| rdfs:comment
| - لامبورغيني كونتاش (بالإيطالية: Lamborghini Countach)، هي سيارة رياضية إيطالية، صنعها شركة لامبورغيني للسيارات، امتدت فترة وجودها في بداية عام 1974م وتوقفت صناعتها عام 1990م، وجاءت هذه السيارة بسبب تعرض شركة لامبورغيني للمضايقة من قبل شركة فيراريالتي أطلقت سيارة ferrari f40 (ar)
- Der Lamborghini Countach [kuŋˈtaʧ] ist ein zweitüriger Mittelmotor-Sportwagen des italienischen Fahrzeugherstellers Lamborghini. Er wurde in verschiedenen Versionen von 1974 bis 1990 produziert. Er gilt als das wichtigste Modell in der Geschichte der Marke, das eine Reihe späterer Lamborghini-Coupés technisch und stilistisch beeinflusste. Alle Varianten zusammengenommen, entstanden ungefähr 2000 Serien-Countachs. (de)
- La Lamborghini Countach est une supercar produite par le constructeur automobile italien Lamborghini entre 1974 et 1990. Ce modèle, qui a remplacé la Lamborghini Miura, a lui-même laissé la place à la Lamborghini Diablo. (fr)
- El Lamborghini Countach ( /ˈkuːntɑːʃ/) es un automóvil deportivo coupé producido por el fabricante italiano Lamborghini desde 1974 hasta 1990, con carrocería hecha de aluminio y fibra de vidrio, tracción trasera y un motor V12 de gasolina, inicialmente con una cilindrada de 3929 cm³ (3,9 litros) y finalmente de 5167 cm³ (5,2 litros). El diseño de su carrocería se popularizó por su forma de cuña, e incorpora el concepto de diseño de «cabina avanzada», lo que implica que el habitáculo está adelantado para albergar un motor central-trasero. (es)
- Lamborghini Countach adalah sebuah mobil sport bermesin tengah yang dibuat oleh produsen mobil Italia, yaitu Lamborghini dari tahun 1974 sampai 1990. Penerus mobil ini adalah Diablo, sedangkan pendahulunya adalah Miura. (in)
- 람보르기니 쿤타치(Lamborghini Countach)(/ˈkuːntɑːʃ/)는 이탈리아의 자동차 제조업체 람보르기니가 1974년부터 1990년까지 16년 동안 제작한 스포츠카이다. 엔진을 기반으로 한 후륜구동 자동차이다. 쐐기 모양의 디자인을 개척해 대중화시켰으며, 많은 고성능 스포츠카들이 쿤타치의 날카로운 각도에서 영향을 받았다. 쿤타치는 운전석과 조수석을 앞쪽으로 한참 밀어냄으로써 뒤쪽에 거대한 엔진의 공간을 확보했다. 이런 독특한 생김새를 한 쿤타치 덕분에 앞으로 향한 운전석과 조수석 디자인의 컨셉트(cabin-forward design concept)는 많은 대중화가 이루어졌다. 2004년, 미국의 스포츠카 전문 잡지 (Sports Car International)는 "가장 위대한 1970년대의 스포츠카" 10대 중 3위에 쿤타치를 등재시켰으며, 이어 "가장 위대한 1980년대의 스포츠카" 10대 중 10위에도 쿤타치를 등재시켰다.그리고 2022년에레고에서 레고만들었다.번호는76908이다 (ko)
- ランボルギーニ・カウンタック（Lamborghini Countach ）はイタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが1974年から1990年にかけて生産・販売していたスーパーカーである。 (ja)
- De Lamborghini Countach is een sportauto geproduceerd door de Italiaanse autobouwer Lamborghini van 1974 tot 1990. Het ontwerp van de Countach was niet het eerste met een zeer scherpe wigvorm, maar maakte dit wel populair voor superauto's. Het concept waarbij de zitplaatsen naar voren gebracht werden om een grotere motor toe te laten werd ook populair door de Countach. (nl)
- Lamborghini Countach – supersamochód klasy średniej produkowany przez włoską markę Lamborghini w latach 1974–1990. (pl)
- Lamborghini Countach (инф.) — суперкар, выпускавшийся компанией Lamborghini с 1974 по 1990 год. Всего было произведено 1997 автомобилей этой модели. Слово countach [ˈkun.tɑʃ] — удивлённый возглас, использующийся мужчинами при виде очень красивой женщины на пьемонтском диалекте итальянского языка. Это имя закрепилось за автомобилем после того, как Нуччо Бертоне увидел Проект 112 (рабочее название модели) в своей студии. В 1971 году на автошоу в Женеве прототип был показан именно под этим именем, хотя по традиции компания Ламборгини даёт своим моделям названия, связанные с корридой. (ru)
- 林寶堅尼Countach（Lamborghini Countach），是林寶堅尼車廠於1974至90年間所生產的中置後驅V12超級跑車。美國汽車雜誌《Sports Car International》於2004年将其評為1970年代頂級跑車第三位及1980年代頂級跑車第十位。 (zh)
- Lamborghini Countach — спорткар створений спеціалістами фірми Lamborghini і виготовлявся з 1974 по 1990 роки. (uk)
- Lamborghini Countach je sportovní automobil vyráběný italskou automobilkou Lamborghini v letech 1974 až 1990. Countach byl následníkem Lamborghini Miura a předchůdcem vozů Lamborghini Diablo. Studie vozu s označením LP500 byla představena začátkem března 1971 na ženevském autosalonu, v té době se jednalo o kupé vysoce futuristických tvarů. Původně nebylo počítáno se sériovou výrobou. Po úspěchu studie na autosalonu však vedení automobilky rozhodlo o vývoji nového vozu na bázi modelu LP500. Objem původního vidlicového dvanáctiválce byl v sériovém modelu snížen z pěti na čtyři litry. Označení LP pochází z italského Longitudionale Posteriore, což označuje polohu motoru, uloženého podélně vzadu. První vůz byl zákazníkovi dodán 11. dubna 1974. (cs)
- The Lamborghini Countach (/ˈkuːntɑːʃ/) is a rear mid-engine, rear-wheel-drive sports car produced by the Italian automobile manufacturer Lamborghini from 1974 until 1990. It is one of the many exotic designs developed by Italian design house Bertone, which pioneered and popularized the sharply angled "Italian Wedge" shape. The style was introduced to the public in 1970 as the Lancia Stratos Zero concept car. The first showing of the Countach prototype was at the 1971 Geneva Motor Show, as the Lamborghini LP500 concept. (en)
- La Countach è una vettura sportiva prodotta dalla Lamborghini. Progettata da Paolo Stanzani, e disegnata da Marcello Gandini, venne presentata come prototipo al Salone di Ginevra del 1971, e rimase in produzione fino al 1990, quando venne sostituita dalla Diablo. Questa vettura, che ha il merito di essere riuscita a far sopravvivere la Lamborghini dopo che questa venne dichiarata insolvente nel 1980, ha imposto nel mondo la sport-car all'italiana con la tipica forma a cuneo. (it)
- O Lamborghini Countach foi um automóvel superesportivo produzido pela Lamborghini, na Itália. O primeiro protótipo surgiu em 1971, e a produção durou até 1990. O Countach não foi o primeiro carro de linhas angulosas e formato de cunha, mas certamente foi um dos modelos que ajudou a popularizar o conceito, presente em muitos outros supercarros desde então. Ele também popularizou a ideia de se "empurrar" o habitáculo dos passageiros para frente, a fim de acomodar um motor maior. (pt)
- Lamborghini Countach är en bilmodell av biltillverkaren Lamborghini. Den lanserades på Internationella bilsalongen i Genève 1971, och tillverkades mellan 1973 och 1990. Prototypen designades av Marcello Gandini på Bertone och har sina rötter i konceptbilen Lancia Stratos Zero från 1970. Bilen är bakhjulsdriven via en 5-växlad manuell växellåda. Modellen medverkar i ett flertal filmer bland annat i Mitt i plåten!. Varianter: (sv)
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_(3).jpg)
.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)