| rdfs:comment
| - The MetroMini minibus system is major part of the public transport system of Jakarta. There were reportedly over 3,000 buses in the MetroMini fleet in mid-2012. The buses are similar to the parallel Kopaja system which also provides transport services, on different routes, across Jakarta. The distinctive MetroMini buses are orange and blue with a white stripe running along the length of the bus. Buses provide seating for around 20-30 people with, often, an equal number crammed into limited standing room so the buses are often overcrowded. But at 2015 Jakarta Governor Basuki Tjahaja Purnama stopped all of MetroMini's bus operations because of a MetroMini vs KRL Commuter Line crash. If MetroMini wants to operate again, it has to join Transjakarta like the Kopaja as a feeder bus. Many routes (en)
- MetroMini est le nom d'un réseau de minibus à Jakarta, la capitale de l'Indonésie. C'est, avec TransJakarta, la compagnie de bus du gouvernement de Jakarta, et de la coopérative Kopaja, une des composantes de base du système de transport en commun de la ville. La flotte de MetroMini était estimée à 3 000 bus en 2012. Les bus MetroMini sont en livrée orange et bleue, avec une bande blanche sur la longueur du véhicule. Leur capacité est de 20 à 30 places assises mais souvent, s'y ajoute le même nombre de personnes debout ce qui fait que les véhicules sont surchargés. (fr)
- MetroMini adalah salah satu tipe bus di Jakarta yang dikenal dengan warna khas merah-oranye dan biru dengan garis putih ditengah garis. Panggilan bus ini juga menjadi nama perusahaan, PT Metromini, sebagai badan penyedia jasa angkutan kendaraan umum yang mengoperasikannya, dengan kekhususan Jakarta, Indonesia. (in)
|
| has abstract
| - MetroMini est le nom d'un réseau de minibus à Jakarta, la capitale de l'Indonésie. C'est, avec TransJakarta, la compagnie de bus du gouvernement de Jakarta, et de la coopérative Kopaja, une des composantes de base du système de transport en commun de la ville. La flotte de MetroMini était estimée à 3 000 bus en 2012. Les bus MetroMini sont en livrée orange et bleue, avec une bande blanche sur la longueur du véhicule. Leur capacité est de 20 à 30 places assises mais souvent, s'y ajoute le même nombre de personnes debout ce qui fait que les véhicules sont surchargés. En décembre 2015 le gouverneur de Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, a ordonné l'arrêt des opérations de MetroMini à la suite de la collision d'un minibus avec un train de la KRL Commuterline qui fit près d'une vingtaine de victimes mortelles. Ceci venait à la suite d'un premier accident fatal quelques jours avant. (fr)
- The MetroMini minibus system is major part of the public transport system of Jakarta. There were reportedly over 3,000 buses in the MetroMini fleet in mid-2012. The buses are similar to the parallel Kopaja system which also provides transport services, on different routes, across Jakarta. The distinctive MetroMini buses are orange and blue with a white stripe running along the length of the bus. Buses provide seating for around 20-30 people with, often, an equal number crammed into limited standing room so the buses are often overcrowded. But at 2015 Jakarta Governor Basuki Tjahaja Purnama stopped all of MetroMini's bus operations because of a MetroMini vs KRL Commuter Line crash. If MetroMini wants to operate again, it has to join Transjakarta like the Kopaja as a feeder bus. Many routes are/will replaced/replaced by Minitrans and Metrotrans buses. (en)
- MetroMini adalah salah satu tipe bus di Jakarta yang dikenal dengan warna khas merah-oranye dan biru dengan garis putih ditengah garis. Panggilan bus ini juga menjadi nama perusahaan, PT Metromini, sebagai badan penyedia jasa angkutan kendaraan umum yang mengoperasikannya, dengan kekhususan Jakarta, Indonesia. Memiliki kapasitas sekitar 20-30 tempat duduk. MetroMini melayani 60 trayek-trayek dalam kota Jakarta yang setiap rutenya ditandai dengan suatu nomor khusus, misalnya MetroMini B92, S69, dll. Awalan S, T, B, U, P di depan nomor menandakan wilayah layanan operasi: Jakarta Selatan, Timur, Barat, Utara, atau Pusat. Pada tahun 2017, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta akan meluncurkan Scania Citywide Low Entry untuk menggantikan bus yang tidak layak jalan. Dan pada tahun 2022, Bayu Holong Persada sebagai pecahan Metromini meluncurkan armada Transjakarta mereka, diawali dari koridor 7D (Kampung Rambutan - Tebet/TMII) Metromini sekarang serta rival nya Kopaja sudah dilarang beroperasi di Jakarta bahkan didaerah lainnya,sebab metromini tidak lagi beroperasi mungkin tak mungkin karena metromini tidak ingin melakukan perubahan yang signifikan sebab utamanya adalah metromini sering ugal ugalan di jalan dan masih memakai mesin lama yang sering menyebabkan kecelakaan di jalanan,hal inilah yang menjadi sebab metromini dilarang beroperasi dijalan oleh dishub Jakarta dan sekitarnya (in)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
