rdfs:comment
| - Durante más de un siglo, el sistema suizo de clasificación de locomotoras, unidades múltiples y automotores, en sus formas originales o actualizadas, se ha utilizado para nombrar y clasificar el material rodante operado en los ferrocarriles de Suiza. Comenzó como un sistema uniforme para la clasificación y denominación de todo el material rodante, con o sin motor, pero ha sido parcialmente reemplazado y modificado por la . (es)
- Le système de numérotation du matériel moteur des chemins de fer suisses est un système commun appliqué par les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ainsi que par les chemins de fer privés à leurs locomotives et rames automotrices. (fr)
- For more than a century, the Swiss locomotive, multiple unit, motor coach and railcar classification system, in either its original or updated forms, has been used to name and classify the rolling stock operated on the railways of Switzerland. It started out as a uniform system for the classification and naming of all rolling stock, powered and unpowered, but had been replaced and amended by the UIC classification of goods wagons. (en)
- Značení švýcarských lokomotiv je specifické, stejně jako v jiných zemích, pro daný region a postupně prošlo několika změnami, až ke značení podle UIC, které specifikuje mezinárodní značení železničních vozidel. V systému klasifikace pro železniční lokomotivy se uvádí písmenné označení podle určení nasazení lokomotivy. Další se uvádějí číslice. První číslice určuje počet poháněných náprav, za kterým následuje celkový počet náprav oddělených lomítkem. V případě lokomotivy s pohonem i bez pohonu obou náprav však nevyplývá, jaké je uspořádání pojezdu. (cs)
- Das Eidgenössische Post- und Eisenbahndepartement schrieb bereits 1887 einheitliche Serienbezeichnungen für die Eisenbahnfahrzeuge vor. Bereits vorher wurden die Lokomotiven mit Klassen- oder Gattungsbezeichnungen belegt. Ab 1902 – dem Gründungsjahr Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) – wurde ein überarbeitetes System angewendet. Dieses Bezeichnungssystem wurde im Laufe der Zeit neuen Bedürfnissen angepasst. Die letzte Modifikation erfolgte 1968 mit der (letztmaligen) Herausgabe des „Verzeichnis des Rollmaterials der Schweizerischen Privatbahnen“ durch das Eidgenössische Amt für Verkehr (heute: Bundesamt für Verkehr). (de)
|