| rdfs:comment
| - جاكوار مارك إكس (بالإنجليزية: Jaguar Mark X) هي سيارة من تصنيع شركة سيارات جاكوار. (ar)
- De Mark X of Mk X (spreek uit Mark Ten) is een auto van Jaguar Cars die in 1962 op de markt kwam. De Verenigde Staten is een belangrijk afzetgebied voor Jaguar en met die markt in gedachten werd de grote Mk X- 5,13 m lang en 1,94 m breed - ontwikkeld. De Mk X kwam in oktober 1961 op de markt met een 245 pk sterke 3,8 liter-zescilinder. In 1964 vergrootte Jaguar de cilinderinhoud tot 4,2-liter. Het vermogen steeg tot 265 pk. In 1967 werd de Mk X omgedoopt tot 420G. Onder die naam ging het model in 1970 uit productie. (nl)
- ジャガー・マークX（Jaguar Mark X /マーク・テン）は、イギリスの高級車メーカー・ジャガーが1961年から生産した大型高級4ドアセダンである。 1966年の秋にジャガー・420Gと車名が変更され、1970年まで引き続き生産された。 (ja)
- La Mark X (poi denominata 420 G) è una berlina di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1961 al 1970. (it)
- Jaguar Mark X – luksusowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Jaguar Cars w latach 1961–1970. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Następca modelu Mark IX. Do napędu używano silników R6. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. W październiku 1966 roku nazwę modelu zmieniono na 420G. Samochód został zastąpiony przez model XJ6. (pl)
- Jaguar Mark X — 4-дверний люкс-автомобіль британської компанії Jaguar 1961–1970 років. Випускався на заміну моделі Mark IX. (uk)
- Jaguar Mark X byl luxusní sedan vyráběný britskou automobilkou Jaguar mezi lety 1961 a 1966. Stal se nástupcem velkého modelu Mark IX. V roce 1966 byl přejmenován na Jaguar 420G a pod tímto označením se prodával až do roku 1970. Od vozu Jaguar Mark X byla odvozena limuzína Daimler DS420. (cs)
- Der Jaguar Mark X (ab 1966: 420 G) ist eine viertürige Limousine der Oberklasse, die Jaguar im Herbst 1961 als Nachfolger des Jaguar Mark IX auf den Markt brachte. Der Jaguar Mark X besaß den Sechszylinder-Reihenmotor des E-Type mit 3781 cm³ Hubraum mit 87 mm Bohrung und 106 mm Hub und 198 kW (265 bhp) bei 5500 1/min. Das Drehmoment lag bei 360 Nm bei 4000 1/min. Über ein Viergang-Getriebe von Moss mit Mittelschaltung trieb dieser die Hinterräder an und verhalf der Limousine zu einer Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h. Wahlweise waren auch ein Overdrive oder eine Dreigang-Getriebeautomatik erhältlich. Die selbsttragende Karosserie war vollkommen neu konstruiert worden, so dass der Wagen flacher und gestreckter wirkte. Die Front war mit Doppelscheinwerfern versehen, der Kühlergrill stark na (de)
- The Jaguar Mark X (Mark Ten), later renamed the Jaguar 420G, was British manufacturer Jaguar's top-of-the-range saloon car for a decade, from 1961 to 1970. The large, luxurious Mark X succeeded the Mark IX as the company's top saloon model, and was primarily aimed at the United States market. The company hoped that the car would appeal to heads of state, diplomats and film stars. (en)
- Jaguar Mk X/420G är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Jaguar mellan 1962 och 1969. Jaguars nya sedan Mk X introducerades 1961. Den bröt helt med sina föregångare och hade nymodigheter som självbärande kaross och individuell bakhjulsupphängning av samma typ som E-type. Bilen hade imponerande yttermått och var länge den bredaste bil som producerats i Storbritannien. Dessvärre var inte innerutrymmena lika väl tilltagna. Tidiga Mk X hade 3,8-litersmotorn, men från 1964 ersattes den av en 4,2-litersvariant. 1966 bytte bilen namn till 420G (liksom 240/340 ett år senare), vilken tillverkades fram till 1970, då alla Jaguars sedaner ersattes av XJ:n. (sv)
|
.jpg)
.png)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)