Malmö Flygindustri was a small aviation and car company in south Sweden which specialized in small single-propeller aircraft and various plastic objects. It was later acquired by SAAB.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Malmö Flygindustri (fr)
- Malmö Flygindustri (en)
- Malmö Flygindustri (sv)
|
| rdfs:comment
| - Malmö Flygindustri was a small aviation and car company in south Sweden which specialized in small single-propeller aircraft and various plastic objects. It was later acquired by SAAB. (en)
- Malmö Flygindustri (MFI) était une entreprise aéronautique suédoise spécialisée dans la conception en matériaux composites. Son expertise l'amena à étendre ses compétences dans la conception automobile et navale. (fr)
- AB Malmö Flygindustri (MFI) var ett svenskt industriföretag som utvecklade och producerade flygplan och senare också bilar. Malmö Flygindustri var också en pionjär i tillverkning av båtar i glasfiberarmerad polyester. Laurin 32 var en av de första serietillverkade fritidsbåtarna i detta material i Sverige. (sv)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - Malmö Flygindustri was a small aviation and car company in south Sweden which specialized in small single-propeller aircraft and various plastic objects. It was later acquired by SAAB. (en)
- Malmö Flygindustri (MFI) était une entreprise aéronautique suédoise spécialisée dans la conception en matériaux composites. Son expertise l'amena à étendre ses compétences dans la conception automobile et navale. (fr)
- AB Malmö Flygindustri (MFI) var ett svenskt industriföretag som utvecklade och producerade flygplan och senare också bilar. Malmö Flygindustri var också en pionjär i tillverkning av båtar i glasfiberarmerad polyester. Laurin 32 var en av de första serietillverkade fritidsbåtarna i detta material i Sverige. Malmö Flygindustris rötter fanns i bolaget AB Flygindustri (AFI) som startade i Halmstad. Företaget köptes upp av Kockums Mekaniska Verkstad, som i juli 1952 ombildade företaget till AB Malmö Flygindustri, med den tidigare tekniska chefen Rudolf Abelin som verkställande direktör. I februari 1957 övertogs fabriken av Trelleborgs Gummifabriks AB, som önskade komplettera sitt företag med Malmö Flygindustris kunskaper om armerad plast. Eftersom huvudprodukten vid detta företag var utveckling av flygplan, såldes företaget vidare till SAAB i mars 1968. Företaget var bland de första att arbeta med produkter i armerad plast. Man tillverkade bland annat den första bilkarossen i detta material till Volvo i början på 1950-talet samt SAAB:s konceptbil MFI-13, en bil som senare kom att bli förlaga för Saab Sonett. Bland övriga tillverkade produkter, som inte var relaterade till flygplan, kan räknas raketkapseln RK-57, samt kropp, vingar och container till Boforsroboten Bantam som i den svenska Försvarsmakten benämndes Robot 53. (sv)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is builder
of | |
| is manufacturer
of | |
| is manufacturer
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)