| rdfs:comment
| - Ein Nadelwehr ist eine Form eines Wehres und dient dazu, den Aufstau eines Fließgewässers zu schaffen, um entweder durch die entstehende Gefällestufe die potentielle Energie nutzbar zu machen (früher genutzt zum Antrieb von Mühlen) oder eine bestimmte Wassertiefe für die Schifffahrt oberhalb der Wehranlage zu erzeugen. (de)
- ニードルダム (英語: Needle dam) は、細い木製のニードルを用いて川の水位や流量を維持するように作られた堰である。ニードルを頑強なフレームに寄りかからせるようになっていて、特に水密性が持たされているわけではない。ニードルを手作業で付け外しすることで水門のように川の流れを任意の幅に狭めることができる。 スイスのルツェルンには古いニードルダムがあり、ロイス川の流れを制限してルツェルン湖の水位を維持するのに使われている。フランスのマース川にも供用中のものがいくつかあり、アメリカ合衆国にも19世紀に作られたものがある。 米国で最初のニードルダムは、ケンタッキー州ルイーザ市のビッグ・サンディ川に設けられたもので、1896年に完成した。 ニードルダムは、イギリスのテムズ川でフラッシュ・ロックを設けるために中世以来使用されてきたパドル・ライマー堰と同様のものである。 (ja)
- A needle dam is a weir designed to maintain the level or flow of a river through the use of thin "needles" of wood. The needles are leaned against a solid frame and are not intended to be water-tight. Individual needles can be added or removed by hand to constrict the flow of the river, forming a sluice. One early needle dam maintains the level of Lake Lucerne in Lucerne, Switzerland by restricting the flow of the Reuss, several are still in operation on the Meuse, France and others were built in the United States in the 19th century. (en)
- Jaz kozłowo-iglicowy – szczególna forma jazu służąca do spiętrzenia wody, której energia wykorzystywana była do napędzania młynów lub do podniesienia i utrzymania poziomu wody w celu utrzymania żeglowności powyżej jazu.Jaz ten może być zbudowany ukośnie lub prostopadle do nurtu. Konstrukcja jazu nie pozwala na jego całkowite zamknięcie. Składa się on z szeregu drewnianych belek zwanych iglicami, o kwadratowym przekroju ok. 8 x 8 cm lub większym. Beleczki – iglice zakończone są walcowatym uchwytem. Pod wodą znajduje się kamienny lub betonowy próg (ponur), a w części nawodnej estakada. Przepływ wody regulowany jest poprzez układanie pionowo beleczek – iglic, tak aby ich dolny koniec opierał się o podwody próg (ponur), a górny, lekko odchylony od pionu w kierunku zgodnym a przepływem nurtu wo (pl)
- Система Пуаре (также система Поаре и «Пуарэ», по фамилии изобретателя) — конструкция разборной плотины, изобретённая французским инженером Антуаном Пуаре (также известен под другим своим именем, Шарль, фамилия фр. Poirée часто искажается в источниках, на латинице встречается Poire, Poiret, Poiré) в 1834 году (в 1826 году согласно профессору , «незадолго до 1840 года» по другим источникам) и популярная до начала XX века. Первые дамбы системы Пуаре были построены во Франции:
* спицы стали ломаться;
* возросла утечка воды через щели между спицами. (ru)
|
| has abstract
| - Ein Nadelwehr ist eine Form eines Wehres und dient dazu, den Aufstau eines Fließgewässers zu schaffen, um entweder durch die entstehende Gefällestufe die potentielle Energie nutzbar zu machen (früher genutzt zum Antrieb von Mühlen) oder eine bestimmte Wassertiefe für die Schifffahrt oberhalb der Wehranlage zu erzeugen. (de)
- A needle dam is a weir designed to maintain the level or flow of a river through the use of thin "needles" of wood. The needles are leaned against a solid frame and are not intended to be water-tight. Individual needles can be added or removed by hand to constrict the flow of the river, forming a sluice. One early needle dam maintains the level of Lake Lucerne in Lucerne, Switzerland by restricting the flow of the Reuss, several are still in operation on the Meuse, France and others were built in the United States in the 19th century. The first needle dam in the United States was completed in 1896 on the Big Sandy River, downstream from the city of Louisa, Kentucky. A similar approach, now known as paddle and rymer weirs, was used since medieval times on the River Thames in England to create flash locks. (en)
- ニードルダム (英語: Needle dam) は、細い木製のニードルを用いて川の水位や流量を維持するように作られた堰である。ニードルを頑強なフレームに寄りかからせるようになっていて、特に水密性が持たされているわけではない。ニードルを手作業で付け外しすることで水門のように川の流れを任意の幅に狭めることができる。 スイスのルツェルンには古いニードルダムがあり、ロイス川の流れを制限してルツェルン湖の水位を維持するのに使われている。フランスのマース川にも供用中のものがいくつかあり、アメリカ合衆国にも19世紀に作られたものがある。 米国で最初のニードルダムは、ケンタッキー州ルイーザ市のビッグ・サンディ川に設けられたもので、1896年に完成した。 ニードルダムは、イギリスのテムズ川でフラッシュ・ロックを設けるために中世以来使用されてきたパドル・ライマー堰と同様のものである。 (ja)
- Jaz kozłowo-iglicowy – szczególna forma jazu służąca do spiętrzenia wody, której energia wykorzystywana była do napędzania młynów lub do podniesienia i utrzymania poziomu wody w celu utrzymania żeglowności powyżej jazu.Jaz ten może być zbudowany ukośnie lub prostopadle do nurtu. Konstrukcja jazu nie pozwala na jego całkowite zamknięcie. Składa się on z szeregu drewnianych belek zwanych iglicami, o kwadratowym przekroju ok. 8 x 8 cm lub większym. Beleczki – iglice zakończone są walcowatym uchwytem. Pod wodą znajduje się kamienny lub betonowy próg (ponur), a w części nawodnej estakada. Przepływ wody regulowany jest poprzez układanie pionowo beleczek – iglic, tak aby ich dolny koniec opierał się o podwody próg (ponur), a górny, lekko odchylony od pionu w kierunku zgodnym a przepływem nurtu wody, o krawędź estakady. Poziom wody i wielkość przepływu reguluje się poprzez dodanie lub usunięcie beleczek, oraz poprzez regulowanie odstępu pomiędzy nimi. Czynności te wykonywane są ręcznie przez obsługę jazu. Jazy tego typu, kiedyś popularne, obecnie są zachowywane głównie jako obiekty zabytkowe, np. jaz w Lucernie, gdzie reguluje on poziom wód Jeziora Czterech Kantonów lub zlikwidowany w latach 2015–2019 jaz w Brandenburgii na Sprewie koło miejscowości , gdzie reguluje poziom wody na rzece pomiędzy jazem i śluzą w Beeskow a śluzą Neuhaus, tak aby rzeka była żeglowna. W Polsce czynne jazy tego typu znajdują się między innymi we Wrocławiu – Jaz Psie Pole, ponadto funkcjonuje jaz kozłowo-iglicowy Ujście Nysy. Dwa inne wrocławskie jazy tego typu zostały przebudowane – Jaz Różanka w 1976 r., a Jaz Opatowice w 1985.
* Jaz kozłowo-iglicowy w Hann. Münden
* Zabytkowy jaz kozłowo-iglicowy w Lucernie
* Jaz kozłowo-iglicowy w Maas
* Jaz Psie Pole we Wrocławiu
* Givet, usuwanie "iglicy" (pl)
- Система Пуаре (также система Поаре и «Пуарэ», по фамилии изобретателя) — конструкция разборной плотины, изобретённая французским инженером Антуаном Пуаре (также известен под другим своим именем, Шарль, фамилия фр. Poirée часто искажается в источниках, на латинице встречается Poire, Poiret, Poiré) в 1834 году (в 1826 году согласно профессору , «незадолго до 1840 года» по другим источникам) и популярная до начала XX века. Вре́менными опорами плотины служат металлические фермы, устанавливаемые поперек всей реки по направлению течения. Отличие системы Пуаре — в использовании многих независимых ферм, связанных поперечными (относительно реки) связями, образующими мостик. В этот мостик упираются почти вертикальные «спицы» (деревянные или металлические, ЭСБЕ также употребляет термин «шандоры»), которые нижними концами упираются в порог, вделанный в флютбет. Плотно соприкасающиеся спицы образуют род стены, подпирающей воду. С помощью специальных механизмов плотину можно быстро открыть, удалив спицы и разобрав связь между фермами, после чего фермы ложатся на дно, вращаясь около нижнего своего основания и не создают препятствий потоку воды и судоходству. Первые дамбы системы Пуаре были построены во Франции:
* на Йонне около фр. Basseville (Ньевр) в 1834 году;
* на Луаре около фр. Decise в 1836 году;
* на Йонне около коммуны Эпино чуть ниже входа в Бургундский канал в 1838 году;
* на Сене недалеко от Парижа в 1840 году. Изобретение Пуаре усовершенствовало предыдущую конструкцию, где вершины спиц опирались на натянутый поперёк реки трос, что ограничивало длину плотины 12 метрами, в то время как по мнению Пуаре безопасность навигации по Йонне требовала возможности открыть проход шириной 20 метров. Первоначальное расстояние между фермами составляло 2 метра, но в дальнейшем было уменьшено почти вдвое. Исходные опасение, что лежащие на дне металлоконструкции будет трудно поднять, когда они будут занесены илом, не подтвердилось: сборка и разборка плотины производится в то время, когда река полноводна и отложения ила потому минимальны. Небольшие размеры первоначальных плотин (фермы были два метра высотой, полтора метра шириной у основания и 0,7 метра шириной в верхней части, весом 120 кг), позволяли сборку и разборку усилиями двух человек. По мере увеличения высоты плотин, вес спиц стал увеличиваться и потребовал введения механизации. С увеличением высоты (свыше четырёх метров на реке Биг-Сэнди в Кентукки, 1891—1897 годы) проявились и другие недостатки конструкции:
* спицы стали ломаться;
* возросла утечка воды через щели между спицами. Вставка и извлечение спиц — тяжёлая и опасная работа, потому в XX веке система Пуаре была постепенно вытеснена механизированными плотинами, однако некоторое число плотин такого устройства сохранилось; современные спицы иногда изготавливаются из алюминиевого профиля, заполненного полистиролом для плавучести. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
