North Pole-2 (Russian: Северный полюс-2) was a Soviet drifting ice station. It was established on April 2, 1950 and drifted for about a year between the Bering Strait and the North Pole. It was closed on April 11, 1951, after the piece of ice it was based on broke into two. The commander of the station was Mikhail Somov, who was made the Hero of the Soviet Union for his role in the expedition. North Pole-2 became the first Soviet staffed drifting station after North Pole-1 launched in 1937, and established a series of polar expeditions.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - North Pole-2 (en)
- Северный полюс-2 (ru)
- Північний полюс-2 (uk)
|
rdfs:comment
| - Північний полюс-2 (Северный полюс-2, СП-2, Точка-36) — друга радянська науково-дослідна дрейфувальна станція. Станція була відкрита 2 квітня 1950 року. Закінчила дрейф 11 квітня 1951 року. Пройшла по прямій 650 км, в цілому - 2060 км. Начальник експедиції — М. М. Сомов (uk)
- North Pole-2 (Russian: Северный полюс-2) was a Soviet drifting ice station. It was established on April 2, 1950 and drifted for about a year between the Bering Strait and the North Pole. It was closed on April 11, 1951, after the piece of ice it was based on broke into two. The commander of the station was Mikhail Somov, who was made the Hero of the Soviet Union for his role in the expedition. North Pole-2 became the first Soviet staffed drifting station after North Pole-1 launched in 1937, and established a series of polar expeditions. (en)
- «Северный полюс-2» (СП-2) — вторая советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Работала со 2 апреля 1950 года до 11 апреля 1951 года. Начальник станции — Сомов М. М. Станция открыта 12 лет спустя после закрытия в 1938 году первой советской дрейфующей станции «Северный полюс-1». Станция была открыта на льдине размером 3000×2400 м, которая при открытии находилась на 76°02' с.ш. и 166°30' в.д. Как и во время работы первой станции, участники экспедиции жили в палатках. За время деятельности станции на льдине побывало 58 человек, 71 раз садились самолёты, завезено 96 тонн грузов. Средняя скорость дрейфа составила 6,9 километра в сутки, суммарное расстояние, пройденное за время работы станции — 2600 км. После разлома льдины, на которой первоначально находилась станция, лагерь был пере (ru)
|
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
has abstract
| - North Pole-2 (Russian: Северный полюс-2) was a Soviet drifting ice station. It was established on April 2, 1950 and drifted for about a year between the Bering Strait and the North Pole. It was closed on April 11, 1951, after the piece of ice it was based on broke into two. The commander of the station was Mikhail Somov, who was made the Hero of the Soviet Union for his role in the expedition. North Pole-2 became the first Soviet staffed drifting station after North Pole-1 launched in 1937, and established a series of polar expeditions. The station was staffed by 17 people, and was equipped by ten tents and a truck. Supplies were transported by cargo planes on a regular basis. The information on the launch and the drift of the station were classified and the details did not appear in the media until the 1990s. The station carried Arctic research, including depth measurements and studying chemical and biological properties of Arctic sea water. However, apparently, the information was classified because the station was launched in the beginning of the Cold War, when the possibility of Arctic bases of strategic aviation was considered by both the United States and the USSR. In particular, the station investigated the possibility of creation such a base on floating ice with the support of cargo planes. (en)
- «Северный полюс-2» (СП-2) — вторая советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Работала со 2 апреля 1950 года до 11 апреля 1951 года. Начальник станции — Сомов М. М. Станция открыта 12 лет спустя после закрытия в 1938 году первой советской дрейфующей станции «Северный полюс-1». Станция была открыта на льдине размером 3000×2400 м, которая при открытии находилась на 76°02' с.ш. и 166°30' в.д. Как и во время работы первой станции, участники экспедиции жили в палатках. За время деятельности станции на льдине побывало 58 человек, 71 раз садились самолёты, завезено 96 тонн грузов. Средняя скорость дрейфа составила 6,9 километра в сутки, суммарное расстояние, пройденное за время работы станции — 2600 км. После разлома льдины, на которой первоначально находилась станция, лагерь был перемещён на другую льдину. Личный состав:
* Сомов М. М. — начальник
* Гудкович З. М. — океанолог
* Дмитриев А. И. — океанолог
* Петров И. Г. — ледоисследователь
* Яковлев Г. Н. — ледоисследователь
* Миляев Н. А. — геофизик
* Никитин М. М. — океанолог
* Чуканин К. И. — метеоролог
* Канаки В. Г. — аэролог
* Благодаров В. Е. — аэролог
* Зайчиков П. Ф. — аэролог
* Рубинчик М. Е. — аэролог
* Погребников М. М. — аэролог
* Курко К. М. — радист
* Щетинин Г. Е. — радист
* Комаров М. С.— механик
* Яцун Е. П. — кинооператор
* Волович В. Г. — врач-повар (ru)
- Північний полюс-2 (Северный полюс-2, СП-2, Точка-36) — друга радянська науково-дослідна дрейфувальна станція. Станція була відкрита 2 квітня 1950 року. Закінчила дрейф 11 квітня 1951 року. Пройшла по прямій 650 км, в цілому - 2060 км. Начальник експедиції — М. М. Сомов (uk)
|
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |