Class E el-8 (Cyrillic script: Ээл8) was a Soviet diesel-electric locomotive built by Krupp in 1933 with engines by Sulzer and electrical equipment by Secheron.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - SŽD-Baureihe Ээл8 (de)
- Soviet locomotive class E el-8 (en)
- Ээл8 (ru)
- Еел8 (uk)
|
rdfs:comment
| - Die Lokomotive der Baureihe Ээл8 (deutsche Transkription Eel8) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) war eine breitspurige Diesellokomotive der ersten Generation, die als Besonderheit über zwei Motor-Generatoreinheiten verfügte. Die Lokomotive hatte einige Mängel, und deshalb kam es nicht zu einer Serienproduktion. (de)
- Class E el-8 (Cyrillic script: Ээл8) was a Soviet diesel-electric locomotive built by Krupp in 1933 with engines by Sulzer and electrical equipment by Secheron. (en)
- Ээл8 (изначально Э-ЭЛ-8) — опытный советский тепловоз, выпущенный в 1932 году. Имел сразу два дизельных двигателя, и как следствие, более высокую мощность, а также опорно-рамное подвешивание ТЭД. Из-за ряда технических недостатков в серию не пошёл. (ru)
- Еел8 (спочатку Е-ЕЛ-8) — дослідний радянський тепловоз, виготовлений 1932. Мав два дизельні двигуни, і як наслідок, більшу потужність, а також опорно-рамне підвішування ТЕД. Через низку технічних недоліків серійне виробництво скасували. (uk)
|
foaf:name
| |
name
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
builddate
| |
powertype
| |
uicclass
| |
builder
| - Krupp, works no. 1200 (en)
|
caption
| - Diesel-electric locomotive class E el-8 (en)
|
poweroutput
| |
transmission
| |
has abstract
| - Die Lokomotive der Baureihe Ээл8 (deutsche Transkription Eel8) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) war eine breitspurige Diesellokomotive der ersten Generation, die als Besonderheit über zwei Motor-Generatoreinheiten verfügte. Die Lokomotive hatte einige Mängel, und deshalb kam es nicht zu einer Serienproduktion. (de)
- Class E el-8 (Cyrillic script: Ээл8) was a Soviet diesel-electric locomotive built by Krupp in 1933 with engines by Sulzer and electrical equipment by Secheron. (en)
- Ээл8 (изначально Э-ЭЛ-8) — опытный советский тепловоз, выпущенный в 1932 году. Имел сразу два дизельных двигателя, и как следствие, более высокую мощность, а также опорно-рамное подвешивание ТЭД. Из-за ряда технических недостатков в серию не пошёл. (ru)
- Еел8 (спочатку Е-ЕЛ-8) — дослідний радянський тепловоз, виготовлений 1932. Мав два дизельні двигуни, і як наслідок, більшу потужність, а також опорно-рамне підвішування ТЕД. Через низку технічних недоліків серійне виробництво скасували. (uk)
|
numinclass
| |
primemover
| |
rpmrange
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
active years end year
| |
active years start year
| |
builder
| |
power type
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |