About: Sikorsky CH-53 Sea Stallion     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSikorsky_CH-53_Sea_Stallion

The CH-53 Sea Stallion (Sikorsky S-65) is an American family of heavy-lift transport helicopters designed and built by the American manufacturer Sikorsky Aircraft. It was originally developed in response to a request from the United States Navy's Bureau of Naval Weapons made in March 1962 for a replacement for the Sikorsky CH-37 Mojave helicopters flown by the United States Marine Corps (USMC). In July 1962, Sikorsky's proposal, which was basically a scaled-up S-61R fitted with twin General Electric T64 turboshaft engines and the dynamic system of the S-64/CH-54, was selected. On 14 October 1964, the YCH-53A performed its maiden flight; the first deliveries of production CH-53s to operational units commenced on 12 September 1966. The first combat use of the type occurred during the followi

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • سي إتش-53 سي ستاليون (ar)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion (cs)
  • Sikorsky CH-53 (de)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion (es)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion (fr)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion (in)
  • Sikorsky S-65 (it)
  • 시코르스키 CH-53 시 스탤리온 (ko)
  • CH-53 (航空機) (ja)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion (pl)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion (en)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion (ru)
  • Sikorsky CH-53 (pt)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion (sv)
  • CH-53直升機 (zh)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion (uk)
rdfs:comment
  • سي إتش-53 سي ستاليون (بالإنجليزية: Sikorsky CH-53 Sea Stallion)‏ هو اسم عام لمجموعة مروحيات سيكورسكاي إس-65 وهي مجموعة مروحيات رفع ثقيلة وظيفتها التي تُستخدم من أجلها عادة هي نقل المروحيات الأخرى. في الأصل تم تصميمها وإنتاجها لكي تستخدمها قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة، لكن حاليا يتم بيعها لألمانيا وإيران وإسرائيل والمكسيك. وإحدى طائرات هذه المجموعة وهي «» استخدمتها القوات الجوية الأمريكية خلال حرب فيتنام المتأخرة. (ar)
  • CH-53 Sea Stallion je nejběžnější název pro těžké transportní vrtulníky řady Sikorsky S-65. Původně byly vyvinuty pro americkou námořní pěchotu, ale služby se dočkaly i v zemích jako Německo, Írán, Izrael a Mexiko. Americké letectvo v době konce války ve Vietnamu a po ní používalo variantu vrtulníků HH-53 "Super Jolly Green Giant", z nichž byla většina upravena na verzi . Rozměrově podobný CH-53E Super Stallion je těžší zdokonalená verze, vybavená třetím motorem, díky němuž je silnější než původní CH-53 Sea Stallion, kterého v těžkých transportních úkolech nahradil. (cs)
  • Der Sikorsky CH-53 Sea Stallion (Herstellerbezeichnung S-65) ist ein mittelschwerer Transporthubschrauber (englisch cargo helicopter, CH), der zur Beförderung von Personen oder Material dient und von der Sikorsky Aircraft Corporation hergestellt wird. Die Bundeswehrvarianten führen die Typenbezeichnungen CH-53G/GS/GE/GA und werden in der Bundeswehr als „mittlerer Transporthubschrauber“ (MTH) bezeichnet. (de)
  • CH-53 Sea Stallion adalah helikopter yang paling terkenal dari keluarga Sikorsky S-65 sebagai helikopter transport berat . Asalnya dikembangkan dan digunakan United States Marine Corps, helikopter ini juga digunakan di Germany, Iran, Israel, dan Mexico. (in)
  • CH-53 시스탤리온은 시코르스키사의 S-65계열 대형 수송 헬리콥터이다. 원래 미국 해병대를 위해 개발되었다. 독일, 이란, 이스라엘, 멕시코에서 사용하며 MH-53 페이브로우는 미국 공군에서 사용한다. 미국 공군은 또한 HH-53 "Super Jolly Green Giant"도 베트남전 후반부터 사용하고 있다. 외양이 비슷한 CH-53E 슈퍼스탤리온은 의 S-80E를 개조한, 더 대형인 헬리콥터이다. 이 헬기의 세 번째 엔진은 시스탤리온 보다 강력해서 대형 수송 임무에는 슈퍼스탤리온을 사용한다. (ko)
  • CH-53 シースタリオン(CH-53 Sea stallion)は、アメリカ海兵隊の強襲作戦用に開発されたシコルスキー・エアクラフト社製の重量物輸送ヘリコプター(Heavy lift transport helicopter)。愛称のスタリオンは、成長し去勢されていないオス馬の意。社内・輸出・民間型などの呼称はS-65。 原型は、当時西側諸国最大のヘリコプターとして初飛行し、アメリカ海兵隊への引渡しは1966年より開始されている。以来改良、強化、多用途化が続けられ、アメリカ海軍、アメリカ空軍はもとより、ドイツ、イスラエルなどにも輸出されている。 (ja)
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion – amerykański ciężki śmigłowiec transportowy. Swoimi wymiarami i przeznaczeniem przypomina CH-47 Chinook. Jest on w stanie przenosić np. haubice M198 lub samochody Humvee. Często bywa określany mianem „latającego dźwigu”. Stosuje się go również do akcji ratunkowych i desantowych. Posiada rampę załadunkową, dzięki której na jego pokładzie można umieścić np. samochód terenowy M151. (pl)
  • Sikorsky HH-53 Sea Stallion är en tung transporthelikopter utvecklad av Sikorsky för USA:s marinkår. (sv)
  • O CH-53 Sea Stallion é um helicóptero desenvolvido pela Marinha dos Estados Unidos, utilizado principalmente como um helicóptero embarcado de assalto. Ele foi aposentado na marinha americana em 2012, após quase 50 anos de serviço. Ele ainda está voando nas forças aéreas de vários outros países, inclusive na Alemanha. (pt)
  • CH-53 Sea Stallion — тяжёлый транспортный вертолёт. Построен компанией «Sikorsky Aero Engineering Corporation». Впервые поднялся в воздух 14 октября 1964 г. Поставки начались в сентябре 1965 г. Всего было построено 522 вертолёта всех модификаций (412 в США и 110 по лицензии в Германии). 5 мая 2014 года компанией «Sikorsky Aero Engineering Corporation» представлена новая модификация вертолета CH-53K King Stallion. (ru)
  • Сікорський CH-53 «Сі Сталліон» (англ. Sikorsky CH-53 Sea Stallion) — американський важкий десантно-транспортний вертоліт, призначений для виконання різнорідних задач (перевезення особового складу, транспортування військових вантажів, а також для евакуації поранених з поля бою. Від самого початку розроблявся для потреб Корпусу морської піхоти США, в подальшому перебував на озброєнні збройних сил Німеччини, Ірану, Ізраїлю, Австрії та Мексики. До військово-повітряних сил США надходила модернізована версія HH-53 «Super Jolly Green Giant». У 1980-ті на заміну «Сі Сталліон» почав надходити удосконалений та більш потужний CH-53E «Супер Сталліон». (uk)
  • CH-53海種馬直升機是西方國家最大型的運輸直升機,此機是由塞科斯基公司應美國海軍陸戰隊的HH(X)計劃,把其為基礎發展而來,公司名稱是「S-65」。 基本型的CH-53A和CH-53D早已退役但改良型的CH-53E超級种马/海龙和CH-53K種馬王仍是主力。 (zh)
  • El Sikorsky CH-53 Sea Stallion es el nombre más común usado para designar a la familia de helicópteros de transporte de carga pesada S-65 del fabricante estadounidense Sikorsky Aircraft Corporation. Originalmente fue desarrollado para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, y después fue adoptado por la Armada estadounidense; también está en servicio con Alemania, Irán (antes de la Revolución islámica de 1979), Israel, México, y la variante MH-53 Pave Low con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. La Fuerza Aérea estadounidense también operó con el modelo HH-53 Super Jolly Green Giant durante el período tardío de la Guerra de Vietnam y con posterioridad a ella (es decir, desde comienzos de la década de 1970). (es)
  • The CH-53 Sea Stallion (Sikorsky S-65) is an American family of heavy-lift transport helicopters designed and built by the American manufacturer Sikorsky Aircraft. It was originally developed in response to a request from the United States Navy's Bureau of Naval Weapons made in March 1962 for a replacement for the Sikorsky CH-37 Mojave helicopters flown by the United States Marine Corps (USMC). In July 1962, Sikorsky's proposal, which was basically a scaled-up S-61R fitted with twin General Electric T64 turboshaft engines and the dynamic system of the S-64/CH-54, was selected. On 14 October 1964, the YCH-53A performed its maiden flight; the first deliveries of production CH-53s to operational units commenced on 12 September 1966. The first combat use of the type occurred during the followi (en)
  • Le Sikorsky CH-53 Stallion est un hélicoptère de manœuvre et d'assaut lourd militaire américain capable de transporter jusqu'à 55 personnes, bien que sa capacité habituelle soit de 37 hommes de troupe avec leur équipement. La version améliorée CH-53E Super Stallion, avec 3 moteurs, est capable d'emporter jusqu'à 15 tonnes de charge. (fr)
  • Il Sikorsky S-65 è un elicottero pesante da trasporto di costruzione statunitense; è stato il più grande elicottero in servizio tra i Paesi occidentali. È noto soprattutto come CH-53 Sea Stallion, designazione datagli dalle forze armate statunitensi (in particolare dal United States Marine Corps). Anche altre nazioni, specialmente la Germania e Israele, ne hanno acquistato numerosi esemplari, praticamente come alternativa al più grande CH-47 Chinook. (it)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Doorgunner_CH-53GS.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/84+99_German_Army_Sikorsky_CH-53G_Super_Stallion_ILA_Berlin_2016_06.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CH-53D_Sea_Stallion_of_HMH-362_in_Afghanistan_on_26_May_2012.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CH-53D_Sea_Stallion_spewing_flares.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CH-53Ds_landing.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CH53E-Helo-Cast.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Flickr_-_Israel_Defense_Forces_-_Iron_Trails_Reconnaissance_Company_Conducts_Major_Exercise.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/German_CH-53_Helicopter_assigned_to_the_Stabilization_Force_and_Portuguese_Army_Soldiers.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HMX-1_VH53.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/IAF-CH-53-Yasur-2025--Independence-Day-2017-Tel-Nof-IZE-151.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/IndFlypast_160413_Yasur.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Marine_CH-53D_Sea_Stallion.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Navy_of_Iran_Sikorsky_CH-53.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_CH-53D_Sea_Stallion_Drawing.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_S-65Oe_(S-65C-2),_Austria_-_Air_Force_AN1828200.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_YCH-53A_1964.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 53 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software