rdfs:comment
| - Die Faja de Oro war ein mexikanischer Tanker, dessen Versenkung am 21. Mai 1942 endgültig zur Kriegserklärung an das Deutsche Reich am 1. Juni 1942 führte. (de)
- El Faja de Oro fue el segundo buque petrolero mexicano, cuyo hundimiento por las potencias del Eje llevó a México a abandonar su neutralidad y entrar en la Segunda Guerra Mundial. (es)
- Le SS Faja de Oro est un pétrolier construit en 1914. Il a navigué pour un certain nombre de compagnies et a passé sans encombre la Première Guerre mondiale, avant d'être torpillé et coulé par un sous-marin allemand pendant la Seconde Guerre mondiale alors qu'il naviguait sous pavillon mexicain dans le golfe du Mexique. Son naufrage a contribué à la décision du Mexique pour entrer en guerre aux côtés des Alliés. (fr)
- SS Faja de Oro ("Strip of Gold", which is a petroleum rich area in Mexico) was an oil tanker built in 1914. She sailed for a number of companies, and survived service in the First World War, only to be torpedoed and sunk by a German submarine during the Second World War while sailing under the Mexican flag in the Gulf of Mexico. Her sinking contributed to Mexico's decision to enter the war on the side of the Allies. (en)
- Il Faja de Oro ("Cinturone d'Oro", che è una zona ricca di petrolio in Messico) era una petroliera costruita nel 1914. Navigò per un certo numero di compagnie, e sopravvisse al servizio nella prima guerra mondiale, solo per essere silurato e affondato da un sottomarino tedesco durante la seconda guerra mondiale mentre navigava sotto la bandiera messicana nel Golfo del Messico. Il suo affondamento contribuì alla decisione del Messico di entrare in guerra dalla parte degli Alleati. (it)
- Faja de Oro was een vrachtschip waarvan het tot zinken brengen door een Duitse U-boot leidde tot Mexico's deelname aan de Tweede Wereldoorlog aan de zijde van de geallieerden. Het schip heette oorspronkelijk Barneson voor Andrew Weir & Co., Bank Line, Inver Transport & Trading, Inver Tankers, British-Mexican Petroleum,Compagnie Venture, Lago Shipping in Glasgow & Londen. In 1915 kreeg het bij deze maatschappij een nieuwe naam: Oyleric tot het schip in 1937 werd verkocht aan Ditta G. M. Barbagelata, Genua en de naam Genoano kreeg. In 1941 kwam het schip in het bezit van Petroleos Mexicanos S. A. (Mexican Gov.), Tampico en die noemde het Faja De Oro. (nl)
|