nakatonbetsu, Hamatonbetsu and Sarufutsu until its closure in 1989. This railway line was named after Teshio Province and Kitami Province. (en)
- 덴포쿠선(일본어: 天北線 덴포쿠센[*])은 일본국유철도 (국철), 이른바 홋카이도여객철도 (JR홋카이도)가 운영했던 철도 노선 (지방교통선)이다. 홋카이도 나카가와 군 오토이넷푸촌에 있는 소야 본선 오토이넷푸 역에서 분기해, 에사시 군 나카톤베쓰정, 하마톤베쓰정, 소야 군 사루후쓰촌을 지나 왓카나이시 미나미왓카나이 역에서 다시 소야 본선과 접속했다. 의 시행으로 1985년 8월에 제 2차 으로 설정되었고, JR홋카이도에 승계되고 2년 정도 뒤인 1989년 5월 1일에 폐선 되었다. 노선명은 부설 될 때 당시의 지역 율령국 이름인 데시오 국(天塩国)과 기타미 국(北見国)에서 따왔다. 또한, 특정 지방교통선으로 지정되었던 옛 국철의 노선으로써는, 최장 노선 거리를 가지고 있었다. (ko)
- 天北線（てんぽくせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、および北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。北海道中川郡音威子府村の音威子府駅で宗谷本線から分岐し、枝幸郡中頓別町・同郡浜頓別町・宗谷郡猿払村を経て稚内市の南稚内駅で再び宗谷本線に接続した。 国鉄再建法の施行により1985年（昭和60年）8月に第2次特定地方交通線に選定され、JR北海道に承継されて2年余り後の1989年（平成元年）5月1日に廃止された。 線名は、敷設されていた地域の令制国名、「天塩国」と「北見国」から採られている。 なお、特定地方交通線に指定された旧・国鉄の路線としては、最長の路線距離を有していた。 (ja)
- 天北线（日语：天北線／てんぽくせん Tenpoku sen */?）曾經是一條連結北海道中川郡音威子府村的音威子府站，途經枝幸郡中頓別町、同郡濱頓別町、宗谷郡猿拂村至稚內市的南稚內站，屬於日本國有鐵道（國鐵）與北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路線（地方交通線）。 根據的施行，1985年（昭和60年）8月獲選定為第2次特定地方交通線，JR北海道繼承2年餘後的1989年（平成元年）5月1日廢除。 線名來自鋪設地域的令制國名、「天鹽國」與「北見國」。 另外，此線是獲指定為特定地方交通線的舊、國鐵路線當中路線距離最長的。 (zh)
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