| rdfs:comment
| - Les dirigeables britanniques Armstrong Whitworth R33 et Beardmore R34 constituent une catégorie de dirigeables appelés Amirauté Type 33. Conçus par le (en) sous la direction de CIR Campbell, ils ont été les dirigeables rigides britanniques les plus réussis et sont ceux qui ont connu la carrière la plus longue. Utilisé de façon intermittente en fonction de la politique britannique en matière de dirigeables, le R33 ne fut réformé que neuf ans après son premier vol, tandis que le R34 effectua la première traversée aller-retour de l’Atlantique par voie aérienne en juillet 1919. (fr)
- R33級飛行船は、イギリスの第一次世界大戦中から開発の始まった飛行船である。同級の飛行船にはR33とR34がある。R33は飛行機を飛行船から発着させる「パラサイト・ファイター」の試験などに用いられ、R34は1919年7月6日、イギリスからアメリカ合衆国のロングアイランドまでの大西洋横断飛行に成功した。 1916年、ドイツのツェッペリン飛行船、L 33がイギリスに不時着し、良好な状態で鹵獲され、5ヶ月の調査によってドイツの技術が明らかにされた。それまでのR31級よりも大きいR33級の開発が開始された。1918年、ドイツの技術をもとにR33はノース・ヨークシャーのアームストロング・ホイットワースで、R34はスコットランドのWilliam Beardmore and Companyで建造が始められた。 (ja)
- L'R33 era un dirigibile rigido britannico. Fu uno dei dirigibili britannici di maggior successo (anche se non raggiunse la fama della aeronave “sorella” ), rimanendo in servizio per 10 anni, sopravvivendo anche ad una tempesta che ne danneggiò gravemente la prua. Venne soprannominato "Pulham Pig", il Porcellino di Pulham dagli abitanti di Pulham Market, nel Norfolk dove era situata la sua base, ed è tuttora ricordato nello stemma cittadino. (it)
- A classe R33 de dirigíveis rígidos britânicos foi construída para a Marinha Real Britânica durante a Primeira Guerra Mundial, mas os dirigíveis não foram completados até após o fim das hostilidades. O líder da classe, R33, serviu com sucesso por dez anos e sobreviveu um dos incidentes mais alarmantes e heroicos na história dos dirigíveis quando foi rasgado em uma tempestade. Recebeu o apelido de "Pulham Pig" pelos locais e é imortalizado na placa da vila para o Pulham Market. O único outro dirigível na classe, R34, se tornou o primeiro a realizar um cruzamento do Oceano Atlântico de leste à oeste em 6 de julho de 1919, e foi descomissionado dois anos após suportar dano em clima adverso. (pt)
- Дирижабли класса R33 — жёсткие дирижабли времён Первой мировой войны и межвоенного периода. Было запланировано строительство серии дирижаблей для . Однако, построить все воздухоплавательные корабли к окончанию боевых действий не удалось. В 1919 году дирижабль R34 совершил первый трансатлантический рейс: корабль вылетел из Восточного Лотиана, Шотландия, а затем приземлился на Лонг-Айленд, Нью-Йорк, а затем вернулся в , Англия. (ru)
- Britská vzducholoď R 34 byla prvním letadlem, které překonalo nonstop letem Atlantik ve směru východ-západ. Bylo to v roce 1919. Vzducholoď byla vyrobena firmou . Stavba začala v roce 1917 ještě během první světové války. První zkušební let absolvovala 14. března 1919. Let byl provázen mnoha problémy, ale závady byly odstraněny. Její úspěch inspiroval americkou vládu k objednávce vzducholodi R 38. (cs)
- Das englische Starrluftschiff R34 war das erste Luftschiff, das 1919 den Atlantik überquerte und damit den ersten Nonstop-Ost-West-Transatlantikflug überhaupt unternahm.Ihr Schwesterschiff R33 wurde fast zeitgleich in Dienst gestellt. Beide Schiffe waren auf der Basis des in England notgelandeten Zeppelin-Militärluftschiffs L33 vom Typ „r“ gebaut worden.Es war von der Firma Beardmore Inchinnan Airship factory in Inchinnan gebaut worden. Die Arbeiten begannen 1917 während des Ersten Weltkrieges. Die Konstruktionspläne enthielten auch Bombenhalterungen und Maschinengewehrplätze. Das Schiff wurde mit dem Ende des Krieges fertiggestellt. Die erste Fahrt erfolgte am 14. März 1919. Die Ablieferungsfahrt fand am 24. März 1919 statt und war von vielen Komplikationen, wie von verklemmten Höhensteue (de)
- The R.33 class of British rigid airships were built for the Royal Naval Air Service during the First World War, but were not completed until after the end of hostilities, by which time the RNAS had become part of the Royal Air Force. The lead ship, R.33, served successfully for ten years and survived one of the most alarming and heroic incidents in airship history when she was torn from her mooring mast in a gale. She was called a "Pulham Pig" by the locals, as the blimps based there had been, and is immortalised in the village sign for Pulham St Mary. The only other airship in the class, R.34, became the first aircraft to make an east to west transatlantic flight in July 1919 and, with the return flight, made the first two-way crossing. It was decommissioned two years later, after being d (en)
- Дирижаблі класу R 33 — британські жорсткі дирижаблі часів Першої світової війни та міжвоєнного періоду. Дирижаблі були побудовані для Королівської військово-морської служби. Але, побудувати всі повітроплавні кораблі до закінчення бойових дій так і не вдалося. У 1919 році дирижабль R 34 здійснив перший трансатлантичний рейс: корабель вилетів із Східного Лотіана, Шотландія, а потім приземлився на Лонг-Айленді, Нью-Йорк, а потім повернувся в Пулхем, Англія. (uk)
|
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)