About: Sneckdown     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSneckdown

A sneckdown (or snowy neckdown) is a temporary curb extension caused by snowfall, where snow has built up in the road but not been flattened by traffic, effectively reshaping the curb. Sneckdowns show how the space is being used by vehicle and foot traffic, and may reveal points where a street could be usefully narrowed with neckdowns to slow motor vehicle speeds and shorten pedestrian crossing distances.

AttributesValues
rdfs:label
  • Sneckdown (fr)
  • Sneckdown (pl)
  • Sneckdown (en)
  • Sneckdown (uk)
rdfs:comment
  • Un sneckdown, parfois traduit par le néologisme améneigement, est une étendue de neige au sol qui permet de distinguer la surface réellement occupée par les usagers d'un espace donné. (fr)
  • A sneckdown (or snowy neckdown) is a temporary curb extension caused by snowfall, where snow has built up in the road but not been flattened by traffic, effectively reshaping the curb. Sneckdowns show how the space is being used by vehicle and foot traffic, and may reveal points where a street could be usefully narrowed with neckdowns to slow motor vehicle speeds and shorten pedestrian crossing distances. (en)
  • Sneckdown − technika badania sposobu wykorzystania powierzchni dróg pod kątem możliwych zmian w organizacji ruchu samochodowego, pieszego i rowerowego z wykorzystaniem zalegającego na drogach śniegu. Technika ta zyskuje na popularności, ponieważ pozwala uniknąć kosztownych analiz i wyliczeń określających, które powierzchnie nadają się do innego wykorzystania dzięki faktowi, że śnieg zalega na ulicach w miejscach, po których nie poruszają się samochody, rowery ani piesi. Dzięki temu wyraźnie można określić, gdzie można stworzyć powierzchnię wyłączoną z ruchu samochodowego, zwęzić pasy ruchu lub stworzyć nowy chodnik czy ścieżkę rowerową. Zaletą takiej analizy przy projekcie zwężenia jezdni jest pewność, że wszystkie pojazdy nadal będą mogły swobodnie się poruszać (w tym skręcać). W efekcie (pl)
  • Sneckdown (укр. снекдаун) — звуження меж проїжджої частини дороги внаслідок випадання снігу, яке показує, що великі ділянки проїжджої частини не використовуються транспортними засобами. Суть явища полягає в тому, що автомобілі, які пересуваються дорогами, завжди їдуть звичною траєкторією відповідно до смуг для руху, водночас деякі частини дороги для руху не використовуються взагалі. Це добре видно взимку по слідах на снігу — на частині, якою їздять — чисто, а на решті ділянок лежить сніг. Переваги, які можна отримати: Можливі негаразди: (uk)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Corner_sneckdown.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sneckdown_in_Sofia,_2017-01-19_-_highlight.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • Un sneckdown, parfois traduit par le néologisme améneigement, est une étendue de neige au sol qui permet de distinguer la surface réellement occupée par les usagers d'un espace donné. (fr)
  • A sneckdown (or snowy neckdown) is a temporary curb extension caused by snowfall, where snow has built up in the road but not been flattened by traffic, effectively reshaping the curb. Sneckdowns show how the space is being used by vehicle and foot traffic, and may reveal points where a street could be usefully narrowed with neckdowns to slow motor vehicle speeds and shorten pedestrian crossing distances. The term was coined by Streetsblog founder Aaron Naparstek in 2014, popularized by Streetfilms director Clarence Eckerson, Jr. and spread widely via social media. Other Twitter hashtags that have been used to describe snow-based traffic-calming measures include #plowza, #slushdown, #snovered and #snowspace. In Philadelphia, Pennsylvania, at Baltimore and 48th Street, a sneckdown-inspired permanent upgrades to the pedestrian environment was made in 2011. In the 1980s, some planners in Australia distributed cake flour in intersections to observe patterns of vehicle movement hours later. (en)
  • Sneckdown − technika badania sposobu wykorzystania powierzchni dróg pod kątem możliwych zmian w organizacji ruchu samochodowego, pieszego i rowerowego z wykorzystaniem zalegającego na drogach śniegu. Technika ta zyskuje na popularności, ponieważ pozwala uniknąć kosztownych analiz i wyliczeń określających, które powierzchnie nadają się do innego wykorzystania dzięki faktowi, że śnieg zalega na ulicach w miejscach, po których nie poruszają się samochody, rowery ani piesi. Dzięki temu wyraźnie można określić, gdzie można stworzyć powierzchnię wyłączoną z ruchu samochodowego, zwęzić pasy ruchu lub stworzyć nowy chodnik czy ścieżkę rowerową. Zaletą takiej analizy przy projekcie zwężenia jezdni jest pewność, że wszystkie pojazdy nadal będą mogły swobodnie się poruszać (w tym skręcać). W efekcie zmian kierowcy jeżdżą wolniej i ostrożniej, straciwszy poczucie, że mają dość miejsca na rozwijanie większych prędkości. Po raz pierwszy zjawisko to zostało dostrzeżone i zinterpretowane w Stanach Zjednoczonych, a nazwa powstała od angielskiego określenia snowy neckdown. Słowo neckdown określa zwężenia jezdni w rejonie skrzyżowań i skrętów, a słowo snowy oznacza „zaśnieżony”. (pl)
  • Sneckdown (укр. снекдаун) — звуження меж проїжджої частини дороги внаслідок випадання снігу, яке показує, що великі ділянки проїжджої частини не використовуються транспортними засобами. Суть явища полягає в тому, що автомобілі, які пересуваються дорогами, завжди їдуть звичною траєкторією відповідно до смуг для руху, водночас деякі частини дороги для руху не використовуються взагалі. Це добре видно взимку по слідах на снігу — на частині, якою їздять — чисто, а на решті ділянок лежить сніг. Явище Sneckdown демонструє, що межі бордюрів, які відділяють проїжджу частину від пішохідної зони можна змінити без шкоди для автомобільного трафіку. Це дасть змогу розширити пішохідні ділянки та зменшити відстань, яку повинен подолати пішохід, аби перетнути проїжджу частину. Сам термін з'явився в 2014 році в мережі Twitter, і згодом став популярним у соцмережах і блоґах. Слово утворилось від злиття двох слів англійською: snowy neckdown, що є словосполученням-синонімом до sneckdown. Переваги, які можна отримати: * Зменшення відстані і часу перетину пішоходами проїжджої частини вулиці. * Заспокоєння руху. * Визначення ділянок проїжджої частини дороги, що не використовуються. * Явище дає змогу проектувальникам раціональніше розподілити простір вулиці. Можливі негаразди: * Звуження доріг також зменшує для водія час на реакцію коли пішохід ступає на дорогу. * Великі машини ширші ніж сліди їхніх коліс, тому пішохід може зазнати удару дзеркалами, кутами чи іншими виступами автівки чи причепа. * У разі ДТП вузьку дорогу буде заблоковано. * На вузькій дорозі нема змоги поступитись швидкій допомозі. (uk)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 49 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software