| rdfs:comment
| - El puerto de Giurgiulești (rumano : Portul Giurgiulești), oficialmente Puerto Libre Internacional de Giurgiulești (rumano : Portul Internațional Liber Giurgiulești , PILG), es un puerto en la ribera izquierda del río Danubio en su confluencia con el Prut y constituye la única terminal marítima de Moldavia . (es)
- Le port de Giurgiulești, en roumain Portul Internațional Liber Giurgiulești, en français « Port franc international de Giurgiulești », est le seul port marchand et de passagers de Moldavie, situé à l'extrémité méridionale du pays, à la confluence du Prut et du Danube. Il combine des terminaux pétrolier et , une gare maritime, et peut, compte tenu de la profondeur du Danube, accueillir des navires maritimes. (fr)
- Port Giurgiulești (rum. Portul Giurgiulești) – jedyny port Mołdawii dostępny dla statków pełnomorskich, położony u ujścia Prutu do Dunaju, na południu kraju w miejscowości Giurgiulești. (pl)
- Международный свободный порт Джурджулешты — порт, расположенный в 133,8 км от Чёрного моря на левом берегу реки Прут и Дунай в селе Джурджулешты. Порт образован в 2006 году благодаря передаче Украиной Молдавии 430 метров побережья Дуная и Прута. Порт находится в непосредственной близости от молдавской границы с Румынией и Украиной. Единственный порт республики Молдова с выходом к Чёрному морю. Вся территория порта Джурджулешты имеет статус свободной экономической зоны до 2030 года. Свободная экономическая зона порта предоставляет национальным и международным инвесторам благоприятные условия для инвестиций и бизнеса. Порт является региональным узлом логистики на границе с ЕС. (ru)
- Міжнародний вільний порт Джурджулешти (мол. Portul Internațional Liber Giurgiulești) — порт, розташований за 133,8 км від Чорного моря, на лівому березі річок Пруту та Дунаю, утворений у 2006 році завдяки передачі Україною Молдові 430 м узбережжя Дунаю і Пруту, завдяки чому порт став єдиним портом Молдови із виходом до Чорного моря. Порт користується вигідним стратегічним розташуванням в безпосередній близькості біля молдовського кордону з Румунією та Україною. Джурджулешти склав значну конкуренцію українському порту Рені. (uk)
- El port de Giurgiulești (en romanès: Portul Giurgiulești), oficialment el Port Franc Internacional de Giurgiulești (en romanès: Portul Internațional Liber Giurgiulești, PILG), és un port al riu Danubi a la seva confluència amb el Prut i l'únic port de Moldàvia. Té la condició de zona econòmica lliure fins al 2030. (ca)
- Der Internationale Freihafen Giurgiulești (rumänisch Portul Internațional Liber Giurgiulești) ist ein Freihafen am 460 Meter langen Donauzugang der Republik Moldau. Es ist der größte Hafen sowie der südlichste Punkt des Landes und liegt im Rajon Cahul bei der Ortschaft Giurgiulești im Dreiländereck Moldau–Rumänien–Ukraine an der Mündung des Pruth in die Donau an deren Nordufer bei Flusskilometer 133,8. (de)
- The Port of Giurgiulești (Romanian: Portul Giurgiulești), officially the Giurgiulești International Free Port (Romanian: Portul Internațional Liber Giurgiulești, PILG), is a port on the Danube River at its confluence with the Prut and the only port in Moldova. It has a status of free economic zone until 2030. The Port of Giurgiulești was built as result of a 2005 territorial exchange with Ukraine, where Moldova received a 430 meters (470 yard) bank of the Danube and Prut rivers (which is an international waterway). (en)
- Il Porto di Giurgiulești ufficialmente Porto Internazionale Franco Giurgiulești (in romeno Portul Internațional Liber Giurgiulești; PILG) e è il maggior porto della Moldavia. Il porto è localizzato nel comune di Giurgiulești sul fiume Prut, a meno di un chilometro dalla confluenza col Danubio. Il terminal passeggeri di Giurgiulești è stato aperto ufficialmente il 17 marzo 2009 con il primo viaggio di linea Giurgiulești-Istanbul-Giurgiulești. Il terminal per il grano è stato aperto il 24 luglio 2009. (it)
- O Porto de Giurgiulești é um porto no Rio Danúbio e o maior da Moldávia. Também possui estruturas no Rio Prut. É o único porto moldavo acessível aos navios marítimos: situa-se no km 133.8 (milha náutica 72.2) do Rio Danúbio, no extremo sul da Moldávia. Ele opera um terminal de grãos e um de óleo, bem como um terminal de passageiros. A construção do terminal de petróleo começou em 1996 e sua inauguração se deu em 26 de outubro de 2006. O porto de passageiros de Giurgiulești foi inaugurado oficialmente em 17 de março de 2009, quando o primeiro navio de passageiros da rota Giurgiulești-Istambul-Giurgiulești foi lançado. O Terminal de Transbordo de Grãos foi inaugurado em 24 de julho de 2009. Uma instalação para contêineres foi adicionada em 2012. Em 2015, um segundo terminal de grãos estava e (pt)
|
| has abstract
| - El port de Giurgiulești (en romanès: Portul Giurgiulești), oficialment el Port Franc Internacional de Giurgiulești (en romanès: Portul Internațional Liber Giurgiulești, PILG), és un port al riu Danubi a la seva confluència amb el Prut i l'únic port de Moldàvia. És l'únic port de Moldàvia accessible per als vaixells marítims, situat al km 133,8 (milla nàutica 72,2) del riu Danubi al sud de Moldàvia. Opera tant una terminal de cereals i petroliera com una terminal de passatgers. La construcció d'una terminal petroliera va començar l'any 1996 i es va posar en marxa el 26 d'octubre de 2006. El port de passatgers de Giurgiulești es va obrir oficialment el 17 de març de 2009, quan es va posar en marxa el primer viatge marítim de passatgers Giurgiulești-Istanbul-Giurgiulești. La terminal de transbordament de cereals es va obrir el 24 de juliol de 2009. El 2012 es va afegir una instal·lació de contenidors. A partir del 2015, una segona terminal de gra estava en construcció. El port només té 1.476 peus a la riba del riu i queda espai per a una terminal addicional. El volum enviat pel port va augmentar un 65% el 2014. El port el gestiona una empresa holandesa, Danube Logistics, que, amb l'ajuda del Banc Europeu de Reconstrucció i Desenvolupament, ha invertit 60 milions de dòlars al projecte. Hi ha 460 empleats, la meitat del poble de Giurgiulești, que es troba a mitja milla terra endins. A partir del 2015 no hi havia cap instal·lació a Giurgiulești que atengués viatgers o tripulants visitants. Té la condició de zona econòmica lliure fins al 2030. El port de Giurgiulești es va construir com a resultat d'un intercanvi territorial amb Ucraïna el 2005, on Moldàvia va rebre una metres (470 iardes) dels rius Danubi i Prut (que és una via fluvial internacional). Se suposava que Ucraïna rebria un petit tram de carretera que sortia i tornava a entrar al territori ucraïnès prop del poble moldau de Palanca, al punt més oriental de Moldàvia. (ca)
- Der Internationale Freihafen Giurgiulești (rumänisch Portul Internațional Liber Giurgiulești) ist ein Freihafen am 460 Meter langen Donauzugang der Republik Moldau. Es ist der größte Hafen sowie der südlichste Punkt des Landes und liegt im Rajon Cahul bei der Ortschaft Giurgiulești im Dreiländereck Moldau–Rumänien–Ukraine an der Mündung des Pruth in die Donau an deren Nordufer bei Flusskilometer 133,8. Der von einer niederländischen Firma betriebene Hafen mit Öl-, Stückgut- und Passagierterminal ist der einzige Zugang Moldaus zu einem Meer und ist für Seeschiffe mit bis 7 m Tiefgang zugänglich. Er ist daher ein wichtiges Logistikzentrum an der Grenze zur EU mit einer guten Verkehrsinfrastruktur. 2014 hatte der Hafenbetreiber 466 Mitarbeiter.Der Donauhafen der rumänischen Stadt Galați liegt einige Kilometer flussaufwärts, der der ukrainischen Stadt Reni einige Kilometer flussabwärts. (de)
- El puerto de Giurgiulești (rumano : Portul Giurgiulești), oficialmente Puerto Libre Internacional de Giurgiulești (rumano : Portul Internațional Liber Giurgiulești , PILG), es un puerto en la ribera izquierda del río Danubio en su confluencia con el Prut y constituye la única terminal marítima de Moldavia . (es)
- The Port of Giurgiulești (Romanian: Portul Giurgiulești), officially the Giurgiulești International Free Port (Romanian: Portul Internațional Liber Giurgiulești, PILG), is a port on the Danube River at its confluence with the Prut and the only port in Moldova. It is Moldova's only port accessible to seagoing vessels, situated at km 133.8 (nautical mile 72.2) of the River Danube in the south of Moldova. It operates both a grain and an oil terminal as well as a passenger terminal. The building of an oil terminal started in 1996 and it was launched on 26 October 2006. Giurgiulești passenger port was officially opened on 17 March 2009, when the first sea passenger trip Giurgiulești-Istanbul-Giurgiulești was launched. The Grain Transhipment Terminal was opened on 24 July 2009. A container facility was added in 2012. As of 2015, a second grain terminal was under construction. The port has only 1,476 feet (450 m) on the shore of the river with room remaining for one additional terminal. Volume shipped through the port increased 65% in 2014. The port is managed by a Dutch firm, Danube Logistics, which, with the aid of the European Bank for Reconstruction and Development, has invested $60 million in the project. There are 460 employees, half from the village of Giurgiulești, which is 0.5 mi (0.80 km) inland. As of 2015, there were no facilities in Giurgiulești which catered to travelers or visiting crewmen. It has a status of free economic zone until 2030. The Port of Giurgiulești was built as result of a 2005 territorial exchange with Ukraine, where Moldova received a 430 meters (470 yard) bank of the Danube and Prut rivers (which is an international waterway). Ukraine was supposed to receive a short section of road that leaves and re-enters Ukrainian territory near the Moldovan village of Palanca at the easternmost point of Moldova. After a long territorial dispute, it was decided that Moldova would keep the land but the road itself would be owned and maintained by Ukrainians. So now all vehicles have to go through the checkpoint while driving from Ukraine to Ukraine. (en)
- Le port de Giurgiulești, en roumain Portul Internațional Liber Giurgiulești, en français « Port franc international de Giurgiulești », est le seul port marchand et de passagers de Moldavie, situé à l'extrémité méridionale du pays, à la confluence du Prut et du Danube. Il combine des terminaux pétrolier et , une gare maritime, et peut, compte tenu de la profondeur du Danube, accueillir des navires maritimes. (fr)
- Il Porto di Giurgiulești ufficialmente Porto Internazionale Franco Giurgiulești (in romeno Portul Internațional Liber Giurgiulești; PILG) e è il maggior porto della Moldavia. Il porto è localizzato nel comune di Giurgiulești sul fiume Prut, a meno di un chilometro dalla confluenza col Danubio. Aperto il 26 ottobre 2006 dopo circa dieci anni di costruzione, è l'unico porto della Moldavia accessibile alle navi marittime. Si trova nel sud della Moldavia, al confine con Romania e Ucraina, a circa 133,8 Km (72,2 miglia marine) dalla foce del Danubio nel Mar Nero. Il porto opera come terminal per petrolio, granaglie e passeggeri. Il terminal passeggeri di Giurgiulești è stato aperto ufficialmente il 17 marzo 2009 con il primo viaggio di linea Giurgiulești-Istanbul-Giurgiulești. Il terminal per il grano è stato aperto il 24 luglio 2009. (it)
- Port Giurgiulești (rum. Portul Giurgiulești) – jedyny port Mołdawii dostępny dla statków pełnomorskich, położony u ujścia Prutu do Dunaju, na południu kraju w miejscowości Giurgiulești. (pl)
- O Porto de Giurgiulești é um porto no Rio Danúbio e o maior da Moldávia. Também possui estruturas no Rio Prut. É o único porto moldavo acessível aos navios marítimos: situa-se no km 133.8 (milha náutica 72.2) do Rio Danúbio, no extremo sul da Moldávia. Ele opera um terminal de grãos e um de óleo, bem como um terminal de passageiros. A construção do terminal de petróleo começou em 1996 e sua inauguração se deu em 26 de outubro de 2006. O porto de passageiros de Giurgiulești foi inaugurado oficialmente em 17 de março de 2009, quando o primeiro navio de passageiros da rota Giurgiulești-Istambul-Giurgiulești foi lançado. O Terminal de Transbordo de Grãos foi inaugurado em 24 de julho de 2009. Uma instalação para contêineres foi adicionada em 2012. Em 2015, um segundo terminal de grãos estava em construção. A porto possui apenas 1476 pés (449,8 metros) na margem do rio, com um espaço restante para um terminal adicional. O volume enviado através do porto teve um aumento de 65% em 2014. O porto é gerenciado por uma companhia neerlandesa, a Danube Logistics, a qual, com o auxílio do Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento, investiu no projeto. De início havia 460 empregados, metade vinda da vila de Giurgiulești, situada a menos de um quilômetro do porto. Em 2015 ainda não havia instalações em Giurgiulești para atender a viajantes ou a tripulações visitantes. O porto possui status de zona franca até pelo menos 2030. (pt)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
