Project FIRE (Flight Investigation Reentry Environment) was a United States National Air and Space Administration NASA effort to determine the effects of Atmospheric entry on spacecraft materials. Project FIRE used both ground testing in wind tunnels and flight tests to test the effects of reentry heating on spacecraft materials. Wind tunnel testing occurred at the 4-foot Unitary Plan Wind Tunnel, the High-Temperature Tunnel, and the Thermal Structures Tunnel at the Langley Research Center located in Hampton, Virginia. Recoverable reentry packages were flight tested using the Atlas-D Antares-2. Project Fire flight tests originated from Launch Complex 12 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida, United States.
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| - Project FIRE (Flight Investigation Reentry Environment) was a United States National Air and Space Administration NASA effort to determine the effects of Atmospheric entry on spacecraft materials. Project FIRE used both ground testing in wind tunnels and flight tests to test the effects of reentry heating on spacecraft materials. Wind tunnel testing occurred at the 4-foot Unitary Plan Wind Tunnel, the High-Temperature Tunnel, and the Thermal Structures Tunnel at the Langley Research Center located in Hampton, Virginia. Recoverable reentry packages were flight tested using the Atlas-D Antares-2. Project Fire flight tests originated from Launch Complex 12 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida, United States. (en)
- Project FIRE (auch Flight Investigation of the Reentry Environment, deutsch: Fluguntersuchung der Wiedereintrittsumgebung) war ein Forschungsprogramm der NASA, mit dem Technologien für den Hitzeschild der Apollo-Kapseln erprobt wurden. Ziel war es, Messwerte von verschiedenen Hitzeschildmaterialien bei bis dato unerreichten Geschwindigkeiten beim Wiedereintritt zu erhalten. Die Resultate dieser Missionen ermöglichten es den Apollo-Kapseln, nach ihrem Flug zum Mond sicher in die Erdatmosphäre einzutreten. (de)
- La investigación de vuelo en un entorno de reentrada o FIRE (Flight Investigation of the Reentry Environment, por sus siglas en idioma inglés) fue un programa de pruebas de reentradas atmosféricas realizadas desde trayectorias suborbitales con modelos a escala del módulo de mando de la nave Apolo. En total se realizaron dos pruebas, el 14 de abril de 1964 y el 22 de mayo de 1965, utilizando cohetes Atlas para propulsar los modelos a escala. Cada uno de los modelos pesaba unos 86.5 kg y portaba diferentes experimentos y sensores para la recogida de datos. (es)
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| - Project FIRE (auch Flight Investigation of the Reentry Environment, deutsch: Fluguntersuchung der Wiedereintrittsumgebung) war ein Forschungsprogramm der NASA, mit dem Technologien für den Hitzeschild der Apollo-Kapseln erprobt wurden. Ziel war es, Messwerte von verschiedenen Hitzeschildmaterialien bei bis dato unerreichten Geschwindigkeiten beim Wiedereintritt zu erhalten. Die beiden Missionen des FIRE-Programms wurden vom Langley Research Center durchgeführt. Die Republic Aviation Company entwickelte und baute die FIRE-Wiedereintrittskörper, Radio Corporation of America (RCA) lieferte die Kommunikationssysteme und baute die Beschleunigungseinheit („Velocity Package“). Als Trägerrakete diente eine Convair Atlas-D. Die Resultate dieser Missionen ermöglichten es den Apollo-Kapseln, nach ihrem Flug zum Mond sicher in die Erdatmosphäre einzutreten. (de)
- La investigación de vuelo en un entorno de reentrada o FIRE (Flight Investigation of the Reentry Environment, por sus siglas en idioma inglés) fue un programa de pruebas de reentradas atmosféricas realizadas desde trayectorias suborbitales con modelos a escala del módulo de mando de la nave Apolo. En total se realizaron dos pruebas, el 14 de abril de 1964 y el 22 de mayo de 1965, utilizando cohetes Atlas para propulsar los modelos a escala. El proyecto fue anunciado por la NASA el 18 de febrero de 1962 como un proyecto para el estudio de la reentrada atmosférica a alta velocidad y obtener datos sobre el comportamiento de los materiales, las tasas de calentamiento y la atenuación de las señales de radio de una nave reentrando en la atmósfera a velocidades de casi 40.000 km/h. La información sería utilizada para el diseño de naves tripuladas y no tripuladas que regresasen de misiones lunares. El proyecto fue dirigido por el de la NASA. Se utilizarían cohetes Atlas para elevar los modelos hasta el espacio, donde un motor propulsado por combustible sólido Antares propulsaría el modelo hacia la atmósfera a alta velocidad. Cada uno de los modelos pesaba unos 86.5 kg y portaba diferentes experimentos y sensores para la recogida de datos. (es)
- Project FIRE (Flight Investigation Reentry Environment) was a United States National Air and Space Administration NASA effort to determine the effects of Atmospheric entry on spacecraft materials. Project FIRE used both ground testing in wind tunnels and flight tests to test the effects of reentry heating on spacecraft materials. Wind tunnel testing occurred at the 4-foot Unitary Plan Wind Tunnel, the High-Temperature Tunnel, and the Thermal Structures Tunnel at the Langley Research Center located in Hampton, Virginia. Recoverable reentry packages were flight tested using the Atlas-D Antares-2. Project Fire flight tests originated from Launch Complex 12 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida, United States. (en)
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