Khreshchatyk (Ukrainian: Хрещатик,) is a station on the Sviatoshynsko-Brovarska Line of the Kyiv Metro. The station is named for the Khreshchatyk street, the most central street in Kyiv. The station was opened in 1960 along with the first stage of the Metro. It The station is pylon trivault (architects Yu.Tyahno and I.Maslenkov) that features ceramic Ukrainian ornaments framed by metallic grills on the central hall sides of the pylons. White marble is used elsewhere, particularly for the walls and the main pylon frames. The ceiling is covered in white plaster and lighting comes from hidden lamps in the niches of the central vault and a central row of lamps.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Chreščatyk (stanice metra v Kyjevě) (cs)
- U-Bahnhof Chreschtschatyk (de)
- Chreščatyk (metropolitana di Kiev) (it)
- Khreshchatyk (Kyiv Metro) (en)
- Krechiatik (métro de Kiev) (fr)
- Chresjtsjatyk (metrostation) (nl)
- Chreszczatyk (stacja metra) (pl)
- Крещатик (станция метро) (ru)
- 赫雷夏蒂克站 (zh)
- Хрещатик (станція метро) (uk)
|
| rdfs:comment
| - Krechiatik (ukrainien : Хрещатик) est une station de la ligne Svyatochins'ko-Brovars'ka (M1) du métro de Kiev. Elle est située dans le raïon de Chevtchenko de la ville de Kiev en Ukraine. Mise en service en 1960, elle est desservie par les rames de la ligne M1. Elle est en correspondance avec la gare de Kiev-Passajyrsky. Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022. (fr)
- Chreščatyk (in ucraino: Хрещатик?, ) è una stazione della Metropolitana di Kiev situata sulla Linea Svjatošyns'ko-Brovars'ka. La stazione prende il nome dal viale Chreščatyk, la strada centrale di Kiev. (it)
- Chreszczatyk (ukr. Хрещатик) – jedna ze stacji kijowskiego metra przy ulicy Chreszczatyk. Stacja jest zabytkiem architektury i obsługuje dziennie 39,5 tys. pasażerów. Została zaprojektowana przez i otwarta 6 listopada 1960. Stacja posiada dwa wejścia: przy ulicy Chreszczatyk pod numerem 19a oraz przez hotel Ukraina. W późniejszym etapie zostało wybudowane przejście na stację Majdan Nezałeżnosti obsługującą linię Obołonśko-Teremkiwśką. (pl)
- «Креща́тик» (укр. «Хреща́тик») — станция Киевского метрополитена, расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Театральная» и «Арсенальная». (ru)
- 赫雷夏蒂克站（烏克蘭語：Хрещатик，羅馬化：Khreshchatyk, （））是基輔地鐵斯維亞托申-布羅瓦里線的一個車站，站名取自於基輔市中心的赫雷夏蒂克街。車站開通於1960年，是基輔地鐵最早開通的車站之一。 (zh)
- Der U-Bahnhof Chreschtschatyk (ukrainisch Хрещатик (станція метро)/ Chreschtschatyk (stanzija metro), ) ist ein U-Bahnhof der Metro Kiew am Chreschtschatyk, dem zentralen Boulevard der ukrainischen Hauptstadt Kiew. Der Bahnhof-Komplex ist ein architektonisches Denkmal und hat ein Personenverkehrsaufkommen von täglich 39.500 Personen. (de)
- Khreshchatyk (Ukrainian: Хрещатик,) is a station on the Sviatoshynsko-Brovarska Line of the Kyiv Metro. The station is named for the Khreshchatyk street, the most central street in Kyiv. The station was opened in 1960 along with the first stage of the Metro. It The station is pylon trivault (architects Yu.Tyahno and I.Maslenkov) that features ceramic Ukrainian ornaments framed by metallic grills on the central hall sides of the pylons. White marble is used elsewhere, particularly for the walls and the main pylon frames. The ceiling is covered in white plaster and lighting comes from hidden lamps in the niches of the central vault and a central row of lamps. (en)
- Chresjtsjatyk (Oekraïens: Хрещатик, ) is een station van de metro van Kiev. Het station maakt deel uit van de Svjatosjynsko-Brovarska-lijn en werd geopend op 6 november 1960 als onderdeel van het eerste metrotracé in de stad. Het metrostation bevindt zich in het centrum van Kiev, nabij de Chresjtsjatyk, de belangrijkste boulevard van de stad, en het Majdan Nezalezjnosti (Onafhankelijkheidsplein). Station Chresjtsjatyk vormt een overstapcomplex met het aangrenzende station Majdan Nezalezjnosti op de Obolonsko-Teremkivska-lijn. (nl)
- «Хреща́тик» — станція Київського метрополітену. Розташована на Святошинсько-Броварській лінії між станціями «Театральна» і «Арсенальна». Відкрита 6 листопада 1960 року у складі першої черги будівництва. Назва — від центральної вулиці Києва. Є частиною пересадкового вузла між Святошинсько-Броварською і Оболонсько-Теремківською лініями. До станційних колій зі східного боку станції підходить службова сполучна гілка від Оболонсько-Теремківської та Сирецько-Печерської ліній. З 1986 року станція має статус «пам'ятка архітектури місцевого значення», охоронний номер 169. (uk)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| address
| |
| borough
| |
| code
| |
| country
| |
| electrified
| |
| image caption
| |
| levels
| |
| opened
| |
| owned
| |
| platform
| |
| structure
| |
| style
| - Kyiv Metro (en)
- Sviatoshynsko–Brovarska (en)
|
| symbol
| |
| symbol location
| |
| Tracks
| |
| type
| |
| georss:point
| - 50.44722222222222 30.522777777777776
|
| has abstract
| - Der U-Bahnhof Chreschtschatyk (ukrainisch Хрещатик (станція метро)/ Chreschtschatyk (stanzija metro), ) ist ein U-Bahnhof der Metro Kiew am Chreschtschatyk, dem zentralen Boulevard der ukrainischen Hauptstadt Kiew. Der Bahnhof-Komplex ist ein architektonisches Denkmal und hat ein Personenverkehrsaufkommen von täglich 39.500 Personen. Der unter Leitung des Architekten Anatolij Dobrowolskyj erbaute und am 6. November 1960 eröffnete U-Bahnhof in Tieflage verfügt über drei unterirdischen Hallen und zwei Eingänge: Den Haupteingang am Chreschtschatyk Hausnummer 19a und einen Zweiten am Hotel Ukrajina. Er hat einen 100 m langen und 19,7 m breiten Bahnsteig und ist täglich von 5.40 Uhr bis 00.12 Uhr geöffnet. (de)
- Khreshchatyk (Ukrainian: Хрещатик,) is a station on the Sviatoshynsko-Brovarska Line of the Kyiv Metro. The station is named for the Khreshchatyk street, the most central street in Kyiv. The station was opened in 1960 along with the first stage of the Metro. It The station is pylon trivault (architects Yu.Tyahno and I.Maslenkov) that features ceramic Ukrainian ornaments framed by metallic grills on the central hall sides of the pylons. White marble is used elsewhere, particularly for the walls and the main pylon frames. The ceiling is covered in white plaster and lighting comes from hidden lamps in the niches of the central vault and a central row of lamps. In 1976, the station became the first transfer point in the system to the newly opened Obolonsko–Teremkivska Line's (then named Kurenivsko-Chervonoarmiyska Line) Maidan Nezalezhnosti (then called Ploshcha Kalinina but soon renamed to Ploshcha Zhovtnevoi Revolyutsii). The stations are connected side to side with staircases and an escalator. The original corridor, however, proved to be too short and unable to cope with rising passenger traffics and in 1986 a second, longer corridor connected the opposite sides of the stations allowing traffic to be diverted. In the future, the longer corridor is planned to be fitted with travelator, speeding up the passenger flow in the longer corridor. The station has two vestibules, the first one is built into a restaurant building (now occupied by a shop) on Khreshchatyk Street. The second one was opened in 1963 (replacing a large coat of arms of the Ukrainian SSR) and is located on the corner of Instituska and Horodetska streets. Behind the station is a set of reversal sidings that continue as a single track service branch into the Obolonsko–Teremkivska Line and the Syretsko-Pecherska Line. This is the main artery that is used for interline transit between depots and lines. As well as for nighttime stands.
* Entrance on the Khreshchatyk street
* Entrance on the corner of Instituska and Horodetska streets (en)
- Krechiatik (ukrainien : Хрещатик) est une station de la ligne Svyatochins'ko-Brovars'ka (M1) du métro de Kiev. Elle est située dans le raïon de Chevtchenko de la ville de Kiev en Ukraine. Mise en service en 1960, elle est desservie par les rames de la ligne M1. Elle est en correspondance avec la gare de Kiev-Passajyrsky. Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022. (fr)
|
_rotated.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
