rdfs:comment
| - La Línea de Alta Capacidad Nápoles-Salerno o simplemente LAC Nápoles-Salerno (Ferrovia ad alta capacitá Napoli-Salerno en italiano) también conocida en Italia como Ferrovia AC A Monte del Vesuvio es una línea de alta capacidad de la red de ferroviaria italiana. Sin bien la línea cumple con ciertas características propias de una Línea de alta velocidad no está habilitada para circulaciones superiores a 200 km/h lo cual no permite calificarla como tal. (es)
- Die Schnellfahrstrecke Neapel–Salerno zählt zu den wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen in Italien und ist ein wichtiger Abschnitt der TEN-Achse Nr. 1. Diese verhältnismäßig neue Linie, eröffnet 2008, ermöglicht die Entflechtung des Schienenverkehrs an der Küste von den Bahnlinien Neapel–Salerno und . (de)
- The Naples–Salerno high-speed railway line (also known in Italian as the Linea a Monte del Vesuvio, meaning the "line up Mount Vesuvius") is a link in the Italian high-speed rail network opened in June 2008. The 29-kilometre-long (18 mi) line is one of the new high-speed lines being built to strengthen rail transport system in Italy and in particular freight and passenger transport in Campania. The line is part of Corridor 1 of the European Union's Trans-European high-speed rail network, which connects Berlin and Palermo. (en)
- La LGV Naples - Salerne est une ligne ferroviaire à grande vitesse italienne, de 29 kilomètres, qui relie les villes de Naples et Salerne en passant par le mont Vésuve. (fr)
- Szybka kolej Neapol-Salerno (znana również jako Linia pod Wezuwiuszem) - włoska linia kolei dużych prędkości, otwarta w czerwcu 2008 roku. Ma 29 kilometrów długości i jest jedną z nowych linii dużych prędkości zbudowaną w celu wzmocnienia systemu transportu szynowego we Włoszech, w szczególności przewozów towarów i pasażerów w Kampanii. Linia znajduje się w I korytarzu transeuropejskim kolei dużych prędkości, łączący Berlin i Palermo. (pl)
- La linea a monte del Vesuvio (anche detta ferrovia Napoli-Salerno via a monte del Vesuvio e abbreviata in L.M.V.) è una linea ferroviaria a doppio binario, elettrificata a corrente continua a 3 kV, munita di segnalamento tradizionale con ripetizione segnali a 9 codici e SCMT; inaugurata nel giugno 2008 allo scopo di decongestionare il trafficatissimo nodo di Napoli. La linea è parte dell'"Asse ferroviario 1" della Rete ferroviaria convenzionale trans-europea TEN-T. (it)
|