| rdfs:comment
| - The Petřín funicular is a funicular railway in the Czech capital city of Prague. It links the Malá Strana district with the top of Petřín (Czech pronunciation: [ˈpɛtr̝̊iːn]) hill. The funicular is operated by the tramway division of Prague Integrated Transport, the local public transit system. (en)
- Le funiculaire de Petřín est un funiculaire de la capitale tchèque, Prague. Il relie le quartier historique de Malá Strana au sommet de la colline de Petřín, d'où il tire son nom. Le funiculaire a trois arrêts: Újezd (au bas de la colline), Nebozízek (au milieu) et Petřín (en haut de la colline). (fr)
- La funicolare Petřín è una funicolare che si trova a Praga e che collega il quartiere di Malá Strana con la collina di Petřín. I capolinea della funicolare sono Újezd (nella parte inferiore della collina) e Petřín (nella parte superiore della collina), con una fermata intermedia a Nebozízek. Dal 6 settembre del 2015 al 18 marzo 2016 la funicolare è stata fuori servizio a causa di lavori sulla tratta e sulla stazioni. La stazione di PetřínPanorama del castello dalla fermata di NebozizekLa stazione di Ujezd (it)
- 페트르진 케이블카(체코어: Lanová dráha na Petřín)는 체코 말라 스트라나와 페트르진을 연결하는 강삭철도이다. 역은 Újezd, Nebozízek, Petřín으로 총 3개 역으로 구성되어 있다. 케이블카는 매일 오전 9시에서 오후 11시 20분까지 운행되며 운행 간격은 15분에서 20분 사이이다. 케이블카는 프라하 통합 교통편의 정기권도 적용된다. (ko)
- De kabelspoorweg van Petřín is een kabelspoorweg in Praag, de hoofdstad van Tsjechië, die loopt van de historische wijk Malá Strana naar de Petřín-uitkijktoren, op de top van de heuvel Petřín. De spoorweg is 510 meter lang en overbrugt een hoogteverschil van 130 meter. De lijn heeft drie haltes: Újezd, Nebozízek en Petřín. (nl)
- 佩特任缆车是捷克首都布拉格的一条缆索铁路，连接布拉格小城区和佩特任山山顶。这条缆索铁路共设3个站：Újezd （山脚下）、Nebozízek（中途站）和佩特任山（山顶）。根据捷克传说，中间站的名称来源于查理四世的故事，他在点食物时不能正确发出捷克词汇“nebo řízek”（炸小牛肉片）– 而发成了“Nebozízek”（一种螺旋钻）。 这条缆索铁路最初开通于1891年，全长383米，轨距1米。原来的路线在1914年第一次世界大战开始时关闭，战后没有重新开放。目前这条较长的线路建于1932年，完全是新的线路和设备。它在第二次世界大战期间一直营运，但是因1965年的山泥傾瀉而停运，直到1985年才恢复。那时使用新型列车，重铺了轨道，但是保留了原有的机器。 虽然这条缆索铁路的设计类似于布拉格地铁，但是事实上由公交公司电车部营运。 这条缆索铁路的技术参数如下：
* 长度：510米
* 高度：130米
* 最大坡度：29.5%
* 列车：2部
* 结构：单轨
* 轨距：标准（1435毫米）
* 载客：100人
* 牵引：电动 (zh)
- Празький фунікулер або канатна дорога на Петршин (чеськ. Lanová dráha na Petřín) — фунікулер у центральній частині столиці Чехії місті Празі. (uk)
- Lanová dráha na Petřín je pozemní lanová dráha zajišťující přepravu osob na vrch Petřín v Praze; převážná část lanovky spadá do území Malé Strany, horní stanice patří do hradčanské části Strahova. Provoz je zajišťován po kolejích systémem tažných lan. Dráha je dlouhá 510,4 m. Vlastníkem a provozovatelem lanovky je Dopravní podnik hl. m. Prahy a. s. (správu i provoz zajišťuje organizační jednotka „Provoz Tramvaje“). Lanovka je součástí systému městské hromadné dopravy a Pražské integrované dopravy. Oficiálně nebyla označena číslem linky, v interním kódování i v některých seznamech linkového vedení je vedena od roku 2017 vedena jako linka č. 49 (od obnovení provozu v roce 1985 byla značena jako linka 40, cca v letech 1987–1996 jako linka 49, a poté od roku 1996 jako linka 99). V roce 2014 la (cs)
- Die Petřín-Standseilbahn (tschechisch (pozemní) lanová dráha na Petřín oder kürzer lanovka na Petřín) ist eine regelspurige Standseilbahn, die in der tschechischen Hauptstadt Prag auf den südlich der Hradschins im westlichen Zentrum gelegenen Laurenziberg verkehrt. Die Eröffnung erfolgte im Jahre 1891 wie bei der Letná-Standseilbahn als meterspurige Wasserballastbahn. Anfangs war die Bahn als Laurenziberg-Drahtseilbahn oder Drahtseilbahn auf den Laurenziberg bekannt, später auch als Petřín-Drahtseilbahn bzw. Drahtseilbahn auf den Petřín-Berg. Nach einer temporären Einstellung 1916 wurde sie ab 1932 nach Umbau elektrisch angetrieben und nach einer weiteren Betriebsunterbrechung 1965 von 1981 bis 1985 grundlegend modernisiert. Auf dem Petřín-Berg befindet sich neben diversen Parkanlagen und (de)
- Kolejka linowa na Petřín (czes. Lanová dráha na Petřín) – elektryczna kolej linowo-terenowa w centrum Pragi, prowadząca z dzielnicy Malá Strana na szczyt wzgórza Petřín. Pierwsza kolej została otwarta w 1891 z okazji odbywającej się w Pradze wystawy przemysłowej – trasa miała długość 383 m z torem wąskim (1000 mm). Została ona zamknięta wraz z wybuchem I wojny światowej. Dopiero w 1932 powstała kolej w obecnej postaci, o dłuższej trasie (510 m) i torze o normalnym rozstawie szyn (1435 mm). Kursowanie jej było zawieszone w latach 1965–1985 ze względu na prace zabezpieczające (przyczyną było osuwanie się gruntu, spowodowane długotrwałymi deszczami w roku 1965). (pl)
- Пражский фуникулёр, фуникулёр на Петршине (чеш. Lanová dráha na Petřín) — фуникулёр в центре Праги, проложен по склону Петршинского холма. Путь проложен по дуге. Линия имеет три станции. Обслуживается Транспортным предприятием Праги. В период с 7 сентября 2015 до 7 апреля 2016 года был закрыт на реконструкцию. (ru)
|
.png)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)