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| - The Schweizer SGS 2-8 is an American two-seat, mid-wing, strut-braced, training glider built by Schweizer Aircraft of Elmira, New York. The 2-8 was originally known simply as "The Schweizer Two-Place" when it first flew in June 1938. When World War II started, the 2-8 became a military trainer for the US Army, Navy and Marines and all existing aircraft were drafted into military service. After the war they were sold as surplus and quickly became sought after in civil soaring for their structural strength, lightness and their rugged all-metal design. The 2-8 became one of the most popular post war trainers in the United States. (en)
- Lo Schweizer SGS 2-8 fu un aliante da addestramento biposto ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Schweizer Metal Aircraft Company nei tardi anni trenta. (it)
- El Schweizer SGS 2-8 fue un planeador estadounidense de entrenamiento biplaza y de ala media arriostrada por soportes, construido por de Elmira (Nueva York). El 2-8 fue conocido originalmente como "Schweizer Two-Place" (biplaza) cuando voló por primera vez en junio de 1938. Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, el 2-8 se convirtió en entrenador militar para el Ejército, Armada y Cuerpo de Marines estadounidenses, y todos los aviones existentes fueron requisados y puestos al servicio de los militares. Tras la guerra, se vendieron como excedentes y rápidamente se convirtieron en objetos cotizados en el vuelo sin motor civil gracias a su fortaleza estructural, ligereza y robusto diseño enteramente metálico. El 2-8 se convirtió en uno de los más populares entrenadores de posguerra en los (es)
- Le Schweizer SGS 2-8 était un planeur d'entraînement biplace américain à aile médiane renforcée, conçu et produit par la Schweizer Aircraft Corporation, à Elmira dans l'État de New York. Le 2-8 fut initialement connu simplement sous le nom de « Schweizer biplace » (en anglais : « The Schweizer Two-Place »), lorsqu'il effectua son premier vol, en juin 1938. Lorsque la Seconde Guerre mondiale éclata, le 2-8 devint un appareil d'entraînement militaire pour l'US Army, l'US Navy et le corps des Marines, et tous les exemplaires existants furent réquisitionnés et inclus dans des unités militaires. Après la guerre, ils furent revendus comme surplus militaire et devinrent rapidement recherchés dans le milieu du vol à voile civil pour leur résistance structurelle, leur légèreté et leur conception « (fr)
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