The LWD Żak was a Polish touring and trainer aircraft of the late 1940s, designed in the LWD and built in a short series.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - LWD Żak (cs)
- LWD Żak (en)
- LWD Żak (pl)
|
| rdfs:comment
| - LWD Żak (Student) bylo dvoumístné školní a sportovní letadlo smíšené konstrukce, které vyráběla polská společnost LWD (Lotnicze Warsztaty Doświadczalne) z Lodže koncem 40. let jako jedno z prvních polských poválečných letadel. LWD Żak-3 (SP-AAS) (cs)
- The LWD Żak was a Polish touring and trainer aircraft of the late 1940s, designed in the LWD and built in a short series. (en)
- LWD Żak – samolot dla aeroklubów opracowano w Lotniczych Warsztatach Doświadczalnych (LWD), w zespole pod kierownictwem inż. Tadeusza Sołtyka w roku 1946. Żak (o numerach SP-AAC) został oblatany 23 marca 1947 roku. Zainstalowano w nim czeski silnik Walter Mikron III. Zakres użytkowania określały warunki:
* załoga-2 osoby, paliwo-58 l, dopuszczalny ciężar w locie( ± 2%)-620 kg, współczynnik przeciążenia dopuszczalnego przy wyrwaniu w locie nurkowym-5.
* dozwolone lądowanie dzienne na złych lotniskach. Następną konstrukcją rozwojową był Żak-3 wyposażony w silnik Walter Mikron. (pl)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| similar aircraft
| - *Bücker Bü 181
*RWD-21
*Zlin Z-22 Junak (en)
|
| span m
| |
| stall speed kmh
| |
| wing area sqm
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| dbp:primeUnits%3F_
| |
| first flight
| |
| primary user
| - Polish civilian aviation (en)
|
| crew
| |
| designer
| |
| introduced
| |
| manufacturer
| |
| ref
| - Jane's All The World's Aircraft 1953-54 (en)
|
| retired
| |
| type
| - Touring and trainer aircraft (en)
|
| has abstract
| - LWD Żak (Student) bylo dvoumístné školní a sportovní letadlo smíšené konstrukce, které vyráběla polská společnost LWD (Lotnicze Warsztaty Doświadczalne) z Lodže koncem 40. let jako jedno z prvních polských poválečných letadel. LWD Żak-3 (SP-AAS) (cs)
- The LWD Żak was a Polish touring and trainer aircraft of the late 1940s, designed in the LWD and built in a short series. (en)
- LWD Żak – samolot dla aeroklubów opracowano w Lotniczych Warsztatach Doświadczalnych (LWD), w zespole pod kierownictwem inż. Tadeusza Sołtyka w roku 1946. Żak (o numerach SP-AAC) został oblatany 23 marca 1947 roku. Zainstalowano w nim czeski silnik Walter Mikron III. Dalszą konstrukcją rozwojową to: Żak-2 z silnikiem Continental A-65, którego homologacja została przeprowadzona w Głównym Instytucie Lotnictwa w Dziale Wytrzymałościowo-Konstrukcyjnym, któremu podlegał Dział Badań w Locie (TL), pod kierownictwem szefa Działu W-K inż. Tadeusza Chylińskiego. Homologację przeprowadzono od na zlecenie Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w dniach od 8 października 1951 do 14 listopada 1951 r. na lotnisku Okęcie. Loty były wykonywane przez pilotów Andrzeja Abłamowicza, Wiktora Pełkę i Jerzego Szrejbowskiego na samolocie Żak-2 (SP-AAE), nr fabr. 0,5, rok prod. 1947, silnik Continental Nr 1422228, śmigło LWD. Na podstawie tej homologacji GIL wydał orzeczenie stwierdzające, że kontrola obliczeń i prób w locie samolotu Żak-2 wyprodukowanego przez L.W.D. w Łodzi spełnia wymagania wytrzymałościowe i sprawnościowe i po wykonaniu niezbędnych przeróbek nadaje się do użytkowania jako samolot szkoleniowy i turystyczny do lotów dziennych. Zakres użytkowania określały warunki:
* załoga-2 osoby, paliwo-58 l, dopuszczalny ciężar w locie( ± 2%)-620 kg, współczynnik przeciążenia dopuszczalnego przy wyrwaniu w locie nurkowym-5.
* dozwolone lądowanie dzienne na złych lotniskach. Następną konstrukcją rozwojową był Żak-3 wyposażony w silnik Walter Mikron. Produkcja samolotów został zakończona w 1948 roku. Samoloty LWD Żak-3 były eksploatowane w aeroklubach do 1955 roku. Egzemplarz samolotu LWD Żak-3 o numerach SP-AAX znajduje się w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. (pl)
|
| ceiling m
| |
| climb rate ms
| |
| cruise speed kmh
| |
| empty weight kg
| |
| eng1 hp
| |
| eng1 name
| |
| eng1 number
| |
| eng1 type
| - air-cooled 4-cylinder straight engine (en)
|
| gross weight kg
| |
| height m
| |
| length m
| |
| max speed kmh
| |
| number built
| |
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
