Kotaka (小鷹, ”Little Falcon”) was a torpedo boat of the Imperial Japanese Navy. She was ordered in 1885 from the shipbuilder Yarrows in London, Great Britain, where she was built in parts along Japanese specifications, and then assembled in Yokosuka Naval Arsenal, Japan. She participated in the First Sino-Japanese War (1894–1895) and the Russo-Japanese War (1904–1905). She was decommissioned on 1 April 1908, to become a training ship. She was retired on 1 March 1916, but again reactivated in 1917, ending her career in January 1927.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Kotaka (1890) (es)
- Japanese torpedo boat Kotaka (en)
- 小鷹 (水雷艇) (ja)
- Kotaka (1888) (pl)
- Котака (ru)
|
| rdfs:comment
| - Kotaka (小鷹, ”Little Falcon”) was a torpedo boat of the Imperial Japanese Navy. She was ordered in 1885 from the shipbuilder Yarrows in London, Great Britain, where she was built in parts along Japanese specifications, and then assembled in Yokosuka Naval Arsenal, Japan. She participated in the First Sino-Japanese War (1894–1895) and the Russo-Japanese War (1904–1905). She was decommissioned on 1 April 1908, to become a training ship. She was retired on 1 March 1916, but again reactivated in 1917, ending her career in January 1927. (en)
- El Kotaka (小鷹 cría de halcón?) fue un torpedero de la Armada Imperial Japonesa. Fue solicitado en 1885 a los astilleros Yarrow en Londres, Reino Unido, donde fue construido en partes a través de especificaciones japonesas, y después, ensamblado en el arsenal naval de Yokosuka, Japón. (es)
- 小鷹（こたか）は、日本海軍の水雷艇。艦名は小型の鷹類の総称を意味する。 (ja)
- Kotaka (小鷹, jap. „Sokół”) – unikatowy torpedowiec pełnomorski Marynarki Wojennej Imperium Japońskiego, wyprzedzający o prawie dekadę późniejsze okręty tego typu. Zamówiony w 1885 w brytyjskiej stoczni „Sokół” został przetransportowany w częściach do Japonii gdzie budowę ukończono w stoczni w Yokosuka w 1888. W momencie wejścia do służby „Kotaka” była największym torpedowcem na świecie. Uzbrojona w cztery armaty 1-funtowe (37 mm) i o stosunkowo dużej żeglowności (w porównaniu z kilkudziesięciotonowymi torpedowcami) w czasie późniejszych manewrów udowodniła użyteczność tego typu okrętów do działań pełnomorskich. W późniejszym czasie marynarka japońska zamówiła szereg innych torpedowców typu francuskiego, ale były to znacznie mniejsze okręty i „Kotaka” pozostała jednostką jedyną w swoim typi (pl)
- Котака (яп. 小鷹, «маленький ястреб») — японский миноносец I-го ранга (торпедная канонерская лодка), один из предшественников нового класса кораблей — эсминцев. Строился по японскому техническому заданию в Англии фирмой Ярроу в 1885—1886 гг. Затем перевезён в разобранном виде в Японию и собран в 1886-1888 гг. в Йокосука. (ru)
|
| foaf:name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| Ship decommissioned
| |
| Ship ordered
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Ship commissioned
| |
| Ship armament
| - *4 × guns
*6 × torpedo tubes (en)
|
| Ship builder
| |
| Ship completed
| |
| Ship country
| |
| Ship fate
| |
| Ship laid down
| |
| Ship launched
| |
| Ship name
| |
| Ship propulsion
| |
| Ship type
| |
| has abstract
| - Kotaka (小鷹, ”Little Falcon”) was a torpedo boat of the Imperial Japanese Navy. She was ordered in 1885 from the shipbuilder Yarrows in London, Great Britain, where she was built in parts along Japanese specifications, and then assembled in Yokosuka Naval Arsenal, Japan. She participated in the First Sino-Japanese War (1894–1895) and the Russo-Japanese War (1904–1905). She was decommissioned on 1 April 1908, to become a training ship. She was retired on 1 March 1916, but again reactivated in 1917, ending her career in January 1927. (en)
- El Kotaka (小鷹 cría de halcón?) fue un torpedero de la Armada Imperial Japonesa. Fue solicitado en 1885 a los astilleros Yarrow en Londres, Reino Unido, donde fue construido en partes a través de especificaciones japonesas, y después, ensamblado en el arsenal naval de Yokosuka, Japón. (es)
- Kotaka (小鷹, jap. „Sokół”) – unikatowy torpedowiec pełnomorski Marynarki Wojennej Imperium Japońskiego, wyprzedzający o prawie dekadę późniejsze okręty tego typu. Zamówiony w 1885 w brytyjskiej stoczni „Sokół” został przetransportowany w częściach do Japonii gdzie budowę ukończono w stoczni w Yokosuka w 1888. W momencie wejścia do służby „Kotaka” była największym torpedowcem na świecie. Uzbrojona w cztery armaty 1-funtowe (37 mm) i o stosunkowo dużej żeglowności (w porównaniu z kilkudziesięciotonowymi torpedowcami) w czasie późniejszych manewrów udowodniła użyteczność tego typu okrętów do działań pełnomorskich. W późniejszym czasie marynarka japońska zamówiła szereg innych torpedowców typu francuskiego, ale były to znacznie mniejsze okręty i „Kotaka” pozostała jednostką jedyną w swoim typie. Okręt wziął udział w wojnie chińsko-japońskiej i rosyjsko japońskiej, wycofany z aktywnej służby w 1908 służył jako okręt szkoleniowy do 1 marca 1916. W 1917 na „Kotace” ponownie podniesiono banderę i okręt ostatecznie zakończył służbę w styczniu 1927. W 1904 „Kotaka” został wyposażony w eksperymentalny węglowo-ropny system napędowy. Kotaka był okrętem wyprzedzającym swoją epokę, następny okręt tej klasy, o podobnej wielkości i z podobnymi osiągami powstał dopiero w 1893, był to angielski HMS „Havock” uważany powszechnie za pierwszy kontrtorpedowiec. W stoczni Yarrow, w której zbudowano „Havocka”, a wcześniej zamówiono „Kotakę” panuje opinia, „że praktycznie rzecz biorąc koncepcja niszczyciela jako okrętu powstała w Japonii”. (pl)
- 小鷹（こたか）は、日本海軍の水雷艇。艦名は小型の鷹類の総称を意味する。 (ja)
- Котака (яп. 小鷹, «маленький ястреб») — японский миноносец I-го ранга (торпедная канонерская лодка), один из предшественников нового класса кораблей — эсминцев. Строился по японскому техническому заданию в Англии фирмой Ярроу в 1885—1886 гг. Затем перевезён в разобранном виде в Японию и собран в 1886-1888 гг. в Йокосука. Корабль был построен в соответствии с новой концепцией бронированного миноносца. Палуба и борта «Котака» в районе механизмов защищались 1-дюймовой (25,4 мм) броней. Носовая оконечность имела таранную форму и была соответствующим образом укреплена, однако при волнении на море сильно зарывалась в воду. Предполагалось, что «Котака» станет головным в серии бронированных миноносцев, однако от постройки остальных отказались как по финансовым соображениям, так и из-за признания неудачной самой концепции, поэтому он остался в единственном числе. (ru)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
