About: Ockelbo-Lundgren     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:SocialGroup107950920, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FOckelbo-Lundgren

Ockelbo-Lundgren was the nickname of Erik Lundgren (19 February 1919 – 16 September 1967), a Swedish racing driver that produced replica cars and boats under the name Ockelbo. He first became known during the 1940s as "Trollkarlen från Ockelbo" (The Wizard from Ockelbo) when he participated in several races in a Ford 38 powered by a V8 engine with eight carburettors producing 280 hp – at speeds up to 220 km/h. Later Erik Lundgren also made fibreglass boats, from the company Ockelbo-Båtar AB that was in business until 1979.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Ockelbo-Lundgren (en)
  • Ockelbo-Lundgren (pl)
  • Erik Lundgren (nl)
  • Erik Lundgren (sv)
rdfs:comment
  • Erik Lundgren, ook bekend als Ockelbo-Lundgren (Ockelbo, 19 februari 1919 - Gävle, 16 september 1967) was een Zweeds autocoureur. In 1951 schreef hij zich eenmaal in voor een Formule 1-race, de Grand Prix van Duitsland van dat jaar voor het team Erik Lundgren, maar verscheen niet aan de start omdat hij dacht dat de kosten van de race te hoog waren. Later startte Lundgren ook een eigen automerk op genaamd . (nl)
  • Ockelbo-Lundgren właśc. Erik Lundgren (ur. 19 lutego 1919, zm. 16 września 1967) – szwedzki kierowca Formuły 1 oraz producent tuningowanych aut Ockelbo. (pl)
  • Erik Lundgren, född 19 februari 1919 i Ockelbo församling, Gävleborgs län, död där 16 september 1967, var en svensk racerförare, kallad Ockelbo-Lundgren. Han förknippas med bilmärket Ockelbo, snöskotermärket Ockelbo och båtmärket Ockelbo. (sv)
  • Ockelbo-Lundgren was the nickname of Erik Lundgren (19 February 1919 – 16 September 1967), a Swedish racing driver that produced replica cars and boats under the name Ockelbo. He first became known during the 1940s as "Trollkarlen från Ockelbo" (The Wizard from Ockelbo) when he participated in several races in a Ford 38 powered by a V8 engine with eight carburettors producing 280 hp – at speeds up to 220 km/h. Later Erik Lundgren also made fibreglass boats, from the company Ockelbo-Båtar AB that was in business until 1979. (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1954Ockelbo.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1957_Erik_Lundgren_and_his_two_cars.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2002Pagano1.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/OCKELBO-VOLVO_000_Gen1_000_1953_frontleft_2013-04-11_A.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • Ockelbo-Lundgren was the nickname of Erik Lundgren (19 February 1919 – 16 September 1967), a Swedish racing driver that produced replica cars and boats under the name Ockelbo. He first became known during the 1940s as "Trollkarlen från Ockelbo" (The Wizard from Ockelbo) when he participated in several races in a Ford 38 powered by a V8 engine with eight carburettors producing 280 hp – at speeds up to 220 km/h. Erik Lundgren built and sold tuning items and in the mid-1950s he heard about a burned-out Alfa Romeo Giulietta Sprint and got the idea to make his own bodywork for it. He made a fibreglass mould using 's Ferrari 500 Mondial and then started making his own bodies. They were considered very good (according to some better than the original) and could take many different donors for chassis and drive line, like VW Beetle, Saab, DKW, MG, Simca, Porsche, etc. As of 2014, the Ockelbo-Ferrari was still made (under the Pagano brand). Later Erik Lundgren also made fibreglass boats, from the company Ockelbo-Båtar AB that was in business until 1979. (en)
  • Erik Lundgren, ook bekend als Ockelbo-Lundgren (Ockelbo, 19 februari 1919 - Gävle, 16 september 1967) was een Zweeds autocoureur. In 1951 schreef hij zich eenmaal in voor een Formule 1-race, de Grand Prix van Duitsland van dat jaar voor het team Erik Lundgren, maar verscheen niet aan de start omdat hij dacht dat de kosten van de race te hoog waren. Later startte Lundgren ook een eigen automerk op genaamd . (nl)
  • Ockelbo-Lundgren właśc. Erik Lundgren (ur. 19 lutego 1919, zm. 16 września 1967) – szwedzki kierowca Formuły 1 oraz producent tuningowanych aut Ockelbo. (pl)
  • Erik Lundgren, född 19 februari 1919 i Ockelbo församling, Gävleborgs län, död där 16 september 1967, var en svensk racerförare, kallad Ockelbo-Lundgren. Han förknippas med bilmärket Ockelbo, snöskotermärket Ockelbo och båtmärket Ockelbo. (sv)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is Wikipage disambiguates of
is designer of
is First Driver of
is Second Driver of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 46 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software