The Kamov Ka-137, previously designated MBVK-137, is an unmanned multipurpose helicopter designed for many roles, including reconnaissance, patrol, police and ecology, emergency, and data transmitting. Three versions of the Ka-137 were made — one ship-based, one automobile-based, and another carried by the Ka-32 helicopter. The aircraft uses a piston engine, driving a coaxial-rotor system and features a tailless, sphere-shaped fuselage with four-leg leaf-spring landing gear. Sensors and other equipment are located in a special equipment compartment.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Kamov Ka-137 (cs)
- Kamov Ka-137 (in)
- Kamov Ka-137 (fr)
- Kamov Ka-137 (en)
- Kamov Ka-137 (it)
- Ka-137 (航空機) (ja)
- Ka-137 (pl)
- Ка-137 (ru)
- Ка-137 (uk)
|
| rdfs:comment
| - The Kamov Ka-137, previously designated MBVK-137, is an unmanned multipurpose helicopter designed for many roles, including reconnaissance, patrol, police and ecology, emergency, and data transmitting. Three versions of the Ka-137 were made — one ship-based, one automobile-based, and another carried by the Ka-32 helicopter. The aircraft uses a piston engine, driving a coaxial-rotor system and features a tailless, sphere-shaped fuselage with four-leg leaf-spring landing gear. Sensors and other equipment are located in a special equipment compartment. (en)
- Le MBVK-137 est un drone de reconnaissance, un drone de surveillance des frontières, de missions de police et de contrôle de l'environnement produit par la société russe Kamov. Il peut déposer des charges spéciales d'urgence en situations de détresse comme un drone de transport et transmettre des informations à partir de zones dangereuses. (fr)
- Kamov Ka-137, yang sebelumnya MBVK-137, merupakan sebuah helikopter multiguna tak berawak yang dirancang untuk banyak peran, termasuk pengintaian, patroli, polisi dan ekologi, darurat, dan data transmisi. Tiga versi dari Ka-137 dibuat - satu berbasis kapal, satu berbasis mobil, dan lain dibawa oleh helikopter Ka-32. Pesawat ini menggunakan mesin piston, mengemudi sistem koaksial-rotor dan fitur tailess, pesawat berbentuk bola dengan gigi-daun musim semi pendaratan empat kaki. Sensor dan peralatan lainnya yang terletak di kompartemen peralatan khusus. (in)
- カモフ Ka-137とは、偵察、警備、環境監視、緊急用、データ伝送用などの様々な任務に向けて設計された無人多用途ヘリコプターである。以前にはMBVK-137と呼ばれていた。Ka-137は3種類の派生型が製作されている。一つは艦載型、一つは車両搭載型、もう一種がKa-32ヘリコプターに積むものである。本機はピストンエンジンを使用し、二重反転ローター機構で飛行し、尾翼のない事が特徴である。胴体は球形でリーフスプリングを組み込んだ4本脚の降着装置を持つ。センサー群と他装備品は特別な装備品用区画に配置されている。 (ja)
- Ka-137 – rosyjski, bezzałogowy śmigłowiec rozpoznawczy (UAV, ang. Unmanned Aerial Vehicle) wyprodukowany przez rosyjską firmę Kamow. (pl)
- Ка-137 — российский многоцелевой БПЛА (вертолёт), разработанный в ОКБ Камова и предназначенный для решения широкого класса задач в интересах МЧС и Минобороны Российской Федерации. Первый полёт совершил в 1998 году. (ru)
- Ка-137 — розвідувальний БПЛА (вертоліт). Перший політ зробив в 1999. Розроблений в ОКБ Камова. Безпілотний вертоліт Ка-137 виконаний за співвісною схемою. Шасі — чотириопорне. Корпус має кулясту форму діаметром 1,3 м. Обладнаний супутниковою навігаційною системою, цифровим автопілотом Ка-137 рухається за заздалегідь наміченим маршрутом автоматично та виходить в задане місце з точністю до 60 м. (uk)
- Kamov Ka-137 během vývoje označovaný jako MBVK-137 (rusky МБВК-137, Мнoгoцeлeвoй Бeспилoтный Вepтoлeтный Кoмплeкс, transkripcí Mnogocelevoj Bespilotnyj Vertoletnyj Kompleks, česky Mnohoúčelový bezpilotní vrtulníkový komplex) je ruský víceúčelové bezpilotní letadlo (neboli UAV z anglického Unmanned Aerial Vehicle) určené pro různé role včetně civilních. Je schopno nasazení při policejních zásazích, může operovat v člověku nebezpečném prostředí, provádět průzkum, doručovat náklad speciálního určení, zajišťovat přenos rádiového či televizního vysílání a vykonávat další činnosti. (cs)
- Il Kamov Ka-137, nato col nome di MBVK-137, è un elicottero telecomandato multi-ruolo progettato per molteplici impieghi, inclusa la ricognizione, pattugliamento, polizia ed ecologia, servizio d'emergenza e trasmissione dati. (it)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| dbp:primeUnits%3F_
| |
| first flight
| |
| capacity
| |
| crew
| |
| height ft
| |
| height in
| |
| manufacturer
| |
| type
| |
| has abstract
| - Kamov Ka-137 během vývoje označovaný jako MBVK-137 (rusky МБВК-137, Мнoгoцeлeвoй Бeспилoтный Вepтoлeтный Кoмплeкс, transkripcí Mnogocelevoj Bespilotnyj Vertoletnyj Kompleks, česky Mnohoúčelový bezpilotní vrtulníkový komplex) je ruský víceúčelové bezpilotní letadlo (neboli UAV z anglického Unmanned Aerial Vehicle) určené pro různé role včetně civilních. Je schopno nasazení při policejních zásazích, může operovat v člověku nebezpečném prostředí, provádět průzkum, doručovat náklad speciálního určení, zajišťovat přenos rádiového či televizního vysílání a vykonávat další činnosti. Vývoj stroje začal v roce 1994, v roce 1995 byl projekt nahrubo dokončen a v roce 1996 byl vyroben plně funkční model. Stroj využívá např. ruské Ministerstvo obrany. (cs)
- The Kamov Ka-137, previously designated MBVK-137, is an unmanned multipurpose helicopter designed for many roles, including reconnaissance, patrol, police and ecology, emergency, and data transmitting. Three versions of the Ka-137 were made — one ship-based, one automobile-based, and another carried by the Ka-32 helicopter. The aircraft uses a piston engine, driving a coaxial-rotor system and features a tailless, sphere-shaped fuselage with four-leg leaf-spring landing gear. Sensors and other equipment are located in a special equipment compartment. (en)
- Le MBVK-137 est un drone de reconnaissance, un drone de surveillance des frontières, de missions de police et de contrôle de l'environnement produit par la société russe Kamov. Il peut déposer des charges spéciales d'urgence en situations de détresse comme un drone de transport et transmettre des informations à partir de zones dangereuses. (fr)
- Kamov Ka-137, yang sebelumnya MBVK-137, merupakan sebuah helikopter multiguna tak berawak yang dirancang untuk banyak peran, termasuk pengintaian, patroli, polisi dan ekologi, darurat, dan data transmisi. Tiga versi dari Ka-137 dibuat - satu berbasis kapal, satu berbasis mobil, dan lain dibawa oleh helikopter Ka-32. Pesawat ini menggunakan mesin piston, mengemudi sistem koaksial-rotor dan fitur tailess, pesawat berbentuk bola dengan gigi-daun musim semi pendaratan empat kaki. Sensor dan peralatan lainnya yang terletak di kompartemen peralatan khusus. (in)
- Il Kamov Ka-137, nato col nome di MBVK-137, è un elicottero telecomandato multi-ruolo progettato per molteplici impieghi, inclusa la ricognizione, pattugliamento, polizia ed ecologia, servizio d'emergenza e trasmissione dati. Ne sono state create tre versioni: una per imbarco sulle navi, una a bordo di automobili ed un'altra trasportata da elicotteri Ka-32. L'elicottero adotta un motore a pistoni, due rotori coassiali e quindi non necessita di un rotore di coda. La fusoliera è sferica e il carrello d'atterraggio è a quattro gambe. I sensori ed altro equipaggiamento sono installati in uno speciale compartimento. (it)
- カモフ Ka-137とは、偵察、警備、環境監視、緊急用、データ伝送用などの様々な任務に向けて設計された無人多用途ヘリコプターである。以前にはMBVK-137と呼ばれていた。Ka-137は3種類の派生型が製作されている。一つは艦載型、一つは車両搭載型、もう一種がKa-32ヘリコプターに積むものである。本機はピストンエンジンを使用し、二重反転ローター機構で飛行し、尾翼のない事が特徴である。胴体は球形でリーフスプリングを組み込んだ4本脚の降着装置を持つ。センサー群と他装備品は特別な装備品用区画に配置されている。 (ja)
- Ka-137 – rosyjski, bezzałogowy śmigłowiec rozpoznawczy (UAV, ang. Unmanned Aerial Vehicle) wyprodukowany przez rosyjską firmę Kamow. (pl)
- Ка-137 — российский многоцелевой БПЛА (вертолёт), разработанный в ОКБ Камова и предназначенный для решения широкого класса задач в интересах МЧС и Минобороны Российской Федерации. Первый полёт совершил в 1998 году. (ru)
- Ка-137 — розвідувальний БПЛА (вертоліт). Перший політ зробив в 1999. Розроблений в ОКБ Камова. Безпілотний вертоліт Ка-137 виконаний за співвісною схемою. Шасі — чотириопорне. Корпус має кулясту форму діаметром 1,3 м. Обладнаний супутниковою навігаційною системою, цифровим автопілотом Ка-137 рухається за заздалегідь наміченим маршрутом автоматично та виходить в задане місце з точністю до 60 м. (uk)
|
| ceiling ft
| |
| ceiling m
| |
| dia ft
| |
| dia in
| |
| dia m
| |
| endurance
| |
| eng1 hp
| |
| eng1 kw
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
