rdfs:comment
| - McLaren MP4-18 je vůz Formule 1 stáje West McLaren Mercedes, který se neúčastnil mistrovství světa v roce 2003. (cs)
- Der McLaren MP4-18 war ein Formel-1-Rennwagen, den McLaren Racing für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2003 entwickelte. Adrian Newey, Mike Coughlan und Neil Oatley waren die Chefkonstrukteure. Der Wagen wurde nicht in Rennen eingesetzt und erst 2004 kam der aus ihm weiterentwickelte MP4-19 zum Einsatz. (de)
- The McLaren MP4-18 (sometimes stylised as MP4/18) is a Formula One car which was built with the intention to compete in the 2003 Formula One season. The car, designed by Adrian Newey, Mike Coughlan, and Neil Oatley, was a radical new design that incorporated numerous ideas that were still in their infancy in Formula One. Many of these ideas would be used again, such as the blown diffuser on the Red Bull RB7. Several problems with the car that revolved primarily around cooling the engine and gearbox meant that the car was stillborn. (en)
- マクラーレンMP4-18 (McLaren MP4/18) はマクラーレンが2003年のF1世界選手権に向けて開発したフォーミュラ1カー。テクニカル・ディレクターはエイドリアン・ニューウェイ、デザイナーはマイク・コフラン。実戦には1度も投入されなかった。 (ja)
- La McLaren MP4-18 è una vettura monoposto di Formula 1 destinata a partecipare alla stagione 2003. (it)
- O MP4-18 seria o carro da equipe McLaren para a temporada 2003. Mas por problemas de confiabilidade virou carro de testes para o desenvolvimento do modelo MP4-19 para a temporada 2004. McLaren (pt)
- McLaren MP4-18 — болид Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и построенный для участия в чемпионате 2003 года. Из-за низкой надежности в гонках Гран-при участия не принимал. (ru)
- 迈凯伦MP4-18是阿德里安·纽维设计的一辆迈凯伦一级方程式赛车。原计划参加2003年世界一级方程式锦标赛,但因测试中的种种故障,实际上并没有参加任何赛事。 (zh)
- El McLaren MP4-18 iba a ser un monoplaza para el equipo McLaren durante la temporada 2003 de Fórmula 1. Después de una temporada decepcionante en 2002, que estaba dominada principalmente por el F2002 de Ferrari, el director del equipo, Ron Dennis, decidió que era necesario un enfoque radical para volver al frente. Sin embargo, debido a varios problemas durante las pruebas, el coche nunca corrió, a favor del McLaren MP4-17D, una versión altamente desarrollada del contendiente de 2002. El nuevo monoplaza se estrelló varias veces por razones muy oscuras, falló dos veces las pruebas de impacto lateral de la FIA y hubo un problema grave al enfriar el motor, ya que los soportes laterales se hicieron muy estrechos. (es)
- La McLaren MP4-18, également connue sous la dénomination McLaren MP4-18A, est une monoplace de Formule 1, conçue par Adrian Newey, Mike Coughlan et Neil Oatley pour l'écurie britannique McLaren Racing, qui aurait dû être engagée dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2003. Elle est pilotée par le Britannique David Coulthard et le Finlandais Kimi Räikkönen mais aussi par les pilotes-essayeurs de l'équipe, l'Autrichien Alexander Wurz et l'Espagnol Pedro de la Rosa. (fr)
- McLaren MP4-18 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Adriana Neweya dla zespołu McLaren. Zespół planował użyć tego modelu w sezonie 2003, ale nigdy nie doszło to do skutku. Po niezadowalającym sezonie 2002 McLaren zdecydował, że należy zbudować zupełnie nowy, innowacyjny konstrukcyjnie samochód. Jednakże samochód sprawiał podczas testów problemy, więc planowano użyć go dopiero od połowy sezonu, a do tego czasu w wyścigach używać modelu MP4-17D. Samochód ostatecznie nie przeszedł jednak obowiązkowych testów zderzeniowych i okazał się wolniejszy, niż jego poprzednik. Z tego powodu nigdy nie wystartował w wyścigu. (pl)
- De McLaren MP4-18 was een Formule 1-auto die McLaren zou gebruiken voor het seizoen van 2003. Na een teleurstellend seizoen voor McLaren in 2002, een dominant seizoen voor grote concurrent Ferrari. Tijdens het testen crashte de wagen vaak, met bizarre oorzaken. De MP4-18 geraakte niet door de crashtesten van de FIA en er waren ook koelingsproblemen met de motor. De McLaren MP4-18 werd voor 2004 verder ontwikkeld tot de McLaren MP4-19. (nl)
|