About: Nanocar     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FNanocar

The nanocar is a molecule designed in 2005 at Rice University by a group headed by Professor James Tour. Despite the name, the original nanocar does not contain a molecular motor, hence, it is not really a car. Rather, it was designed to answer the question of how fullerenes move about on metal surfaces; specifically, whether they roll or slide (they roll). The molecule consists of an H-shaped 'chassis' with fullerene groups attached at the four corners to act as wheels.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • سيارة النانو (ar)
  • Nanocar (de)
  • Nanoauto (fr)
  • ナノカー (ja)
  • Nanocar (en)
  • Nanocarro (pt)
  • Nanocar (uk)
rdfs:comment
  • La nanoauto (nanocar en anglais) est une molécule créée à l'université Rice (Houston, Texas) en 2005 par une équipe du professeur (en). Malgré le nom, la nanoauto originale est dépourvue de moteur moléculaire, par conséquent elle n'est pas vraiment une voiture. Elle a été conçue pour comprendre comment des fullerènes (qui font dans ce cas office de roues) se déplacent sur les surfaces métalliques, en particulier s'ils roulent ou glissent. (fr)
  • ナノカー(英語:nanocar)は、アメリカ合衆国テキサス州のライス大学でジェームス・ツアー教授の研究グループにより開発された分子。 (ja)
  • Um nanocarro é uma molécula designada em 2005 pela Universidade Rice do grupo do professor James Tour. Apesar do nome, o original nanocarro não contém um motor molecular, portanto, não é realmente um carro. Ao invés disso, ele foi projetado para resolver a questão de como fazemos mover moléculas sobre superfícies metálicas; especificamente, se eles rolam. (pt)
  • إن سيارة النانو هي جزيء صمم في عام 2005 في جامعة رايس من قبل مجموعة بإشراف الأستاذ جيمس تور. وبالرغم من الاسم، فإن سيارة النانو الأصلية لا تحوي محرك جزيئي، وبالتالي فإنها ليست حقاً سيارة. ولكنها صممت للإجابة عن السؤال المتعلق بكيفية تحرك الفوليرينات على الأسطح المعدنية بشكل خاص. سواء سواء كانت تتدحرج أو تنزلق. يتألف الجزيء من هيكل بشكل حرف H ومجموعات من الفوليرين مرتبطة على الزوايا الأربعة لتكون بمثابة العجلات. وعندما توزع على سطح ذهبي، فإن الجزيئات تلتصق إلى السطح بواسطة مجموعات الفوليرين ويتم الكشف عنها باستخدام مجهر المسح النفقي. ويمكن استنتاج اتجاهها حيث يكون طول الإطار أقصر قليلاً من عرضه. (ar)
  • Das Nanocar ist eine Entwicklung der Rice University (Houston, Texas). Es handelt sich dabei um eine 3 × 4 Nanometer große Formation von Atomen, die als Fahrzeug angeordnet sind. Das Chassis wurde aus Kohlenstoff-Atomen in einer H-Form angeordnet, sodass 2 Achsen und eine Verbindung zwischen diesen entsteht. An den Enden der Achsen wurden Fullerene des Kohlenstoff-Atoms C60 als Räder angebracht. Das Rollen konnte dadurch nachgewiesen werden, dass sich das Fahrzeug in der Längsrichtung leichter bewegen lässt als quer zu den Rädern. Dazu wird es auf eine auf 200 °C erhitzte hochreine Goldoberfläche gebracht. Dadurch verringern sich die elektrischen Bindungskräfte, die sonst ein Rollen verhindern. (de)
  • The nanocar is a molecule designed in 2005 at Rice University by a group headed by Professor James Tour. Despite the name, the original nanocar does not contain a molecular motor, hence, it is not really a car. Rather, it was designed to answer the question of how fullerenes move about on metal surfaces; specifically, whether they roll or slide (they roll). The molecule consists of an H-shaped 'chassis' with fullerene groups attached at the four corners to act as wheels. (en)
  • Nanocar — це молекула, розроблена 2005 року в Університеті Райса групою, очолюваною професором Джеймсом Туром. Попри назву, справжній нанокар у дійсності не містить молекулярного двигуна, отже, це не чистий автомобіль. Швидше, його було розроблено, щоби відповісти на питання про те, як фулерени пересуваються металевими поверхнями, зокрема, чи будуть вони котитися, або ковзати (вони котяться). Молекула складається з H-подібного «шасі» з групами фулеренів, прикріпленими до чотирьох кутів, щоби діяти як колеса. (uk)
foaf:name
  • Nanocar with C60fullerenewheels (en)
name
  • Nanocar with C60 fullerene wheels (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Nanocar2.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Nanodragster2.png
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
ImageFile
  • Nanocar2.png (en)
ImageName
  • Chemical structure of a nanocar. The wheels are C60 fullerene molecules. (en)
imagesize
PIN
has abstract
  • إن سيارة النانو هي جزيء صمم في عام 2005 في جامعة رايس من قبل مجموعة بإشراف الأستاذ جيمس تور. وبالرغم من الاسم، فإن سيارة النانو الأصلية لا تحوي محرك جزيئي، وبالتالي فإنها ليست حقاً سيارة. ولكنها صممت للإجابة عن السؤال المتعلق بكيفية تحرك الفوليرينات على الأسطح المعدنية بشكل خاص. سواء سواء كانت تتدحرج أو تنزلق. يتألف الجزيء من هيكل بشكل حرف H ومجموعات من الفوليرين مرتبطة على الزوايا الأربعة لتكون بمثابة العجلات. وعندما توزع على سطح ذهبي، فإن الجزيئات تلتصق إلى السطح بواسطة مجموعات الفوليرين ويتم الكشف عنها باستخدام مجهر المسح النفقي. ويمكن استنتاج اتجاهها حيث يكون طول الإطار أقصر قليلاً من عرضه. وعند تسخين السطح إلى 200 درجة مئوية تتحرك الجزيئات إلى الأمام وإلى الخلف كما لو أنها تتدحرج على «عجلات» الفوليرين. وتكون سيارة النانو قادرة على التدحرج لأن عجلة الفوليرين تكون مثبتة على «محور» الألكاين من خلال رابطة أحادية بين كربون- كربون. ولا يكون الهيدروجين على الكربون المجاور عقبة كبيرة لتحرير الدوران. وعندما تكون درجة الحرارة مرتفعة بشكل كاف فإن روابط الكربون-الكربون الأربعة تدور وتتدحرج السيارة. يتغير اتجاه الحركة أحياناً عندما تدور الجزيئات حول محورها. وقد تم تأكيد الدوران أيضاً من قبل الأستاذ كيفن كيلي، أيضاً في جامعة رايس، من خلال سحب الجزيء باستخدام مجهر المسح النفقي STM (ar)
  • Das Nanocar ist eine Entwicklung der Rice University (Houston, Texas). Es handelt sich dabei um eine 3 × 4 Nanometer große Formation von Atomen, die als Fahrzeug angeordnet sind. Das Chassis wurde aus Kohlenstoff-Atomen in einer H-Form angeordnet, sodass 2 Achsen und eine Verbindung zwischen diesen entsteht. An den Enden der Achsen wurden Fullerene des Kohlenstoff-Atoms C60 als Räder angebracht. Das Rollen konnte dadurch nachgewiesen werden, dass sich das Fahrzeug in der Längsrichtung leichter bewegen lässt als quer zu den Rädern. Dazu wird es auf eine auf 200 °C erhitzte hochreine Goldoberfläche gebracht. Dadurch verringern sich die elektrischen Bindungskräfte, die sonst ein Rollen verhindern. Versuche mit einer dreirädrigen Variante zeigten, dass sich das Fahrzeug dann im Kreis bewegt. (de)
  • The nanocar is a molecule designed in 2005 at Rice University by a group headed by Professor James Tour. Despite the name, the original nanocar does not contain a molecular motor, hence, it is not really a car. Rather, it was designed to answer the question of how fullerenes move about on metal surfaces; specifically, whether they roll or slide (they roll). The molecule consists of an H-shaped 'chassis' with fullerene groups attached at the four corners to act as wheels. When dispersed on a gold surface, the molecules attach themselves to the surface via their fullerene groups and are detected via scanning tunneling microscopy. One can deduce their orientation as the frame length is a little shorter than its width. Upon heating the surface to 200 °C the molecules move forward and back as they roll on their fullerene "wheels". The nanocar is able to roll about because the fullerene wheel is fitted to the alkyne "axle" through a carbon-carbon single bond. The hydrogen on the neighboring carbon is no great obstacle to free rotation. When the temperature is high enough, the four carbon-carbon bonds rotate and the car rolls about. Occasionally the direction of movement changes as the molecule pivots. The rolling action was confirmed by Professor Kevin Kelly, also at Rice, by pulling the molecule with the tip of the STM. (en)
  • La nanoauto (nanocar en anglais) est une molécule créée à l'université Rice (Houston, Texas) en 2005 par une équipe du professeur (en). Malgré le nom, la nanoauto originale est dépourvue de moteur moléculaire, par conséquent elle n'est pas vraiment une voiture. Elle a été conçue pour comprendre comment des fullerènes (qui font dans ce cas office de roues) se déplacent sur les surfaces métalliques, en particulier s'ils roulent ou glissent. (fr)
  • ナノカー(英語:nanocar)は、アメリカ合衆国テキサス州のライス大学でジェームス・ツアー教授の研究グループにより開発された分子。 (ja)
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 60 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software