| rdfs:comment
| - Kawasaki T-4 je japonský proudový cvičný letoun vyvinutý v osmdesátých letech 20. století společností Kawasaki Heavy Industries. Sekundárně může sloužit jako lehký bojový letoun. Jeho jediným uživatelem jsou Japonské vzdušné síly sebeobrany. Letouny používá japonská akrobatická skupina . (cs)
- Die Kawasaki T-4 ist ein zweistrahliges japanisches Schulflugzeug. (de)
- Το Kawasaki T-4 είναι ιαπωνικό δικινητήριο υποηχητικό αεριωθούμενο εκπαιδευτικό αεροσκάφος που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την Kawasaki Heavy Industries. Μοναδικός χρήστης του είναι οι (αγγλ. Japan Air Self-Defense Force, JASDF), γεγονός που εν μέρει οφείλεται στον περιορισμό στις εξαγωγές στρατιωτικού υλικού που ισχύει στην Ιαπωνία μετά το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Εκτός από την κύρια αποστολή τους ως εκπαιδευτικά, τα T-4 έχουν χρησιμοποιηθεί επίσης από το Blue Impulse της JASDF, καθώς και ως αεροσκάφη συνδέσμου στους περισσότερους σχηματισμούς μαχητικών της ιαπωνικής αεροπορίας. Το πρωτότυπο XT-4 πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση στις 29 Ιουλίου 1985, ενώ το πρώτο αεροσκάφος παραγωγής παραδόθηκε τον Σεπτέμβριο του 1988. (el)
- The Kawasaki T-4 is a Japanese subsonic intermediate jet trainer aircraft developed and manufactured by the commercial conglomerate Kawasaki Heavy Industries. Its sole operator is the Japan Air Self-Defense Force (JASDF), in part due to historic restrictions on the exporting of military hardware. In addition to its primary training mission, the T-4 has been used by the JASDF's Blue Impulse aerobatic team as well as liaison duties with most fighter units. The first XT-4 prototype flew on 29 July 1985, while the first production aircraft was delivered during September 1988. (en)
- El Kawasaki T-4 es un avión de entrenamiento de reacción subsónico usado por la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. Actualmente es utilizado por el grupo acrobático Blue Impulse de la Fuerza Aérea japonesa. El primer prototipo XT-4 voló por primera vez el 29 de julio de 1985 y el primer aparato de producción fue entregado en el año 1988. (es)
- Le Kawasaki T-4 est un avion à réaction subsonique japonais utilisé pour l'entraînement des pilotes de la force aérienne d'autodéfense japonaise. Il est actuellement utilisé par l'équipe de voltige (en) du JASDF. Le premier prototype XT-4 vola le 29 juillet 1985. Le premier avion de série a été livré en 1988. (fr)
- T-4は、日本で開発された亜音速ジェット機。航空自衛隊において、プロペラ機による初等訓練を終えたパイロットがつづいて訓練するための中等練習機として用いられている。エンジンを含めた日本の純国産ジェット練習機はT-1Bについで2機種目である。 「ティーよん」や「ティーフォー」と呼ばれるほか、正式な愛称では無いが、他の航空機に比べ小型で丸みを帯びた姿から「ドルフィン」（イルカ）と呼ばれる。 (ja)
- 가와사키 T-4는 일본 항공자위대의 아음속 중등훈련기이다. 현재 항공자위대의 시범비행단에서 사용한다. 최초의 XT-4 시제기는 1985년 7월 29일 제작되었다. 최초의 양산기는 1988년에 인도되었다. (ko)
- Il Kawasaki T-4 è un aereo da addestramento intermedio, progettato e costruito dall'azienda aeronautica giapponese Kawasaki Heavy Industries dagli anni ottanta. È spinto da 2 turboventole , ed è caratterizzato da un'ala alta e l'abitacolo può ospitare 2 posti in tandem, con il posto dell'istruttore in posizione leggermente rialzata rispetto a quella dell'allievo/pilota. (it)
- O Kawasaki T-4 é um jacto subsónico intermédiario treinador. Aeronave utilizada pela Japan Air Self Defense Force (JASDF). Actualmente, é utilizado pela equipe acrobática da JASDF Blue Impulse . O primeiro protótipo voou em 29 de julho de 1985. (pt)
- Кавасаки T-4 (яп. 川崎 T-4, англ. Kawasaki T-4) — японский дозвуковой учебно-тренировочный самолёт, разработанный компанией «Кавасаки» для Воздушных сил самообороны Японии. Первый полёт прототип XT-4 совершил 29 июля 1985 года. Поставки в Воздушные силы Японии начались в 1988 году. На T-4 летает японская пилотажная группа Blue Impulse. (ru)
- Kawasaki T-4 – japoński samolot szkolno-treningowo produkowany przez wytwórnię Kawasaki. Pierwszy prototyp (XT-4) został oblatany 29 lipca 1985. Produkcja seryjna rozpoczęła się w styczniu 1988 i w tym samym roku dostarczono pierwszą partię samolotów; zakończono ją w 2003. Samolot nie posiada uzbrojenia stałego, na dwóch podskrzydłowych i jednym podkadłubowym węźle może przenosić zbiorniki paliwa do 120 galonów, aparaturę do wykrywania skażeń, pojemniki na bagaż, z wyrzutniami środków zakłócających lub z karabinami maszynowymi. Służy jako samolot do szkolenia zaawansowanego i łącznikowy w dywizjonach bojowych. Używany także przez lotniczy zespół akrobacyjny „JASDF Blue Impulse”. (pl)
- T-4教練機（又稱川崎T-4）是日本航空自衛隊1980年代自行开发的教練機。空自飛官對此機的暱稱為海豚；平时擔任中級教練機，在T-2教練機退役之後也開始負擔高級教練機的訓練任務。 (zh)
- كاواساكي تي-4 هي طائرة تدريب نفاثة يابانية دون سرعة الصوت تم تطويرها وتصنيعها من قبل المجموعة التجارية كاواساكي للصناعات الثقيلة. المشغل الوحيد لها هو قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF)، ويعزى ذلك جزئيًا إلى القيود التاريخية على تصدير المعدات العسكرية. بالإضافة إلى مهمة التدريب الأساسية، تم استخدام الطائرة من قبل فريق الدافع الأزرق للاستعراض الجوي بالإضافة إلى مهام الاتصال مع معظم الوحدات المقاتلة. طار أول نموذج أكس تي-4 في 29 يوليو 1985، في حين تم تسليم أول طائرة خلال شهر سبتمبر من عام 1988. (ar)
- Kawasaki T-4 adalah pesawat latih jet lanjut yang digunakan oleh Angkatan Udara Pasukan Bela Diri Jepang. Dan digunakan oleh tim aerobatik mereka Blue Impulse. Purwarupa XT-4 terbang pada 29 Juli 1985. Produksi pertama pada 1988. November 1981, Kawasaki terpilih sebagai kontraktor utama untuk merancang dan memproduksi pesawat yang berkaitan dengan program MT-X. Program ini diluncurkan untuk menggantikan Lockheed T-33 dan pesawat jet latih T-1 Fuji dalam pelayanan di Pasukan Udara Bela Diri Jepang. Program awal direncanakan membangun 220 pesawat dan masuk ke layanan pada tahun 1988. (in)
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_front_view_at_Tsuiki_Air_Base_November_26,_2017.jpg)
_right_front_view_at_Gifu_Air_Base_November_19,_2017.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)