MAZ-7907 (Russian: МАЗ-7907) is a Soviet army 24X24 transporter erector launcher prototype for the SS-24 ICBM designed and developed by the Minsk Automobile Plant (MAZ) in Belarus. On August 9, 1983 the Soviet government issued a decree on the establishment of the RT-23 Molodets ICBM. The projected road-mobile RT-23 system was named "Celina-2" and received the industrial index 15P162. The RT-23 was deployed as both a silo-based and rail-mobile missile, but the road-mobile version was cancelled.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - MAZ-7907 (de)
- MAZ-7907 (it)
- MAZ-7907 (en)
- МАЗ-7907 (ru)
|
| rdfs:comment
| - Der MAZ-7907 (russisch МАЗ-7907) ist ein schwerer Lastwagen des belarussischen Fahrzeugherstellers Minski Awtomobilny Sawod, der versuchsweise als mobile Raketenstartrampe konzipiert wurde. Mit zwölf Achsen, 28 Meter Länge und einer Nutzlast von 150 Tonnen war er einer der größten Lkw in der Geschichte des Herstellers. (de)
- Il MAZ-7907 (in cirillico "МАЗ-7907") è un autocarro pesante sovietico costruito dalla Minsky Avtomobilny Zavod e utilizzato per il trasporto dei missili balistici. Può essere più correttamente inserito tra gli autoarticolati in quanto la sua composizione prevede una parte trainante a 6 assi ed un rimorchio da altrettanti. Il complesso veicolare così ottenuto raggiunge una lunghezza di circa 30 m. Anche le altre misure sono superiori a quelle dei mezzi di normale circolazione, con una larghezza di 4,80 m ed una altezza di 4,5 m. (it)
- MAZ-7907 (Russian: МАЗ-7907) is a Soviet army 24X24 transporter erector launcher prototype for the SS-24 ICBM designed and developed by the Minsk Automobile Plant (MAZ) in Belarus. On August 9, 1983 the Soviet government issued a decree on the establishment of the RT-23 Molodets ICBM. The projected road-mobile RT-23 system was named "Celina-2" and received the industrial index 15P162. The RT-23 was deployed as both a silo-based and rail-mobile missile, but the road-mobile version was cancelled. (en)
- МАЗ-7907 — опытное шасси Минского автомобильного завода для пусковой установки 15У157 подвижного грунтового ракетного комплекса 15П162 «Целина-2» с МБР РТ-23 УТТХ (15Ж62). Единственная в мире машина с 24 ведущими колёсами, 16 из которых управляемые, питаемыми энергией генератора, приводимого в действие танковой газовой турбиной.Главный конструктор шасси — автоконструктор Борис Львович Шапошник, лауреат Государственной премии СССР, лауреат Ленинской премии. (ru)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Der MAZ-7907 (russisch МАЗ-7907) ist ein schwerer Lastwagen des belarussischen Fahrzeugherstellers Minski Awtomobilny Sawod, der versuchsweise als mobile Raketenstartrampe konzipiert wurde. Mit zwölf Achsen, 28 Meter Länge und einer Nutzlast von 150 Tonnen war er einer der größten Lkw in der Geschichte des Herstellers. (de)
- MAZ-7907 (Russian: МАЗ-7907) is a Soviet army 24X24 transporter erector launcher prototype for the SS-24 ICBM designed and developed by the Minsk Automobile Plant (MAZ) in Belarus. On August 9, 1983 the Soviet government issued a decree on the establishment of the RT-23 Molodets ICBM. The projected road-mobile RT-23 system was named "Celina-2" and received the industrial index 15P162. The first of two prototypes was assembled at MAZ in March 1985. The chassis had to be capable of transporting an RT-23 missile with a launch weight of 104.5 tons, a length of 22.6 m and a diameter of 2.4 m in a launch tube, and the launch support equipment. The RT-23 was deployed as both a silo-based and rail-mobile missile, but the road-mobile version was cancelled. At least one of the prototypes seems to have been used after the collapse of the USSR for transportation of bridge parts and ships. Their fate is unclear. The split chassis can be seen on Google Maps images in 2020, which appears to show the location of the picture on the right dated 2019. The length of the vehicle is 28.1 m; the width 4.1 m and height 4.4 m. Two 1250 hp Klimov GTD-1250TFM gas turbine engines (from the T-80 tank) power an electric generator that sends power via turbine-electric transmission to 30 kW electric traction motors located at each one of the 24 wheels. Independent hydropneumatic suspension is used for each wheel. (en)
- Il MAZ-7907 (in cirillico "МАЗ-7907") è un autocarro pesante sovietico costruito dalla Minsky Avtomobilny Zavod e utilizzato per il trasporto dei missili balistici. Può essere più correttamente inserito tra gli autoarticolati in quanto la sua composizione prevede una parte trainante a 6 assi ed un rimorchio da altrettanti. Il complesso veicolare così ottenuto raggiunge una lunghezza di circa 30 m. Anche le altre misure sono superiori a quelle dei mezzi di normale circolazione, con una larghezza di 4,80 m ed una altezza di 4,5 m. (it)
- МАЗ-7907 — опытное шасси Минского автомобильного завода для пусковой установки 15У157 подвижного грунтового ракетного комплекса 15П162 «Целина-2» с МБР РТ-23 УТТХ (15Ж62). Единственная в мире машина с 24 ведущими колёсами, 16 из которых управляемые, питаемыми энергией генератора, приводимого в действие танковой газовой турбиной.Главный конструктор шасси — автоконструктор Борис Львович Шапошник, лауреат Государственной премии СССР, лауреат Ленинской премии. К главным техническим особенностям МАЗ-7907 можно отнести установку в качестве силовой установки газотурбинного двигателя мощностью 1250 л. с. (специально спроектированного и изготовленного варианта танкового газотурбинного двигателя ГТД-1000ТФ — ГТД-1000ТФМ; по другим данным — ГТД-1250А) и довольно сложной, но эффективной электротрансмиссии с 24 мотор-колёсами диаметром 1,66 м. Шасси МАЗ-7907 прошло успешную опытную эксплуатацию, однако на вооружение принято не было, на полигоне МАЗа хранятся два опытных экземпляра шасси МАЗ-7907. Длина машины составляет 28,1 м, ширина 4,1 м, высота 4,4 м. Небольшой радиус поворота обеспечивался путём поворота всех пар колёс, кроме 5, 6, 7 и 8-й. Первые четыре пары поворачивались в одну сторону, а последние четыре — в противоположную. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
