| rdfs:comment
| - Micubiši F1M (japonsky: 零式水上観測機 Rei-šiki suidžó kansokuki, Pozorovací plovákový letoun typ 0, ve spojeneckém kódu Pete) byl celokovový jednomotorový pozorovací plovákový dvouplošník japonského císařského námořního letectva používaný za druhé světové války. Byl vyvinut pro službu z lodí japonského námořnictva, ze kterých startoval pomocí katapultu. Byl vyráběn v letech 1940–1944 a v počtu 1118 kusů. Kromě Japonska je používalo i letectvo Thajska. (cs)
- El Mitsubishi F1M (nombre código Aliado "Pete") fue un hidroavión biplano japonés de reconocimiento durante la Segunda Guerra Mundial. Entre 1936 y 1944 se construyeron un total de 1.118 unidades. La designación de la Armada Imperial Japonesa era Hidroavión de observación Tipo 0 (零式水上観測機 Hidroavión de observación Tipo 0?). (es)
- The Mitsubishi F1M (Allied reporting name "Pete") was a Japanese reconnaissance floatplane of World War II. It was the last biplane type of the Imperial Japanese Navy, with 944 built between 1936 and 1944. The Navy designation was "Type Zero Observation Seaplane" (零式水上観測機). (en)
- Le Mitsubishi F1M, connu sous la dénomination alliée Pete, est un hydravion à flotteurs de reconnaissance japonais. Entre 1936 et 1944, 1 148 appareils ont été construits. (fr)
- Mitsubishi F1M (Nama pelaporan Sekutu: "Pete") adalah pesawat laut pengintai Jepang pada Perang Dunia II. Pesawat ini adalah pesawat berjenis biplan terakhir milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, dengan 1.118 buah diproduksi antara tahun 1936 dan 1944. Sebutan pesawat ini bagi Angkatan Laut Kekaisaran Jepang ialah "Type Zero Observation Seaplane" (零式水上観測機) (berbeda dengan "Type Zero Carrier Fighter" atau "Type Zero Reconnaissance Seaplane"). (in)
- Il Mitsubishi F1M (零式水上観測機? Idrovolante da osservazione tipo 0, nome in codice alleato Pete) era un idroricognitore marittimo a galleggiante singolo con stabilizzatori prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries negli anni trenta. Venne impiegato principalmente dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese, durante la seconda guerra mondiale. (it)
- 零式観測機（れいしきかんそくき）は、太平洋戦争中に運用された日本海軍の水上観測機・偵察機。略符号はF1M1-M2、略称は零観（ゼロカン、れいかん）、または「観測機」。連合国コードネームはPete（ピート）。また、零式水上観測機・零式複座水観と通称されることもある。 (ja)
- De Mitsubishi F1M (Japans: 零式水上観測機) (geallieerde codenaam Pete), was een Japanse verkenningswatervliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog. Tussen 1936 en 1944 werden 1.118 stuks gebouwd. Ze deden dienst bij de Keizerlijke Japanse Marine in de Pacifische oorlog. Het was het laatste dubbeldekswatervliegtuig dat door de Japanse Marine in dienst zou worden genomen. De marinebenaming was "Type Zero Verkenningswatervliegtuig". (nl)
- Mitsubishi F1M ( Pete) – japoński wodnosamolot obserwacyjny z okresu drugiej wojny światowej. Potocznie nazywany był też skróconą nazwą japońską Reikan (od rei-shiki kansokuki - wodnosamolot obserwacyjny typ 1). (pl)
- F1M (яп. 零式水上観測機 Рэй-сики суйдзё: кансокуки, «Патрульный морской гидросамолёт тип 0») — гидроплан, одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с центральным поплавком. Разработан под руководством Дзёдзи Хаттори. Первый полет прототипа состоялся в июне 1936 года. Принят на вооружение в 1940 году. Кодовое имя союзников — «Пит» («Pete»). (ru)
- Mitsubishi F1M (яп. 零式水上観測機, розвідувальний гідролітак морський Тип 0) — серійний розвідувальний гідролітак Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни. Кодова назва союзників — «Піт» (англ. Pete). (uk)
- 零式水上觀測機是三菱重工業研製的水上·偵察機，為日本帝國海軍委託研製的最後一款雙翼機。日軍內部代號F1M1與F1M2，簡稱「零觀」（ゼロカン），盟軍代號Pete，為日本帝國海軍開戰後最知名也是僅此一型之艦載雙翼水上飛機。 (zh)
- Die Mitsubishi F1M Zero-kan (der Codename der Alliierten für diese Maschine lautete Pete) war ein japanisches Schwimmerflugzeug mit Zentralschwimmer in Doppeldecker-Auslegung. Es wurde als Bordflugzeug für verschiedene Zwecke, insbesondere als Beobachtungsflugzeug sowie für die militärische Aufklärung, Seenotrettung und U-Boot-Abwehr während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt. Die Originalbezeichnung war 零式水上観測機. Der Erstflug fand im Juni 1936 unter der Werksbezeichnung Ka-17 statt. Der Typ wurde außer von Küstenbasen von Schlachtschiffen und Schweren Kreuzern sowie Seeflugzeugträgern aus eingesetzt, wo die Maschine überwiegend als Gefechtsbeobachter, zur Artillerie-Leitung und zur Luftsicherung verwendet wurde, während die reine Aufklärung typischerweise von der Aichi E13A Jake geleistet (de)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)