About: North American F-100 Super Sabre     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FNorth_American_F-100_Super_Sabre

The North American F-100 Super Sabre is an American supersonic jet fighter aircraft that served with the United States Air Force (USAF) from 1954 to 1971 and with the Air National Guard (ANG) until 1979. The first of the Century Series of USAF jet fighters, it was the first USAF fighter capable of supersonic speed in level flight. The F‑100 was designed by North American Aviation as a higher-performance follow-on to the F-86 Sabre air-superiority fighter.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • نورث أمريكان إف-100 سوبر سابر (ar)
  • North American F-100 Super Sabre (ca)
  • North American F-100 Super Sabre (cs)
  • North American F-100 (de)
  • North American F-100 Super Sabre (es)
  • North American F-100 Super Sabre (in)
  • North American F-100 Super Sabre (fr)
  • North American F-100 Super Sabre (it)
  • 노스아메리칸 F-100 슈퍼세이버 (ko)
  • North American F-100 Super Sabre (en)
  • F-100 (戦闘機) (ja)
  • North American F-100 Super Sabre (nl)
  • North American F-100 Super Sabre (pl)
  • North American F-100 Super Sabre (pt)
  • North American F-100 Super Sabre (ru)
  • North American F-100 Super Sabre (sv)
  • F-100超級軍刀戰鬥機 (zh)
  • North American F-100 Super Sabre (uk)
rdfs:comment
  • Die North American F-100 Super Sabre (auch genannt Hun) war ein einstrahliges Kampfflugzeug aus US-amerikanischer Produktion, das zur Zeit des Kalten Krieges im Einsatz war. Sie gehörte zusammen mit der MiG-19 zur ersten Generation der Überschallkampfflugzeuge. Von der Bezeichnung F-100 leitete sich ihr Spitzname Hun (Hundred) ab; bei den Piloten war sie beliebt. Sie war außerdem langlebig und noch bis in die 1980er-Jahre in der Türkei und in Dänemark im aktiven Dienst. F-100 bis F-110 bildeten die Century-Reihe. (de)
  • Le North American F-100 Super Sabre fait partie de la première génération de chasseurs supersoniques américains connue sous le nom de Century Series Fighters, au même titre que son équivalent soviétique le Mikoyan-Gourevitch MiG-19 Farmer. Cet avion était surnommé Hun (abréviation de Hundred, « cent » en anglais, en référence à sa désignation « F-100 ») par ses pilotes qui l'appréciaient beaucoup. Construit à plus de 2 000 exemplaires, le F-100 connut une longue carrière et fut utilisé jusqu'en 1982 par la Turquie. (fr)
  • North American F-100 Super Sabre merupakan bagian dari generasi pertama pemburu supersonik pengintai (reconnaissance aircraft) Amerika dikenal sebagai Fighters Century Series, serta setara Soviet Mikoyan-Gurevich MiG-19 Farmer . Pesawat ini dijuluki Hun (kependekan Seratus persen di Inggris, mengacu pada sebutan "F-100") oleh para pilotnya yang menghargai banyak. Dibangun lebih dari 2000 buah, F-100 memiliki karier yang panjang dan digunakan sampai 1982 oleh Turki . (in)
  • F-100 スーパーセイバー(North American F-100 Super Sabre )は、アメリカ合衆国のノースアメリカン社が開発し、アメリカ空軍などで運用された戦闘機。 世界初の実用超音速戦闘機で、愛称はF-86を継いだかたちとなる「スーパーセイバー(Super Sabre)」。また非公式ではあるが、形式番号の100すなわち「ハンドレッド (Hundred)」にちなんで「ハン (Hun)」とも呼ばれた。 (ja)
  • F-100는 미국의 노스 아메리칸사에서 개발된 세계 최초의 초음속 전투기로, F-86 세이버의 후속기로 개발되었다. 별칭은 슈퍼 세이버(Super Sabre)이다. (ko)
  • North American F-100 Super Sabre – samolot myśliwski używany pod koniec eksploatacji jako samolot myśliwsko-bombowy. Bezpośredni następca North American F-86 Sabre. Zaprojektowany jako pierwszy seryjnie produkowany samolot zdolny do przekroczenia prędkości dźwięku w locie poziomym. (pl)
  • North American F-100 Super Sabre var ett jakt- och attackflygplan konstruerat av North American Aviation för att ersätta den äldre F-86 Sabre. Super Sabre var ursprungligen konstruerat som ett renodlat jaktflygplan, men avsaknaden av radar blev snart ett stort handikapp och taktiska flygkommandots behov av attackflyg gjorde att Super Sabre i stället fick tjänstgöra som attackflygplan. Under Vietnamkriget ersattes Super Sabre av Vought A-7 Corsair II och överfördes till flygnationalgardet där de tjänstgjorde som jaktflygplan fram till 1979. (sv)
  • 北美航空F-100超級軍刀式噴射戰鬥機(F-100 Super Sabre),於1954年至1971年服役於美國空軍。是為世紀系列之首型戰機,也是世界上第一種實用化的超音速戰機以及首種廣泛利用鈦合金製造的戰機。 F-100最初是作為接替F-86的超音速戰機,然而在其服役生涯中主要定位為戰鬥轟炸機。越戰中,F-100作為野鼬任務的打擊任務被2馬赫級的F-105雷長戰鬥機所取代;但F-100仍持續的活躍於南越上空,廣泛地擔任密接支援的任務,直到被更勝任的A-7海盜II次音速攻擊機取而代之為止。越戰結束後F-100被移交給二線的美國空軍國民警衛隊使用,直到1979年8月全數退役。F-100亦服役於北約諸國空軍及其他美國盟邦。 (zh)
  • الإف-100 سوبر سابر (بالإنجليزية: F-100 Super Sabre)‏ هي طائرة حربية نفاثة من إنتاج شركة نورث أميريكان أفياشن الأمريكية لصناعة الطائرات. خدمت الإف-100 في القوات الجوية الأمريكية منذ 1954 وحتى 1971. وخدمت في حتى عام 1979. استخدم معدن التيتانيوم بكثافة في هذه الطائرة كما أنها كانت قادرة على التحليق بسرعات فوق صوتية. (ar)
  • El North American F-100 Super Sabre va ser un caça bombarder monomotor de reacció fabricat per la companyia nord-americana North American Aviation durant els anys 1950 a partir del North American F-86 Sabre. Va ser el primer d'una sèrie d'avions de combat supersònics denominada Century-Series. Va destacar en el seu ús durant la Guerra del Vietnam on es va enfrontar als models soviètics. com els Mikoyan-Gurevich MiG-17 i MiG-19 de característiques similars . A més de servir a la Força Aèria dels Estats Units el Super Sabre va formar part de les forces aèries de França, Dinamarca, Turquia i de la República de la Xina. Utilitzat àmpliament al Vietnam com a caça bombarder, al principi en metall natural amb vistosos decorats, i al final en camuflatge, amb el mínim de marques, també va ser utili (ca)
  • North American F-100 Super Sabre byl americký nadzvukový stíhací letoun. Vyvíjen byl od roku 1949 jako nástupce letounů F-86 Sabre se schopností letět nadzvukovou rychlostí ve vodorovném letu. Prototyp vzlétl roku 1953 a 29. října vytvořil rekord 1 215 km/h. Jednalo se o středoplošník, který měl křídla s úhlem šípu 45°. První stroje F-100A byly náchylné k přepadání do vývrtky, tím pádem musela být zvětšena ocasní plocha i křídla a tak vznikla verze F-100C, která měla 8 závěsníků pro výstroj/výzbroj a také mohla tankovat za letu. Verze F-100D byla určená jako stíhací bombardér, ale mohla sloužit i pro elektronický boj. (cs)
  • El North American F-100 Super Sabre fue un cazabombardero monomotor de reacción fabricado por la compañía estadounidense North American Aviation durante los años 1950 a partir del North American F-86 Sabre. Fue el primero de una serie de aviones de combate supersónicos denominada Century Series, y tuvo gran protagonismo durante la Guerra de Vietnam, donde se enfrentó a los modelos soviéticos Mikoyan-Gurevich MiG-17 y MiG-19 de similares características. (es)
  • The North American F-100 Super Sabre is an American supersonic jet fighter aircraft that served with the United States Air Force (USAF) from 1954 to 1971 and with the Air National Guard (ANG) until 1979. The first of the Century Series of USAF jet fighters, it was the first USAF fighter capable of supersonic speed in level flight. The F‑100 was designed by North American Aviation as a higher-performance follow-on to the F-86 Sabre air-superiority fighter. (en)
  • Il North American F-100 Super Sabre, soprannominato amichevolmente hun dai suoi piloti, era un monomotore a getto ad ala a freccia impiegato nei ruoli di aereo da caccia-cacciabombardiere prodotto dall'azienda statunitense North American Aviation negli anni cinquanta ed impiegato principalmente dall'USAF, specialmente durante la guerra del Vietnam. Venne impiegato anche nelle aeronautiche militari di Danimarca, Taiwan e Turchia. (it)
  • De North American F-100 Super Sabre is een jachtvliegtuig dat eind jaren veertig door North American Aviation werd ontworpen. Het was de eerste geslaagde poging om een jachtvliegtuig te bouwen dat in een horizontale vlucht supersonisch kon vliegen. De geluidsmuur werd met dit toestel in mei 1953 doorbroken en de Super Sabre vestigde op 29 oktober 1953 een wereldrecord toen het een snelheid van 1217 km/h haalde. In 1954 werd het vliegtuig bij de Amerikaanse luchtmacht operationeel. Voor de fabriek was het de opvolger van de F-86 Sabre. Voorts waren F-100's tijdelijk gelegerd op deze locaties: (nl)
  • Норт Американ F-100 «Супер сейбр» (англ. North American F-100 Super Sabre) — американский одноместный однодвигательный сверхзвуковой истребитель, истребитель-перехватчик со стреловидным крылом, истребитель-бомбардировщик, самолёт-разведчик.Первый американский серийный сверхзвуковой истребитель. В дополнение к ядерной бомбе и четырём 20-мм пушкам истребитель мог нести ракеты «воздух—воздух» и «воздух—земля» (например, 4 ракеты с инфракрасным наведением AIM-9 Sidewinder). Практический потолок самолёта был более 15 километров, а дальность полёта — более 1600 км. (ru)
  • O North American F-100 Super Sabre é um avião de caça a jato supersônico americano que serviu com a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) de 1954 a 1971 e com a Guarda Nacional Aérea (ANG) até 1979. O primeiro da Série Centenária da USAF caças a jato, foi o primeiro caça da USAF capaz de velocidade supersônica em . O F-100 foi projetado pela North American Aviation como uma continuação de maior desempenho do caça de superioridade aérea do F-86 Sabre. (pt)
  • Норт Америкен F-100 Супер Сейбр — американський одномісний одномоторний надзвуковий винищувач, винищувач-перехоплювач зі стрілоподібним крилом, винищувач-бомбардувальник, літак-розвідник.Перший американський серійний надзвуковий винищувач. Останні серійні моделі F-100D і F-100F у разі знищення злітно-посадкових смуг могли запускатися як ракети — з пускових установок. Перший зліт надзвукового літака (F-100D Super Sabre) без використання злітно-посадкової смуги стався в 1958 році в рамках програми «Zero Length Launch» на авіабазі Едвардс у Каліфорнії. (uk)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/North_American_F-100D_Super_Sabre_USAF.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F100_Napalm.gif
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/17_14_136_F100F.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/20180328_F-100_Super_Sabre_Udvar-Hazy.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CH-54_lifting_F-100A_to_Hill_AFB_1979.jpeg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CarolinasAviationMuseumF100fromTomReilly.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100-DK-01.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100As_with_and_without_lengthened_fin_NACA_1955.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100D.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100D_54-2122,_French_Air_Force,_3-11_%22Corsica%22,_Toul-Rosières_Air_Base_France,_June_1970.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100D_firing_rockets_Vietnam_1967.jpeg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100D_on_display_at_Sheppard_AFB..jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100Ds_416TFS_DaNang_1965.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100F.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100F_352TFS_35TFW_PhanRang_1971.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100_Rogers_Dry_Lake.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100_Schematic_USAF.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100_zero-length-launch_trial.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-100c-322fdw.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F100Cskyblazweb.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F100D_563417nose2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F100corseweb.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F100juraweb.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F100navarreweb.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F_100d_56_3238_50tfw_wc_1958.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/N.A._F-100D_G-261_42261_RDAF_WADD_09.65_edited-2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/North_American_F-100A-10-NA_Super_Sabre_53-1551.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/North_American_F-100D_060922-F-1234S-002.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/North_American_F-100D_Cockpit_060922-F-1234S-014.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/North_American_F-100_Super_Sabre,_TuAF.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/North_American_F-100_Super_SabreCAM.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/North_American_RF-100A_060905-F-1234S-060.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/North_American_YF-100_(SN_52-5754)_in_flight_060905-F-1234S-053.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/QF-100D_drone_near_Tyndall_AFB_1986.jpeg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/İstanbul_5380.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software