| rdfs:comment
| - Hekurudha Shqiptare, kurz: HSH (deutsch Albanische Eisenbahn), früher auch Hekurudha e Shqipërisë (Eisenbahn Albaniens), ist der Name der albanischen Eisenbahngesellschaft. Das Netz der HSH ist normalspurig und hat eine Gesamtlänge von 447 Kilometern. Die HSH hat ihren Sitz in der Hafenstadt Durrës. Ende 2016 war der Eisenbahnverkehr in Albanien aus wirtschaftlichen Gründen komplett eingestellt. Auch wenn einzelne Züge wieder verkehren, beziehen sich die nachfolgenden Informationen im Wesentlichen auf die Zeit davor. (de)
- Hekurudha Shqiptare (HSH) est le nom de l'opérateur ferroviaire nationale albanaise. (fr)
- La Hekurudha Shqiptare (in acronimo HSH) è l'azienda di trasporto pubblico ferroviario, fino al 2000 di proprietà statale, e susseguentemente compagnia pubblica a capitale interamente di stato. Fa parte della Union Internationale des Chemins de Fer, dell' (CIT) e del (SERG). (it)
- アルバニア鉄道（アルバニア語: Hekurudha Shqiptare）はアルバニアの国営鉄道事業者で、アルバニア国内の鉄道網の運営管理を行っている。路線網のメインとなるターミナルは港湾都市ドゥラスである。アルバニア鉄道の路線網は東はポグラデツ、南は、北はシュコドラに達している。また、首都ティラナへの支線もある。1980年代に路線はシュコドラを越えてアルバニアの国境の町を経由してモンテネグロとつながった。しかし、この路線は貨物のみの運用であった。近隣国のマケドニアやギリシャとの鉄道の接続は現在無い。アルバニアの鉄道は非電化でチェコスロバキア製の T-669形ディーゼル機関車が使われている。基本的に全線単線で、多くの交換駅が設定されそこを列車は通過する。ドイツ鉄道やトレニタリア、オーストリア鉄道、ポーランド国鉄など他の欧州諸国の事業者から導入した中古車両が利用されている。車両は投石や落書きなどヴァンダリズムにより車体内外は荒廃している。また、レールが鉄のスクラップとして盗まれたりするためフルスケジュールで運行されていない路線も多くある。ドゥラス、ティラナ間の改良は2013年には開始される予定だが、似たような以前の計画はアルバニア政府により中止されている。 (ja)
- Hekurudha e Shqipërisë (HSH) – narodowy przewoźnik kolejowy Albanii. Największym węzłem jest portowe miasto Durrës. Sieć kolejowa jest uboga, jej całkowita długość wynosi 447 km i składa się z linii biegnących na wschód do Pogradec, na południe do Wlory i północ do Szkodry z odgałęzieniem do Tirany. Tabor kolei albańskich składa się z 25 lokomotyw i 291 wagonów osobowych. (pl)
- 阿爾巴尼亞鐵路（阿爾巴尼亞語：Hekurudha Shqiptare），简称HSH，是阿尔巴尼亚的国有鐵路公司。阿尔巴尼亚铁路的主要枢纽车站位于亚得里亚海的港口城市都拉斯。 阿尔巴尼亚铁路的主干线路範圍东至鄰近馬其頓邊境的奧赫裡德湖畔城市波格拉德茨，南至阿爾巴尼亞另一港口城市夫羅勒，北至鄰近黑山邊境城市斯庫台。此外，还有一条支线由都拉斯通往首都地拉那。1980年代，阿尔巴尼亚铁路扩建了鐵路网，北边的铁路網絡延伸到黑山境内，在阿尔巴尼亚北部境内最后一個火車站是小镇。不过这一段的铁路只有货运。不過直至現在阿尔巴尼亚仍然没有链接邻国马其顿或者希腊的铁路，而且火車行駛速度相較巴士小巴等交通工具來說非常緩慢（因為缺乏現代化火車運行），列車一般只有每小時30至50公里行駛速度。除非是極為貧困的國內人民，否則即使車費是阿爾巴尼亞眾多交通工具之中最便宜，也未能夠吸引國內人民選擇，至使阿爾巴尼亞鐵路淪為外國遊客的旅遊體驗。 (zh)
- هيكورودا شكيبتاري أو (HSH) (السكك الحديدية الألبانية) هي المشغل المملوك للدولة لنظام السكك الحديدية الألباني. محطة الركاب الرئيسية للنظام هي محطة سكة حديد دوريس في ميناء مدينة دوريس.تمتد البنية التحتية للشركة شرقًا إلى بوجراديك (حتى اعتبارًا من عام 2012) ، جنوبًا إلى فلور وشمالًا إلى شكودر. يوجد أيضًا خط فرعي للعاصمة تيرانا (حتى كاشار ، على بعد 10 كم اعتبارًا من 2015). امتدت الشبكة إلى ما بعد شكودر في ثمانينيات القرن الماضي إلى ما يعرف الآن بمونتينيغرو ، عبر بلدة هاني إي حوتيت الحدودية الألبانية. لكن هذا القسم من النظام مخصص للشحن فقط. لا يوجد أيضًا خط سكك حديدية فعلي بين ألبانيا و مقدونيا الشمالية أو اليونان المجاورة. وصف العديد من أدلة السفر خطوط السكك الحديدية الألبانية بأنها عامل جذب سياحي ورحلة بانورامية بحكم الواقع.شبكة HSH غير مكهربة تمامًا ، ويتم نقل القطارات بواسطة قاطرات الديزل (ar)
- Hekurudha Shqiptare («Ferrocarriles Albaneses»), más conocida por sus siglas HSH, es la principal empresa ferroviaria de Albania que rige el sistema ferroviario albanés. La empresa es de propiedad estatal desde su fundación en 1945 y tiene su sede en Durrës. (es)
- Hekurudha Shqiptare or HSH (Albanian Railways) was the state-owned operator of the Albanian railway system and became a private company in 2005. The system's main passenger terminal was Durrës railway station in the port city of Durrës. (en)
- Hekurudha Shqiptare 또는 HSH (알바니아 철도)는 알바니아 철도를 관리하는 국영 기업이다. 알바니아 철도의 주 여객 터미널은 두러스에 위치한 두러스 역에 위치하여 있다. HSH의 기반 철도 네트워크는 동쪽으로는 포그라데츠, 남쪽으로는 블로러, 북쪽으로는 슈코더르까지 연결되어 있다. 알바니아의 수도인 티라나에도 노선이 있다. 철도 네트워크는 1980년대에 슈코더르를 통과하여 확장, 알바니아 국경 마을 하니 이 호티트를 통과하여 몬테네그로까지 연결되어 있다. 이 노선은 화물 운송 전용으로 한정되어 있다. 마케도니아 공화국과 그리스를 잇는 철도 노선은 아직까지 건설된 바가 없다. 알바니아 철도는 많은 관광 가이드들에 의해 경치있는 관광 코스로 추천받고 있다. (ko)
- Hekurudha Shqiptare eller HSH (Albaniens järnvägar) är Albaniens nationella bolag som förfogar över det albanska järnvägssystemet. Nätverkets huvudterminal ligger i hamnstaden Durrës. HSH grundades 1945 och är ännu aktiv. HSH:s tåg körs av tjeckoslovakiska ČKD T-669 diesellokomotiv. Majoriteten av systemet är enkelspårigt. (sv)
|
.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)