The Microlino is a proposed all-electric lightweight four-wheeled quadracycle marketed by Micro Mobility Systems, designed for urban mobility. Noted for its front-opening door recalling the bubble cars from the late 1950s, the Microlino has two seats, a trunk, a folding sunroof and can be charged with either a household or a type 2 plug. The Microlino is designed as a lightweight quadricycle (L7e), to combine aspects of a car and motorcycle. Due to its engineering approach, the Microlino has 50% fewer parts than a typical automobile and weighs 513 kilograms.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Microlino (el)
- Microlino (fr)
- Microlino (en)
- Microlino (nl)
- Micro Microlino 2.0 (pl)
|
| rdfs:comment
| - La Microlino est une automobile électrique urbaine et compacte du constructeur suisse Micro Mobility Systems (abrégé Micro), homologuée en tant que quadricycle, avec ses roues arrière resserrées. (fr)
- Micro Microlino 2.0 – elektryczny mikrosamochód produkowany przez szwajcarskie przedsiębiorstwo Micro MS od 2021 roku. (pl)
- Το Microlino είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό, ελαφρύ τετράτροχο όχημα που εξοικονομεί χώρο και το οποίο παράγεται από τη Micro Mobility Systems, σχεδιασμένο για αστική μετακίνηση. Το βασικό χαρακτηριστικό του είναι η μπροστινή ανοιγόμενη πόρτα, εμπνευσμένη από τα αυτοκίνητα με φούσκα από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, η οποία επιτρέπει στους χρήστες να βγαίνουν απευθείας στο πεζοδρόμιο μετά το παρκάρισμα. Το όχημα έχει δύο καθίσματα, πορτμπαγκάζ, πτυσσόμενη ηλιοροφή και μπορεί να φορτιστεί είτε με οικιακό είτε με βύσμα τύπου 2. Το Microlino έχει οριστεί νομικά και προορίζεται λειτουργικά ως ελαφρύ τετράκυκλο (L7e). Στόχος του είναι να συνδυάσει τα πλεονεκτήματα τόσο ενός αυτοκινήτου όσο και μιας μοτοσυκλέτας. Λόγω της προσέγγισης "μείωση στο μέγιστο" στη μηχανική, το Microlino έχει 50% λιγ (el)
- The Microlino is a proposed all-electric lightweight four-wheeled quadracycle marketed by Micro Mobility Systems, designed for urban mobility. Noted for its front-opening door recalling the bubble cars from the late 1950s, the Microlino has two seats, a trunk, a folding sunroof and can be charged with either a household or a type 2 plug. The Microlino is designed as a lightweight quadricycle (L7e), to combine aspects of a car and motorcycle. Due to its engineering approach, the Microlino has 50% fewer parts than a typical automobile and weighs 513 kilograms. (en)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| assembly
| |
| class
| |
| engine
| |
| manufacturer
| |
| production
| |
| has abstract
| - Το Microlino είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό, ελαφρύ τετράτροχο όχημα που εξοικονομεί χώρο και το οποίο παράγεται από τη Micro Mobility Systems, σχεδιασμένο για αστική μετακίνηση. Το βασικό χαρακτηριστικό του είναι η μπροστινή ανοιγόμενη πόρτα, εμπνευσμένη από τα αυτοκίνητα με φούσκα από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, η οποία επιτρέπει στους χρήστες να βγαίνουν απευθείας στο πεζοδρόμιο μετά το παρκάρισμα. Το όχημα έχει δύο καθίσματα, πορτμπαγκάζ, πτυσσόμενη ηλιοροφή και μπορεί να φορτιστεί είτε με οικιακό είτε με βύσμα τύπου 2. Το Microlino έχει οριστεί νομικά και προορίζεται λειτουργικά ως ελαφρύ τετράκυκλο (L7e). Στόχος του είναι να συνδυάσει τα πλεονεκτήματα τόσο ενός αυτοκινήτου όσο και μιας μοτοσυκλέτας. Λόγω της προσέγγισης "μείωση στο μέγιστο" στη μηχανική, το Microlino έχει 50% λιγότερα εξαρτήματα από ένα κανονικό αυτοκίνητο, ζυγίζει 513 κιλά και καταναλώνει λιγότερη ενέργεια κατά την οδήγηση. (el)
- The Microlino is a proposed all-electric lightweight four-wheeled quadracycle marketed by Micro Mobility Systems, designed for urban mobility. Noted for its front-opening door recalling the bubble cars from the late 1950s, the Microlino has two seats, a trunk, a folding sunroof and can be charged with either a household or a type 2 plug. The Microlino is designed as a lightweight quadricycle (L7e), to combine aspects of a car and motorcycle. Due to its engineering approach, the Microlino has 50% fewer parts than a typical automobile and weighs 513 kilograms. Six years after a debut at the Geneva Motor Show, the company's lawsuit over a copycat manufacturer, and an extensive redesign, a special introductory edition was projected for manufacture in mid-2022 at the company's factory in Turin. (en)
- La Microlino est une automobile électrique urbaine et compacte du constructeur suisse Micro Mobility Systems (abrégé Micro), homologuée en tant que quadricycle, avec ses roues arrière resserrées. (fr)
- Micro Microlino 2.0 – elektryczny mikrosamochód produkowany przez szwajcarskie przedsiębiorstwo Micro MS od 2021 roku. (pl)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| height (mm)
| |
| length (mm)
| |
| width (mm)
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| height (μ)
| |
| length (μ)
| |
| production start year
| |
| width (μ)
| |
| assembly
| |
| class
| |
| engine
| |
| manufacturer
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
