About: Piaggio P.180 Avanti     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FPiaggio_P.180_Avanti

The Piaggio P.180 Avanti is an Italian executive transport aircraft with twin turboprop engines mounted in pusher configuration. It seats up to nine people in a pressurized cabin and may be flown by one or two pilots. The design is of three-surface configuration, having both a small forward wing and a conventional tailplane, as well as its main wing, with the main wing spars passing behind the passenger cabin area.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Piaggio P.180 (de)
  • Piaggio P.180 Avanti (es)
  • Piaggio P.180 Avanti (in)
  • Piaggio P180 Avanti (fr)
  • Piaggio P180 Avanti (it)
  • ピアッジョ P.180 アヴァンティ (ja)
  • Piaggio P.180 Avanti (en)
  • Piaggio P.180 Avanti (nl)
  • Piaggio P.180 Avanti (pt)
  • Piaggio P.180 Avanti (pl)
  • Piaggio P.180 Avanti (ru)
  • 前進商務飛機 (zh)
  • Piaggio P.180 (uk)
rdfs:comment
  • Die Piaggio P.180 Avanti ist ein Geschäftsreiseflugzeug von Piaggio Aerospace. Mit seinen Druckpropellern steht es in der Tradition der P.166 und der P.136. Die P.180 basiert auf dem „Drei-Flächen-Konzept“. Das Flugzeug erreicht für Propellermaschinen relativ hohe Geschwindigkeiten bei gegenüber vergleichbar großen Flugzeugen mit Jetantrieb geringerem Treibstoffverbrauch, was sowohl an der optimierten Aerodynamik als auch an den sparsameren Turboprop-Triebwerken liegt. (de)
  • The Piaggio P.180 Avanti is an Italian executive transport aircraft with twin turboprop engines mounted in pusher configuration. It seats up to nine people in a pressurized cabin and may be flown by one or two pilots. The design is of three-surface configuration, having both a small forward wing and a conventional tailplane, as well as its main wing, with the main wing spars passing behind the passenger cabin area. (en)
  • Le Piaggio P180 Avanti est un avion d'affaires bimoteur construit par la société italienne Piaggio Aero, l'ingénieur principal étant Alessandro Mazzoni. (fr)
  • Piaggio P180 Avanti adalah sebuah pesawat bermesin turboprop ganda dari Itali yang dibuat Piaggio Aero. Tempat duduknya sembilan buah di kabin bertekanan, dan bisa diterbangkan satu atau dua pilot. Desain unik dari pesawat bermesin turboprop ini adalah adanya sayap kanard di depan pesawat. (in)
  • Il Piaggio P180 Avanti è un aereo da trasporto executive da 6-9 passeggeri, progettato e costruito dall'italiana Piaggio Aerospace. È l'unico aeroplano al mondo prodotto in serie che sia stato progettato, sviluppato e certificato con una configurazione a tre superfici portanti. (it)
  • ピアッジョ P.180 アヴァンティ(Piaggio P.180 Avanti)は、イタリアのピアッジョ・エアロ社の民間航空機である。 (ja)
  • Piaggio P.180 Avanti – samolot dyspozycyjny produkowany przez firmę Piaggio Aero. Samolot ma niekonwencjonalny układ płatowca o trzech powierzchniach nośnych. Bryłę samolotu ukształtowano tak, aby część siły nośnej pochodziła od kadłuba. Doskonałe właściwości aerodynamiczne pozwalają osiągać większą prędkość niż inne samoloty turbośmigłowe. (pl)
  • De Piaggio P.180 Avanti is Italiaanse tweemotorig turboprop duwpropeller zakenvliegtuig, gebouwd door . Het toestel met een drukcabine voor zeven tot negen passagiers maakte zijn eerste vlucht op 23 september 1986. Er zijn sinds 1986 246 exemplaren gebouwd. (nl)
  • Piaggio P.180 Avanti é um avião bimotor de transporte executivo fabricada na Itália pela Piaggio com motores Turboélice invertidos. Tem capacidade para até nove passageiros em uma cabine pressurizada e pode ser operada por um ou dois pilotos. O projeto possui três superfícies de sustentação sendo a asa principal, a empenagem e uma pequena asa na proa, com as longarinas passando por fora da área da cabine de passageiros. (pt)
  • Piaggio P.180 Avanti — итальянский административный самолёт, разработанный и производимый итальянской авиастроительной компанией «Пьяджо Аэро» под руководством Пьеро Феррари, вице-президента автомобилестроительной компании «Феррари». 100 % компании входит в холдинг Mubadala Investment Company. (ru)
  • 前進商務飛機為義大利比雅久飛機公司所設計並製造,用於商務航空的乘客飛機,雙發動機噴射螺旋槳作為動力來源,最多可乘坐9名乘客,可由1名或2名飛行員進行操作。 前進商務飛機是以義大利文之前進(Avanti)而命名,和其它飛機最大的不同點為獨特的前翼設計,及後移的主翼位置,使前進型商務飛機有鴨式佈局(Canard Configuration),但仍使用傳統飛機所採用的水平安定面作為飛機俯仰的平衡。同時採用最為獨特的後推式螺旋槳 前進商務飛機的機型編號為P180,最大的使用者為位於美國的Avantair航空公司。 (zh)
  • Piaggio Р.180 Avanti — адміністративний літак з турбогвинтовими двигунами і тяговими гвинтами. Літак базується на концепції "трьох площин". Avanti досягає відносно високих швидкостей, як для гвинтових літаків, водночас з меншою витратою палива (порівняно з реактивними літаками аналогічного розміру), що пояснюється оптимізованою аеродинамікою, а також більш економними турбогвинтовими двигунами. (uk)
  • El Piaggio P.180 Avanti es un transporte ejecutivo biturbohélice producido por Piaggio Aero. Puede albergar hasta nueve pasajeros en una cabina presurizada, y puede ser pilotado por uno o dos pilotos. El innovador diseño sitúa el ala principal encima y detrás del centro del techo con un estabilizador horizontal, que permite un flujo laminar del fuselaje y tiene motores en configuración propulsora. (es)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2010-04-11_14_28_33_Switzerland_Kloten_Kaserne_(cropped).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Piaggio_P-180_Avanti_Rennes_2010_(cropped).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Interior_of_Piaggio_P180_Avanti_cabin_facing_aft.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LotniczePogotowieGDN.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/OKPIA.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/P180_Avanti.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PiaggioAvanti_II_FlightDeck.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Piaggio_P-180_Avanti_II_at_LIMJ.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Piaggio_P.1HH_HammerHead_at_Paris_Air_Show_2013_2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Piaggio_P180.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Piaggio_P_180_Avanti_(6742485361).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Piaggio_comparison.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 54 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software