| rdfs:comment
| - La carenatura è un apparato aerodinamico, integrata o applicabile al telaio di un motociclo. (it)
- Carenagem no motociclismo é um conjunto de partes desenvolvidas para reduzir os efeitos do choque do ar com o veículo, fazendo com que ganhe em performance, e como parte estética do veículo, além de proteger as partes de entradas de água, sujeiras e insetos. São feitas normalmente de plástico, fibra de vidro ou até mesmo de fibra de carbono ou outros materiais mais leves. (pt)
- En una motocicleta i en alguns tipus d'automòbils de competició, s'anomena carenat al revestiment realitzat amb fibra de vidre, fibra de carboni, plàstic o altre material que s'adapta al xassís amb una finalitat principalment aerodinàmica, encara que també estètica. En aviació i aeronàutica, també es fa servir el terme carenat. Habitualment el carenat d'una motocicleta es divideix en 4 seccions: (ca)
- En aviones, trenes, motocicletas y algunos tipos de automóviles de competición, se denomina carenado al revestimiento externo realizado con duraluminio, titanio, fibra de vidrio, fibra de carbono, plástico u otro material que se adapta al chasis con fines principalmente aerodinámicos, aunque también estéticos y por mantenimiento, es decir, para mantener protegidos de los fenómenos meteorológicos tanto el motor como otros equipamientos y dispositivos internos, y de este modo conservarlos de una degradación más severa. (es)
- Un carénage tête de fourche est un petit profilage installé à l'avant d'une moto, destiné à améliorer la pénétration dans l'air et à protéger le pilote de la pression de l'air. La tête de fourche est soit fixée à une structure mobile, tournant avec le guidon, soit fixée au cadre, mais toujours, comme son nom l'indique, en haut de la fourche. La tête de fourche est de hauteur et de largeur variables. Certaines sont de simples saute-vent. Les fabricants japonais attendirent encore plus longtemps.
* Portail de la moto (fr)
- A motorcycle fairing is a shell placed over the frame of a motorcycle, especially racing motorcycles and sport bikes, to deflect wind and reduce air drag. The secondary functions are the protection of the rider from airborne hazards and wind-induced hypothermia and of the engine components in the case of an accident. A motorcycle windshield will usually be integrated into the design of the fairing. (en)
- Een stroomlijnkuip is een omhulling van (een deel van) de voorkant van een motorfiets om enerzijds minder luchtweerstand te krijgen en anderzijds de rijder te beschermen tegen regen en wind. Daarom zijn er ook verschillende typen stroomlijnkuipen:
* De Belly pan
* De Bikini Fairing
* De Dolfijnkuip
* De Druppelstroomlijn
* De Flyscreen
* De Stuurkuip
* De Toerkuip
* De Toerruit
* De Tophalf
* De Vogelbekstroomlijn (nl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)