The B 82500 (often referred to as BGC or BiBi) is a class of dual-mode, multi-system, diesel and overhead electrification (1.5 kV DC, 25 kV AC) powered multiple unit built by Bombardier for SNCF. It is one variant of the Autorail à Grande Capacité. These trains were built at Bombardier's rail manufacturing plant in Crespin. The class was officially launched at Gare de Troyes on 9 October 2007 for service on the TER Champagne-Ardenne lines.
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| - SNCF B 82500 (de)
- B 82500 (fr)
- SNCF B 82500 (nl)
- SNCF Class B 82500 (en)
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| - The B 82500 (often referred to as BGC or BiBi) is a class of dual-mode, multi-system, diesel and overhead electrification (1.5 kV DC, 25 kV AC) powered multiple unit built by Bombardier for SNCF. It is one variant of the Autorail à Grande Capacité. These trains were built at Bombardier's rail manufacturing plant in Crespin. The class was officially launched at Gare de Troyes on 9 October 2007 for service on the TER Champagne-Ardenne lines. (en)
- Les B 82500 sont des automoteurs de la SNCF, spécialisés au trafic TER. Ces matériels constituent la version bi-mode (électrique et diesel) et bi-courant (1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz) de l'autorail grande capacité (AGC) de Bombardier, aussi nommée BGC ou Bibi (pour bimode-bicourant). Ils ont été construits en France dans l'usine Bombardier de Crespin. (fr)
- De B 82500 serie, ook wel BGC BiBi genoemd zijn treinstellen van de SNCF voor regionaal vervoer bij TER-netwerken en Transilien. Het zijn Bi-courante treinen omdat ze op 1500 volt, gelijkstroom en op 25000 volt, 50Hz wisselstroom werken. Ook rijden ze op diesel. De treinen kunnen door hun vele verschillende aandrijvingsmogelijkheden op elk stuk normaalspoor in Frankrijk rijden. (nl)
- Die SNCF-Baureihe B 82500 sind vierteilige Zweikrafttriebwagen des Herstellers Bombardier, die sowohl auf fahrleitungslosen Strecken im Dieselbetrieb als auch auf elektrifizierten Strecken mit Stromabnehmer eingesetzt werden können. Sie können zwei verschiedene Fahrleitungsspannungen (1,5 kV Gleichspannung und 25 kV, 50 Hz Wechselspannung) nutzen und sind somit zugleich Mehrsystemfahrzeuge. (de)
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| - B82500 electro-diesel multiple unit at Provins (en)
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| - Die SNCF-Baureihe B 82500 sind vierteilige Zweikrafttriebwagen des Herstellers Bombardier, die sowohl auf fahrleitungslosen Strecken im Dieselbetrieb als auch auf elektrifizierten Strecken mit Stromabnehmer eingesetzt werden können. Sie können zwei verschiedene Fahrleitungsspannungen (1,5 kV Gleichspannung und 25 kV, 50 Hz Wechselspannung) nutzen und sind somit zugleich Mehrsystemfahrzeuge. Die Bauart gehört zur Familie der Autorail à grande capacité, einer französischen Fahrzeugfamilie, der mehrere Regionalverkehrstriebwagenmuster für den Betrieb mit Diesel oder einem oder mehreren Stromsystemen vorgesehen sind, jedoch über große Ähnlichkeiten in der Bauweise verfügen und sich somit günstiger anschaffen lassen. Die Fahrzeuge der Baureihe B 82500 kommen derzeit bei der SNCF-Tochter TER zum Einsatz. (de)
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