In architecture, a starling (or sterling) is a defensive bulwark, usually built with pilings or bricks, surrounding the supports (or piers) of a bridge or similar construction. Starlings may be shaped to ease the flow of the water around the bridge, reducing the damage caused by erosion or collisions with flood-borne debris, and may also form an important part of the structure of the bridge, spreading the weight of the piers. The term cutwater is used for such a structure shaped with water flow in mind, as a pier or starling with a diamond point. A starkwater is a bulwark against ice floes.
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| - Tallamar (arquitectura) (ca)
- Ledolam (cs)
- Eisbrecher (Wasserbau) (de)
- Tajamar (es)
- Zubi-branka (eu)
- Bec (pont) (fr)
- Tagliacque (it)
- Izbica (architektura) (pl)
- IJsbreker (waterbouwkunde) (nl)
- Talhamar (pt)
- Starling (structure) (en)
- Ізбиця (архітектура) (uk)
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| - Ledolam je konstrukce, která chrání mosty (především pak ), popř. jiné stavby před poškozením při (pohybu ledových ker). Ledolamy se zřizují vždy na návodní straně mostu a mohou nabývat více podob. Nejjednodušší a nejstarší druh je tvořen hrotitým rozšířením mostního pilíře, tento tvar kromě toho přirozeně pomáhá obtékání vodního proudu. Dalším typem je předsunutý ledolam, tvořený ocelovými profily (dříve též dřevěnými trámy) zaraženými do říčního dna, konstrukce takového typu má výhodu v tom, že případné poškození a deformace převezme samostatně stojící konstrukce. (cs)
- Un tallamar és una prolongació corba o en forma d'angle que tenen els pilars d'un pont i que serveix per a disminuir la resistència que oposen al corrent del riu. (ca)
- Un tajamar es la parte que se agrega a las pilas de los puentes, aguas arriba y aguas abajo, en forma curva o angular, de manera que pueda cortar el agua de la corriente y repartirla con igualdad por ambos lados de aquellas. Estas construcciones hacen que las pilas de los puentes ofrezcan menor resistencia a la fuerza de arrastre generada por el agua. También son conocidos como partidores de flujo. Deben situarse tanto aguas arriba como aguas abajo de los pilares, para evitar así problemas de erosión y socavación en las cimentaciones. (es)
- En génie civil (mais d'abord en maçonnerie ou en charpenterie), les becs sont les éléments protecteurs des piles d’un pont :
* l’avant-bec protège la pile contre les éléments en amont qui peuvent la heurter (troncs, courant comme l'étrave d'un bateau, glaces) ;
* l’arrière-bec joue le même rôle en aval (contre les mêmes éléments refluant). L'avant-bec pouvait être équipé d'une pièce de bois à angle aigu — destinée à écarter les glaces — appelée brise-glace. C'est d'ailleurs l'acception originale de ce terme. (fr)
- Konstrukcja zabezpieczająca filary mostu lub innego obiektu hydrotechnicznego przed naporem lodu. Wykonywana z żelbetu, kamieni, drewna w formie ostrosłupa o trójkątnej podstawie. (Wysokość podstawy o największym wymiarze ustawiona jest wzdłuż nurtu rzeki). (pl)
- O talhamar de uma ponte é a parte de um pilar de ponte com forma apropriada para facilitar o escoamento do curso de água. Normalmente os talhamares voltados para montante são triangulares, enquanto os voltados para jusante podem ter outras formas como semicírculo. (pt)
- Ізбиця (біл. ізбіца, ізьбіца) — архітектурний елемент у вигляді зрубу, кліті. Відома в дерев'яному зодчестві земель Речі Посполитої (України, Білорусі й Польщі) в XVI—XVII століттях. Частіше за все ізбицею називали зрубну надбудову над замковою вежею, увінчану шатром, що трохи виступала за периметр мурів вежі й була оточена бійницями типу машикулів чи підсябиттів. Також так називали зруб, що ставився перед воротами у рові для укладання на ньому мостового настилу. У польській мові словом izbica могли також називати городню. (uk)
- Als Eisbrecher, auch Eisbock oder Eisabweiser, werden oberstromseitig errichtete Schutzbauten und keilförmig verstärkte Brückenpfeiler an treibeisgefährdeten Brücken bezeichnet. Daneben existieren auch am Ufer speziell installierte keilförmige Befestigungen, die vor Eisgang schützen. Gegen Eisgang und Hochwasser auf der Elbe wurden in der Sächsischen Schweiz auch Bollwerke mit dem Namen „Habe“ errichtet.
* „Habe“-Bollwerk gegen Eisgang in Stadt Wehlen
* „Habe“ in Postelwitz, Bad Schandau
* Eisabweiser Bywell Bridge erb. 1836, Northumberland
* Eisbrecher aus Stahl am Eisernen Steg in Regensburg
* (de)
- Zubi-branka eraikuntza babesle bat da, zubien harroinean eraikia, ur-lasterraren indarra hautsi eta bi aldeetara banatzeko. Gainera, beste funtzio batzuk ere ditu: harroinen higadura gutxitu, urak daramatzan hondakinetatik babestu (batez ere uraldian) eta zubiaren pisua zimenduetan banatu. (eu)
- In architecture, a starling (or sterling) is a defensive bulwark, usually built with pilings or bricks, surrounding the supports (or piers) of a bridge or similar construction. Starlings may be shaped to ease the flow of the water around the bridge, reducing the damage caused by erosion or collisions with flood-borne debris, and may also form an important part of the structure of the bridge, spreading the weight of the piers. The term cutwater is used for such a structure shaped with water flow in mind, as a pier or starling with a diamond point. A starkwater is a bulwark against ice floes. (en)
- In architettura, un tagliacque, detto anche frangicorrente, rostro, antibecco o avambecco, è una struttura aggettante (contrafforte), posta a monte dei sostegni o piloni di un ponte o di costruzioni simili, che ha la funzione di tagliare la corrente e di diminuirne l'urto. Fatti solitamente con pali o mattoni, i tagliacque sono sagomati per attenuare il flusso dell'acqua intorno al ponte, riducendo il danno causato dall'erosione o dalle collisioni con i detriti portati dalle piene, e possono costituire anche un'importante parte della struttura del ponte, distribuendo il peso dei piloni. Così i tagliacque rendono la corrente dell'acqua meno vigorosa. (it)
- Met de term ijsbreker wordt in de waterbouwkunde een constructie bedoeld die een brugpijler beschermt tegen drijfijs. Een ijsbreker kan bestaan uit een wigvormige stenen constructie aan de stroomopwaartse kant van de pijler, of simpelweg uit een houten of metalen balk die diagonaal vanaf de pijler in de bodem van de rivier is geslagen. Door de wigvorm of de schuin oplopende balk worden ijsschotsen gebroken en kunnen de delen onder de brug door drijven. (nl)
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| - Ledolam je konstrukce, která chrání mosty (především pak ), popř. jiné stavby před poškozením při (pohybu ledových ker). Ledolamy se zřizují vždy na návodní straně mostu a mohou nabývat více podob. Nejjednodušší a nejstarší druh je tvořen hrotitým rozšířením mostního pilíře, tento tvar kromě toho přirozeně pomáhá obtékání vodního proudu. Dalším typem je předsunutý ledolam, tvořený ocelovými profily (dříve též dřevěnými trámy) zaraženými do říčního dna, konstrukce takového typu má výhodu v tom, že případné poškození a deformace převezme samostatně stojící konstrukce. (cs)
- Un tallamar és una prolongació corba o en forma d'angle que tenen els pilars d'un pont i que serveix per a disminuir la resistència que oposen al corrent del riu. (ca)
- Als Eisbrecher, auch Eisbock oder Eisabweiser, werden oberstromseitig errichtete Schutzbauten und keilförmig verstärkte Brückenpfeiler an treibeisgefährdeten Brücken bezeichnet. Daneben existieren auch am Ufer speziell installierte keilförmige Befestigungen, die vor Eisgang schützen. Die einige Meter oberhalb der Brücke in das Flussbett eingerammten Balken oder eisernen Schienen sollen die Brückenjoche und Pfeiler gegen den Eisgang, konkret den Andrang großer kompakter Treibeisschollen schützen, indem diese Eisschollen bereits vor dem Erreichen der Brücke durch den Eisbrecher in kleinere Schollen geteilt werden. Gegen Eisgang und Hochwasser auf der Elbe wurden in der Sächsischen Schweiz auch Bollwerke mit dem Namen „Habe“ errichtet.
* „Habe“-Bollwerk gegen Eisgang in Stadt Wehlen
* „Habe“ in Postelwitz, Bad Schandau
* Eisabweiser Bywell Bridge erb. 1836, Northumberland
* Eisbrecher aus Stahl am Eisernen Steg in Regensburg
* Freileitung mit Eisabweiser an der Mulde im Biosphärenreservat Mittelelbe (de)
- Zubi-branka eraikuntza babesle bat da, zubien harroinean eraikia, ur-lasterraren indarra hautsi eta bi aldeetara banatzeko. Gainera, beste funtzio batzuk ere ditu: harroinen higadura gutxitu, urak daramatzan hondakinetatik babestu (batez ere uraldian) eta zubiaren pisua zimenduetan banatu. Zubi-brankak puntadunak izaten dira, ur-lasterra bideratzeko eta hondakinak banatzeko, batez ere ibaian gora. Batzuetan ibaian behera izaren dira, puntadunak edo beste itxura batekoak (biribilduak, kamutsak...). Herrialde hotzetan non izotza izan ohi den, harroinen aurrean zurezko zubi-brankak ipintzen dira, izotz-hausle izenekoak. (eu)
- Un tajamar es la parte que se agrega a las pilas de los puentes, aguas arriba y aguas abajo, en forma curva o angular, de manera que pueda cortar el agua de la corriente y repartirla con igualdad por ambos lados de aquellas. Estas construcciones hacen que las pilas de los puentes ofrezcan menor resistencia a la fuerza de arrastre generada por el agua. También son conocidos como partidores de flujo. Deben situarse tanto aguas arriba como aguas abajo de los pilares, para evitar así problemas de erosión y socavación en las cimentaciones. (es)
- En génie civil (mais d'abord en maçonnerie ou en charpenterie), les becs sont les éléments protecteurs des piles d’un pont :
* l’avant-bec protège la pile contre les éléments en amont qui peuvent la heurter (troncs, courant comme l'étrave d'un bateau, glaces) ;
* l’arrière-bec joue le même rôle en aval (contre les mêmes éléments refluant). L'avant-bec pouvait être équipé d'une pièce de bois à angle aigu — destinée à écarter les glaces — appelée brise-glace. C'est d'ailleurs l'acception originale de ce terme. (fr)
- In architecture, a starling (or sterling) is a defensive bulwark, usually built with pilings or bricks, surrounding the supports (or piers) of a bridge or similar construction. Starlings may be shaped to ease the flow of the water around the bridge, reducing the damage caused by erosion or collisions with flood-borne debris, and may also form an important part of the structure of the bridge, spreading the weight of the piers. The term cutwater is used for such a structure shaped with water flow in mind, as a pier or starling with a diamond point. A starkwater is a bulwark against ice floes. Depending on their shape and location, some starlings may accumulate river debris, mud and other objects, potentially creating navigational hazards or hindering downstream water flow. (en)
- In architettura, un tagliacque, detto anche frangicorrente, rostro, antibecco o avambecco, è una struttura aggettante (contrafforte), posta a monte dei sostegni o piloni di un ponte o di costruzioni simili, che ha la funzione di tagliare la corrente e di diminuirne l'urto. Fatti solitamente con pali o mattoni, i tagliacque sono sagomati per attenuare il flusso dell'acqua intorno al ponte, riducendo il danno causato dall'erosione o dalle collisioni con i detriti portati dalle piene, e possono costituire anche un'importante parte della struttura del ponte, distribuendo il peso dei piloni. Così i tagliacque rendono la corrente dell'acqua meno vigorosa. Uno dei problemi causati dai tagliacque è l'accumulo di detriti fluviali, di fango e altri oggetti contro di essi, che intralcia potenzialmente il flusso dell'acqua. Il tagliacque ha un bordo affilato a monte, talora chiamato naso. Il bordo del tagliacque può essere in cemento o in muratura, ma è spesso sormontato da un angolo di acciaio per resistere all'abrasione e concentrare la forza in un singolo punto e per frantumare i pezzi galleggianti di ghiaccio che colpiscono il pilone. Nei climi freddi il tagliacque è tipicamente inclinato con un angolo di circa 45°, così la corrente che spinge contro il ghiaccio tende a sollevarne il bordo a valle trasformando la forza orizzontale della corrente in forza verticale contro una sezione trasversale più sottile del ghiaccio, finché il peso non sostenuto del pezzo di ghiaccio lo frattura permettendogli di passare ai due lati del pilone. (it)
- Met de term ijsbreker wordt in de waterbouwkunde een constructie bedoeld die een brugpijler beschermt tegen drijfijs. Een ijsbreker kan bestaan uit een wigvormige stenen constructie aan de stroomopwaartse kant van de pijler, of simpelweg uit een houten of metalen balk die diagonaal vanaf de pijler in de bodem van de rivier is geslagen. Door de wigvorm of de schuin oplopende balk worden ijsschotsen gebroken en kunnen de delen onder de brug door drijven. Behalve brugpijlers worden soms ook dammen en dijken beschermd met ijsbrekers. Dat kan noodzakelijk zijn bij grote wateroppervlakken zoals het IJsselmeer, waar kruiend ijs een bedreiging vormt voor de dijken en de daarop gebouwde huizen. Ook op plaatsen waar geen drijfijs wordt verwacht worden soortgelijke constructies gebruikt, maar dan om bruggen te beschermen tegen andere voorwerpen zoals boomstammen. (nl)
- Konstrukcja zabezpieczająca filary mostu lub innego obiektu hydrotechnicznego przed naporem lodu. Wykonywana z żelbetu, kamieni, drewna w formie ostrosłupa o trójkątnej podstawie. (Wysokość podstawy o największym wymiarze ustawiona jest wzdłuż nurtu rzeki). (pl)
- O talhamar de uma ponte é a parte de um pilar de ponte com forma apropriada para facilitar o escoamento do curso de água. Normalmente os talhamares voltados para montante são triangulares, enquanto os voltados para jusante podem ter outras formas como semicírculo. (pt)
- Ізбиця (біл. ізбіца, ізьбіца) — архітектурний елемент у вигляді зрубу, кліті. Відома в дерев'яному зодчестві земель Речі Посполитої (України, Білорусі й Польщі) в XVI—XVII століттях. Частіше за все ізбицею називали зрубну надбудову над замковою вежею, увінчану шатром, що трохи виступала за периметр мурів вежі й була оточена бійницями типу машикулів чи підсябиттів. Також так називали зруб, що ставився перед воротами у рові для укладання на ньому мостового настилу. У польській мові словом izbica могли також називати городню. (uk)
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