About: Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen railway     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:RailwayLine, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FHangzhou%E2%80%93Fuzhou%E2%80%93Shenzhen_railway

The Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen railway (Chinese: 杭福深客运专线, formerly 东南沿海快速通道 or 东南沿海铁路) refers to the dual-track, electrified, high-speed rail lines (HSR) in service along the southeastern coast of China, linking the Yangtze River Delta on the East China Sea and Pearl River Delta on the South China Sea. It is one of the eight arterial high-speed rail corridors of the national 4+4 high-speed rail grid. The southeast coast is the only region of high-speed rail construction where no previous conventional railroads existed. Hence, the high-speed rail lines built on the southeast coast will, for the most part, carry both passenger and freight traffic, and will not be passenger-dedicated lines that comprise most of the other HSR corridors in China.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen railway
  • 항푸선 고속철도
  • 杭福深旅客専用線
  • Hogesnelheidslijn Hangzhou-Shenzhen
  • Прибрежная высокоскоростная пассажирская линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь
  • 杭福深客運專線
rdfs:comment
  • 杭福深旅客専用線(こうふくしんりょかくせんようせん、中文表記: 杭福深客运专线、英文表記: Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen Dedicated Line)は、中華人民共和国南東部の浙江省杭州市と広東省深圳市を結ぶ高速鉄道路線。東南沿海旅客専用線(中文表記: 东南沿海客运专线)という別名がある。
  • 항푸선 고속철도(중국어: 杭福深高速铁路)는 중화인민공화국의 과 을 연결하는 고속철도이다. 2013년 12월 28일에 전 구간이 완전 개통되면서 전체 길이가 1,495km에 달하다.
  • 杭福深客運專線,又名杭深铁路、沪深线杭深段、东南沿海快速通道、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路、东南沿海客运专线,是中國的一條高速铁路客运专线,也是中國中長期鐵路規劃的「四縱四橫」客運專線之「一縱」,連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區。該線由杭州东站出發,沿中國大陆東南海岸線南下,途經寧波、溫州、福州、泉州、廈門等地,到達深圳北站,全長約1450公里。其組成部份包括: * 杭甬高速铁路(杭州东-寧波),長152.04公里,2013年7月1日投入营运。 * 甬台溫铁路(寧波-台州-溫州南),長279.09公里,2009年9月28日投入营运。 * 溫福铁路(溫州南-福州南),長298.4公里,2009年9月28日投入营运。 * 福廈铁路(福州南-廈門北),長274.9公里,2010年4月26日投入营运。 * 龙厦铁路(廈門北-漳州),2012年6月29日投入营运。 * 廈深铁路(漳州-深圳北),長511.8公里,2013年12月28日投入营运。 其中杭甬高速铁路是时速350公里以上的纯,其余各段则是时速200至250公里的客货混运线。该线亦可在杭州东站转沪杭高速铁路连通昆明上海。
  • The Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen railway (Chinese: 杭福深客运专线, formerly 东南沿海快速通道 or 东南沿海铁路) refers to the dual-track, electrified, high-speed rail lines (HSR) in service along the southeastern coast of China, linking the Yangtze River Delta on the East China Sea and Pearl River Delta on the South China Sea. It is one of the eight arterial high-speed rail corridors of the national 4+4 high-speed rail grid. The southeast coast is the only region of high-speed rail construction where no previous conventional railroads existed. Hence, the high-speed rail lines built on the southeast coast will, for the most part, carry both passenger and freight traffic, and will not be passenger-dedicated lines that comprise most of the other HSR corridors in China.
  • De hogesnelheidslijn Hangzhou-Shenzhen (Standaardmandarijn: 杭福深高速铁路) is een Chinese hogesnelheidslijn die Hangzhou met Shenzhen verbindt langs Ningbo, Wenzhou, Fuzhou en Xiamen. Het traject volgt de zuidoostelijke kustlijn van China en verbindt de Hangzhoubaai aan de Oost-Chinese Zee met de Parelrivierdelta aan de Zuid-Chinese Zee. De lijn heeft een totale lengte van 1.495 kilometer en is een van de acht hoofdlijnen van het in China uitgebouwde hogesnelheidsnetwerk dat bestaat uit vier oost-westlijnen en vier noord-zuidlijnen (waarvan deze de meest oostelijke is).
  • Прибрежная высокоскоростная пассажирская линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь (кит. трад. 东南沿海快速通道) — широкомасштабный проект по организации беспересадочного железнодорожного сообщения между крупнейшими городами Китая и провинциальными центрами, соединяющий город Шанхай, столицу провинции Чжэцзян город Ханчжоу, столицу провинции Фуцзянь город Фучжоу, крупные промышленные и культурные центры Нинбо, Вэньчжоу, Тайчжоу и Шэньчжэнь. Дорога по большей части не строилась параллельно существующим трассам, а прокладывалась заново по сильно изрезанному побережью. Значительную часть дороги составляют мосты и тоннели. По этой причине стоимость дороги крайне высока. Однако дорога очень эффективна по причине густой населённости районов и отсутствия альтернативного скоростного и часто прямого тран
foaf:name
  • Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen railway
name
  • Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen railway
foaf:depiction
  • External Image
  • External Image
  • External Image
  • External Image
location
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git97 as of Feb 07 2022


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3323 as of May 9 2022, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc25), Single-Server Edition (62 GB total memory, 50 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2022 OpenLink Software