About: Henrik Hybertsson     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatSwedishShipbuilders, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FHenrik_Hybertsson

Henrik Hybertsson (or Hendrik Hubertsen) (died 1627) was a Dutchborn master shipbuilder working in the Stockholm navy yard in the early 17th century. He is mostly known for being the designer and constructor of the warship Vasa, which sank on its maiden voyage in 1628 and is now on display at the Vasa Museum. Henrik was survived by his wife, who was forced to sell some of their holdings in order to pay debts, and at least one son and two daughters, Margareta and Kristina.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Henrik Hybertsson (en)
  • Henrik Hybertsson (nl)
  • Henrik Hybertsson (pt)
  • Henrik Hybertsson (sv)
rdfs:comment
  • Henrik Hybertsson (desconhecido-1627) também conhecido como "Hendrik Hubertsen" foi um mestre carpinteiro naval. Juntamente com seu seu irmão Arendt, foram os encarregados dos estaleiros da cidade de Estocolmo, no início século XVII. Ele é conhecido por ser um dos construtores do navio de guerra Vasa, que afundou em sua viagem inaugural e agora está em exposição no "Museu Vasa". (pt)
  • Henrik Hybertsson (or Hendrik Hubertsen) (died 1627) was a Dutchborn master shipbuilder working in the Stockholm navy yard in the early 17th century. He is mostly known for being the designer and constructor of the warship Vasa, which sank on its maiden voyage in 1628 and is now on display at the Vasa Museum. Henrik was survived by his wife, who was forced to sell some of their holdings in order to pay debts, and at least one son and two daughters, Margareta and Kristina. (en)
  • Henrik Hybertsson (onbekend - 1627) was een Nederlandse scheepsbouwer die samen met zijn broer Arendt de leiding had over de scheepswerven in Stockholm aan het begin van de 17e eeuw. Hij is vooral bekend als de bouwer van het oorlogsschip Vasa, dat zonk tijdens de proefvaart en nu te zien is in het Vasamuseum. Hybertsson werd aan het begin van de 17e eeuw ingehuurd door de Zweedse koning Karel IX toen de Zweedse marine snel uitbreidde. Hij werkte in Stockholm tussen 1603 en 1605 en opnieuw tussen 1611 en 1627. Tussentijds werkte hij op diverse werven in het land. (nl)
  • Henrik Hybertson, död i maj 1627, var en holländsk skeppsbyggare och tillsammans med sin bror Arendt de Groot styrde de Skeppsholmens varv i Stockholm under tidigt 1600-tal. Han är mest känd som en av konstruktörerna av Vasa som sjönk på sin jungfruresa och nu återfinns på Vasamuseet. Hösten 1624 fick amiral Carl Carlsson Gyllenhielm, vice admiral Clas Larsson Fleming och Henrik Hybertson ett uppdrag från Gustav II Adolf att formulera en femårsplan för underhållet och nybyggande för den svenska flottan. (sv)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/The_Vasa_from_the_Bow.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • Henrik Hybertsson (or Hendrik Hubertsen) (died 1627) was a Dutchborn master shipbuilder working in the Stockholm navy yard in the early 17th century. He is mostly known for being the designer and constructor of the warship Vasa, which sank on its maiden voyage in 1628 and is now on display at the Vasa Museum. Henrik came from the town of Rijswijk, near Den Haag in South Holland, and for a time in the 1590s was listed as a merchant in Amsterdam, before moving to Sweden at the beginning of the 17th century. Henrik was hired by the Swedish King Karl IX, at a time when the Royal Swedish Navy was expanding rapidly. He worked in Stockholm between 1603-1605 and again between 1611-1627. In between he was stationed at various shipyards in the country. After his return to Stockholm in 1611, he developed an association with the entrepreneur Anton Monier, who had leased the Crown's navy yard in 1620 under a new type of procurement contract, in which private businessmen took on the government's former role in producing war material. In 1621, Monier took Master Henrik into partnership. During autumn 1624, as Monier's contract was running out, Admiral of the Realm Carl Carlsson Gyllenhielm, Vice Admiral Clas Larsson Fleming and Henrik Hybertsson began negotiating the terms of a four-year contract for maintenance and construction for the Swedish Navy. In December 1624. Henrik signed a preliminary version of this with the admiralty, and in January 1625 Henrik and another Dutch entrepreneur, Arent de Groote, signed the final version with King Gustav II Adolf. They would build four ships, two larger and two smaller, maintain existing ships, and manage the navy yard from January 1626 through the end of 1629. Vasa, laid down in February–March 1626 and launched in 1627, was the first of the large ships to be built under this contract. The other large ship, Äpplet, was laid down in 1627 and entered service in 1629. Neither of the smaller ships was built before the Crown cancelled all of its external contracts in the winter of 1628-29. After Henrik Hybertsson's death in the late spring of 1627, his widow, Margareta Nilsdotter (d. 1630), inherited responsibility for completion of the contract, but while she was an accomplished businesswoman in her own right and had responsibility for the management of the rural estates which provided part of the family's income, she was not a shipbuilder. After a brief period of turbulence, the Crown appointed its representative in the navy yard, Captain Söfring Hansson, to manage the yard. Henrik was survived by his wife, who was forced to sell some of their holdings in order to pay debts, and at least one son and two daughters, Margareta and Kristina. (en)
  • Henrik Hybertsson (onbekend - 1627) was een Nederlandse scheepsbouwer die samen met zijn broer Arendt de leiding had over de scheepswerven in Stockholm aan het begin van de 17e eeuw. Hij is vooral bekend als de bouwer van het oorlogsschip Vasa, dat zonk tijdens de proefvaart en nu te zien is in het Vasamuseum. Hybertsson werd aan het begin van de 17e eeuw ingehuurd door de Zweedse koning Karel IX toen de Zweedse marine snel uitbreidde. Hij werkte in Stockholm tussen 1603 en 1605 en opnieuw tussen 1611 en 1627. Tussentijds werkte hij op diverse werven in het land. Tijdens de herfst van 1624 kregen admiraal , viceadmiraal en Henrik Hybertsson de opdracht van koning Gustaaf II Adolf om een vijfjarenplan op te stellen voor het onderhoud en de nieuwbouw van de Zweedse marine. Al in januari 1625 tekende Hybertsson een contract met Gustaaf II Adolf om vier schepen te bouwen - twee kleinere en twee grote -, onderhoud te plegen aan de bestaande schepen en het leiden van de scheepswerf tot 1629. De , de eerste van de grote schepen, werd afgebouwd in de herfst van 1625. Meerdere kleine schepen werden gedurende deze tijd gebouwd, maar de bouw van grotere schepen werd stilgelegd door het vele onderhoud dat nodig was door de Dertigjarige Oorlog die uitgevochten werd met Polen. Het tweede grote schip, de Vasa, en het derde grote schip, Äpplet, werden pas afgebouwd nadat Hybertsson was overleden - in 1628 en 1629. (nl)
  • Henrik Hybertsson (desconhecido-1627) também conhecido como "Hendrik Hubertsen" foi um mestre carpinteiro naval. Juntamente com seu seu irmão Arendt, foram os encarregados dos estaleiros da cidade de Estocolmo, no início século XVII. Ele é conhecido por ser um dos construtores do navio de guerra Vasa, que afundou em sua viagem inaugural e agora está em exposição no "Museu Vasa". (pt)
  • Henrik Hybertson, död i maj 1627, var en holländsk skeppsbyggare och tillsammans med sin bror Arendt de Groot styrde de Skeppsholmens varv i Stockholm under tidigt 1600-tal. Han är mest känd som en av konstruktörerna av Vasa som sjönk på sin jungfruresa och nu återfinns på Vasamuseet. I början av 1600-talet anställdes Henrik av Karl IX under en tid som den svenska flottan expanderade kraftigt. Han arbetade i Stockholm 1603-1605 och igen 1611-1627. Under mellanåren 1605-1611 var han stationerad vid diverse andra varv. Under hans andra omgång vid Stockholm blev han utsedd till chef för konstruktion vid varvet, en position han skulle behålla till sin död. Hösten 1624 fick amiral Carl Carlsson Gyllenhielm, vice admiral Clas Larsson Fleming och Henrik Hybertson ett uppdrag från Gustav II Adolf att formulera en femårsplan för underhållet och nybyggande för den svenska flottan. Inom kort, i januari 1625, skrev Henrik Hybertson på ett kontrakt om att bygga fyra örlogsfartyg, två större och två mindre med Gustav II Adolf. Enligt kontraktet skulle han även underhålla existerande skepp och driva varvet till 1629. Det första av de större skeppen, "", färdigställdes redan hösten 1625. Ett flertal mindre skepp byggdes samtidigt, men konstruktionen av större skepp försenades på grund av trettioåriga kriget. Det andra större skeppet han påbörjade, regalskeppet Vasa, slutfördes ett år efter hans död år 1627. När Henrik Hybertson dog, tog hans fru Margareta Nilsdotter över chefskapet för varvet och hon visade sig vara en skicklig affärskvinna. Att en kvinna fick en sådan stark ställning i samhället var ganska ovanligt under den här perioden. (sv)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 50 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software