Sponsons are projections extending from the sides of land vehicles, aircraft or watercraft to provide protection, stability, storage locations, mounting points for weapons or other devices, or equipment housing.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Schwalbennest (Schiffbau) (de)
- Sponson (it)
- スポンソン (ja)
- Sponson (pl)
- Contrafeito (pt)
- Sponson (en)
- Спонсон (ru)
- Спонсон (uk)
|
| rdfs:comment
| - Als Schwalbennest bezeichnet man im Schiffsbau einen balkonartigen Ausbau am Schiffsrumpf, an der Seite oder der Oberseite hoher Aufbauten oder an Bordwänden. Ein solcher Ausbau bildet eine Seitenplattform, etwa für Geschütze, Ortungsgeräte oder auch für Beiboote. Um die Stabilität des Schiffes nicht zu gefährden, sind Schwalbennester üblicherweise beidseitig backbords und steuerbords angebracht. Die ersten Schwalbennester gab es auf Panzerschiffen in den 1860er und 1870er Jahren. Sie sind bis heute gebräuchlich. (de)
- Sponsons are projections extending from the sides of land vehicles, aircraft or watercraft to provide protection, stability, storage locations, mounting points for weapons or other devices, or equipment housing. (en)
- Gli sponson o stabilizzatori sono particolari strutture presenti su alcuni scafi delle navi e sugli aeromobili che hanno necessità di operare sull'acqua come idrovolanti, elicotteri ed aerei anfibi. (it)
- スポンソン(英語: Sponson)とは、防護性や安定性を向上させ、または物品の収納や部品の取付、装備品の搭載を行うため、車両、航空機または船舶の側面に設けられる張り出しをいう。 (ja)
- Sponson – element konstrukcyjny w postaci występu, wybrzuszenia, ryzalitu, służący do umieszczania uzbrojenia lub poprawiania stabilności konstrukcji pojazdu. (pl)
- Contrafeito é um local rebaixado no costado de uma embarcação em que se instala uma peça de artilharia ou aloja uma outra embarcação. (pt)
- Спо́нсон (англ. sponson, можливо, від expansion — «розширення») — виступ ззовні борту корабля. Спонсон — ділянка верхньої палуби судна, що виступає за лінію борту. У спонсонах, що являли собою продовження назовні казематів броненосних кораблів, розміщували гармати (як правило, допоміжного калібру) та інше озброєння. Зараз спонсони характерні для авіаносців, в яких за їх рахунок досягається необхідна ширина злітно-посадкової палуби. Спонсони використовувалися для розміщення гармат у перших англійських танків (Mark I — ) та американського M3 Lee. (uk)
- Спонсо́н (выступ), Спансон:
* на флоте: участок верхней палубы, выступающий за линию борта корабля, бортовой выступ. Как правило, на кораблях броненосного флота на спонсоне размещались орудия противоминной артиллерии, но в отдельных случаях на них частично размещались и башни главного калибра, как, например, на чилийском броненосце «Капитан Прат» или российском броненосном крейсере «Адмирал Нахимов».
* наделка в виде выступа на борту бронированной машины;
* место на колёсном судне впереди и сзади кожухов гребных колес, за бортом, где помещаются каюты. (ru)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Als Schwalbennest bezeichnet man im Schiffsbau einen balkonartigen Ausbau am Schiffsrumpf, an der Seite oder der Oberseite hoher Aufbauten oder an Bordwänden. Ein solcher Ausbau bildet eine Seitenplattform, etwa für Geschütze, Ortungsgeräte oder auch für Beiboote. Um die Stabilität des Schiffes nicht zu gefährden, sind Schwalbennester üblicherweise beidseitig backbords und steuerbords angebracht. Die ersten Schwalbennester gab es auf Panzerschiffen in den 1860er und 1870er Jahren. Sie sind bis heute gebräuchlich. (de)
- Sponsons are projections extending from the sides of land vehicles, aircraft or watercraft to provide protection, stability, storage locations, mounting points for weapons or other devices, or equipment housing. (en)
- Gli sponson o stabilizzatori sono particolari strutture presenti su alcuni scafi delle navi e sugli aeromobili che hanno necessità di operare sull'acqua come idrovolanti, elicotteri ed aerei anfibi. (it)
- スポンソン(英語: Sponson)とは、防護性や安定性を向上させ、または物品の収納や部品の取付、装備品の搭載を行うため、車両、航空機または船舶の側面に設けられる張り出しをいう。 (ja)
- Sponson – element konstrukcyjny w postaci występu, wybrzuszenia, ryzalitu, służący do umieszczania uzbrojenia lub poprawiania stabilności konstrukcji pojazdu. (pl)
- Contrafeito é um local rebaixado no costado de uma embarcação em que se instala uma peça de artilharia ou aloja uma outra embarcação. (pt)
- Спо́нсон (англ. sponson, можливо, від expansion — «розширення») — виступ ззовні борту корабля. Спонсон — ділянка верхньої палуби судна, що виступає за лінію борту. У спонсонах, що являли собою продовження назовні казематів броненосних кораблів, розміщували гармати (як правило, допоміжного калібру) та інше озброєння. Зараз спонсони характерні для авіаносців, в яких за їх рахунок досягається необхідна ширина злітно-посадкової палуби. Спонсони використовувалися для розміщення гармат у перших англійських танків (Mark I — ) та американського M3 Lee. Також спонсоном називається насадка на дно глісуючого судна, що утворює додаткову тримальну поверхню. Застосовується на високошвидкісних суднах, наприклад, глісерах, коли необхідно забезпечити стійкість руху при відносно невеликому навантаженні. Спонсонами також називають бортові поплавки гоночних моторних катамаранів. (uk)
- Спонсо́н (выступ), Спансон:
* на флоте: участок верхней палубы, выступающий за линию борта корабля, бортовой выступ. Как правило, на кораблях броненосного флота на спонсоне размещались орудия противоминной артиллерии, но в отдельных случаях на них частично размещались и башни главного калибра, как, например, на чилийском броненосце «Капитан Прат» или российском броненосном крейсере «Адмирал Нахимов».
* наделка в виде выступа на борту бронированной машины;
* место на колёсном судне впереди и сзади кожухов гребных колес, за бортом, где помещаются каюты. По ГОСТ 13641-80: Спонсон — выступающий за линию борта участок палубы судна со всеми его конструкциями. Также спонсоном называется применяемое на лодочных гидросамолётах и гидроциклах лезвие из пластика, стеклопластика или металла, которое, при движении прямо, находится выше уровня воды, а при повороте погружается в воду. Спонсон нужен для того, чтобы при повороте задняя часть гидроцикла не скользила в поперечном направлении, а удерживалась о воду. Величина спонсона зависит от величины самого судна, средняя высота составляет 10 сантиметров, а средняя длина — 40 — 50 см. Часто в конструкции спонсона предусмотрена регулировка лезвия по вертикали и горизонтали. С помощью вертикальной регулировки достигается различная степень удерживающей силы в повороте, а с помощью горизонтальной обеспечивается место приложения этой силы. Правильно установленный и отрегулированный спонсон позволяет в значительной степени менять движение гидроцикла при повороте. У авианосцев спонсоны применяются для увеличения размеров палубы. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
