| rdfs:comment
| - Mikhaïl Ióssifovitx Gurévitx (en rus: Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич) (nascut el 31 de desembre de 1892 / 12 de gener de 1893 a , va morir el 25 de novembre de 1976 a Moscou), va ser un constructor aeronàutic soviètic. (ca)
- Michail Iossifowitsch Gurewitsch (auch Gurjewitsch, russisch Михаил Иосифович Гуревич, wiss. Transliteration Michail Iosifovič Gurevič; * 31. Dezember 1892jul. / 12. Januar 1893greg. in bei Sudscha, Oblast Kursk; † 25. November 1976 in Moskau) war ein sowjetischer Flugzeugkonstrukteur. (de)
- Mikhaïl Iossifovitch Gourevitch (en russe : Михаил Иосифович Гуревич), né le 12 janvier 1893 à Roubanchtchina, un village du gouvernement de Koursk (Empire russe) et mort le 25 novembre 1976 à Léningrad (Union soviétique), est un ingénieur aéronautique soviétique. Il s'est rendu célèbre par sa coopération avec Artem Mikoyan, au sein du bureau d'études Mikoyan-Gourevitch. (fr)
- Mikhail Iosifovich Gurevich (Russian: Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич) (12 January 1893 [O.S. 31 December 1892] – 12 November 1976) was a Soviet aircraft designer who co-founded the Mikoyan-Gurevich military aviation bureau along with Artem Mikoyan. The bureau is famous for its fighter aircraft, rapid interceptors and multi-role combat aircraft which were staples of the Soviet Air Forces throughout the Cold War. The bureau designed 170 projects of which 94 were made in series. In total, 45,000 MiG aircraft have been manufactured domestically, of which 11,000 aircraft were exported. The last plane which Gurevich personally worked on before his retirement was the MiG-25. (en)
- Mijaíl Iósifovich Gurévich (en ruso Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич) ; * 31 de diciembre de 1892/12 de enero de 1893 en ; † 25 de noviembre de 1976 en Leningrado), constructor aeronáutico soviético. (es)
- Mikhail Iosifovich Gurevich (bahasa Rusia: Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич) (12 Januari 1893 [K.J. 31 Desember 1892] – 12 November 1976) adalah seorang perancang pesawat Yahudi Uni Soviet, seorang mitra (dengan Artem Mikoyan) yang bekerjasama mendirikan biro penerbangan militer terkenal MiG. MiG adalah singkatan dari marga mereka. (in)
- Michail Iosifovič Gurevič (in cirillico Михаил Иосифович Гуревич, traslitterato anche come Mikhail Iosifovič Gurevič e Mikhail Iosifovich Gurevich; , 12 gennaio 1893, 31 dicembre 1892 del calendario giuliano – Leningrado, 12 novembre 1976) è stato un ingegnere sovietico ed un noto progettista di aeroplani. Collaborò soprattutto con Artëm Ivanovič Mikojan nell'ufficio tecnico (OKB) MiG.Sebbene la traslitterazione scientifica corretta del cognome sia Gurevič, questa è pressoché mai usata, preferendole, anche in lingua italiana, la trascrizione fonetica anglosassone Gurevich. (it)
- ミハイル・イォーシフォヴィチ・グレーヴィチ（ロシア語: Михаил Иосифович Гуревич、1893年1月12日 – 1976年11月12日）は、ソビエト連邦の航空機設計者である。アルチョム・ミコヤンとともにミグ設計局で、ソビエトの戦闘機の設計を行った。 (ja)
- Michaił Iosifowicz Guriewicz (ros. Михаил Иосифович Гуревич; ur. 19 grudnia?/ 31 grudnia 1892 we wsi Rubanszczina, zm. 21 listopada 1976 w Leningradzie) – radziecki konstruktor lotniczy, inżynier, doktor nauk technicznych (1964), Bohater Pracy Socjalistycznej (1957). (pl)
- Mikhail Iosifovich Gurevich (12 de Janeiro de 1893 – 12 de Novembro de 1976; em russo Михаил Иосифович Гуревич), foi um projetista de aeronaves soviético que co-fundou a agência de aviação militar Mikoyan-Gurevich junto com Artem Mikoyan. O bureau é famoso por seus caças, interceptores rápidos e aviões de combate multifuncionais que foram essenciais para as Forças Aéreas Soviéticas durante a Guerra Fria. O bureau desenhou 170 projetos, dos quais 94 foram feitos em série. No total, 45 000 aeronaves MiG foram fabricadas no mercado interno, das quais 11 000 aeronaves foram exportadas. O último avião em que Gurevich trabalhou pessoalmente antes de sua aposentadoria foi o MiG-25. (pt)
- Michail Iosifovitj Gurevitj, född den 12 januari 1893, död den 12 november 1976, var en sovjetisk flygplanskonstruktör och partner med Artiom Mikojan, som konstruerade det berömda MiG-militärflygplanet. (sv)
- 米哈伊尔·约瑟福维奇·古列维奇（俄語：Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич，1893年1月12日－1976年11月12日）是一位苏联飞行器设计师，与伙伴阿尔乔姆·米高扬一同建立了知名的米高扬-古列维奇设计局。古列维奇有乌克兰犹太人的血统。由于他的出色设计，他曾多次获得斯大林奖、列宁奖和社会主义劳动英雄的称呼。 (zh)
- Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич (31 декабря 1892 [12 января 1893], Рубанщина, Суджанский уезд — 25 ноября 1976, Ленинград) — советский инженер-авиаконструктор, соруководитель ОКБ-155. Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии и шести Сталинских премий. (ru)
- Миха́йло Йо́сипович Гуре́вич — радянський авіаконструктор, заступник головного конструктора ОКБ-155. Герой Соціалістичної Праці (1957). Лауреат шести Сталінських премій (1941), (1947), (1948), (1949), (1952), (1953). Лауреат Ленінської премії (1963). Доктор технічних наук (1964). (uk)
- ميخائيل يوسيفيتش جوريفيتش (روسية: Михаил Иосифович Гуревич) (ولد 12 يناير 1893 - توفي 12 نوفمبر 1976) كان مصمم طائرات سوفييتيًّا وشريكاً (مع أرتم ميكويان) في تأسيس مكتب تصميمات طائرات ميج الشهير لتصميم الطائرات المقاتلة. ولد ميخائيل في بلدة صغيرة في منطقة كورسك الروسية، في عام 1910 التحق في جامعة خاركوف بقسم الرياضيات إلا أنه بعد سنة تم طرده من الجامعة ومن المنطقة كلها لاشتراكه في النشاطات الثورية فاستأنف دراسته في الفرنسية ثم تخصص في هندسة الطيران في «المدرسة القومية العليا للملاحة الجوية وعلوم الفضاء» في فرنسا. (ar)
- Michail Josifovič Gurevič (též Gurjevič, rusky Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич, 31. prosince 1892jul./ 12. ledna 1893greg. – 12. listopadu 1976) byl sovětský letecký konstruktér, který spolu s kolegou Arťomem Mikojanem založil známou konstrukční kancelář vojenských letounů – MiG. Poslední letoun na kterém Gurevič osobně pracoval před odchodem do důchodu byl MiG-25. (cs)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)