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| - The halo is a driver crash-protection system used in open-wheel racing series, which consists of a curved bar placed to protect the driver's head. The first tests of the halo were carried out in 2016 and in July 2017. Since the 2018 season the FIA has made the halo mandatory on every vehicle in Formula 1, Formula 2, Formula 3, Formula Regional, Formula E and also Formula 4 as a new safety measure. Some other open-wheel racing series also utilise the halo, such as IndyCar Series, Indy Lights, Super Formula, Super Formula Lights, Euroformula Open and Australian S5000. The IndyCar halo is used as a structural frame for the aeroscreen. (en)
- El halo es un sistema de seguridad utilizado en monoplazas de automovilismo que protege la cabina del piloto de golpes de objetos contundentes externos. Consiste en tres barras flexibles de titanio ubicadas delante y sobre la cabeza del conductor, que tiene un peso de 10 kilogramos. Fue desarrollado por la Federación Internacional del Automóvil en conjunto con el equipo Mercedes del Campeonato Mundial de Fórmula 1, e introducido en 2018 para diferentes categorías de monoplazas de nivel internacional. (es)
- Halo merupakan sistem pelindung pembalap dari kecelakaan yang digunakan oleh seri balap mobil roda terbuka yang terdiri dari bar melengkung untuk melindungi kepala pengemudi. Sistem ini diperkenalkan untuk pertama kalinya pada tahun 2015 dan menjadi kewajiban menurut homologi dan peraturan FIA dari tahun 2018. Tes pertama dengan purwarupa yang dilengkapi dengan sistem dilakukan pada tahun 2016 dan pada bulan Juli 2017. Sejak musim 2018, FIA telah membuat halo wajib ada di kendaraan di Formula 1, Formula 2, Formula 3, Formula E dan Formula 4 (dimulai 2021) sebagai langkah keamanan baru. (in)
- L'Halo è un sistema di protezione usato nelle serie formula della Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e che consiste in una barra curva posta a protezione della testa del pilota. Il sistema è stato sperimentato per la prima volta nel 2015, diventando obbligatorio secondo omologazione e regolamento FIA dal 2018. I primi test con i prototipi dotati del sistema sono stati effettuati nel 2016 e nel luglio 2017. Dalla stagione 2018 la FIA ha reso obbligatorio l'Halo su ogni veicolo in Formula 1, Formula E e Formula 2, poi in Formula 3 nel 2019 e infine in Formula 4 a partire dal 2021 come nuova misura di sicurezza. (it)
- Haloは、レーシングドライバーの頭部を保護する目的で、フォーミュラカーのコクピット周辺に取り付けられる環状の防護装置である。国際自動車連盟 (FIA) が統括するフォーミュラ1 (F1) などのフォーミュラカーレースにおいて、2018年以降順次導入が進められている。 Haloという名称は、その形状が聖人像の頭上に描かれる光輪 (halo) をイメージさせることから命名された。日本語の発音・表記について、日本のモータースポーツ関連メディアではハロ、ハロー、ヘイローが混在している。 (ja)
- De halo is in de autoracerij een titanium onderdeel dat over de cockpit van een raceauto wordt geplaatst. Het dient ter bescherming van de coureur. (nl)
- En halo är en del av krockskyddet i en formelbil som består av en böjd stång placerad för att skydda förarens huvud. De första testerna av en halo genomfördes 2016 och 2017 sedan FIA påbörjat ett arbete med att förbättra säkerheten för förarna. Sedan säsongen 2018 har FIA gjort det obligatoriskt med en halo på alla fordon som tävlar i Formel 1, Formel 2, Formel 3, Formel Regional, Formel E och . Vissa andra racingserier med öppna hjul använder också en halo, som Indycar Series, Indy Lights, Super Formula, Super Formula Lights, Euroformula Open och Australian S5000. I Indycar används halon som en ram bestående av en tjock genomskinlig aeroscreen. (sv)
- Halo (с английского буквально «ореол»), в официальных документах дополнительная дуга безопасности (secondary roll structure) — в болидах с открытыми колёсами титановая дуга, располагающаяся вокруг головы гонщика и призванная защищать от летящего массивного предмета, от крупного обломка до целого болида. Применяется с 2018 года в автогонках ФИА формул 1, 2, 3 и Е. (ru)
- Halo，字面意思为“光环”，是开轮式赛车中使用的一种安装在驾驶位置上方、防止在撞击事故中车手头部受伤的保护装置，因其外形又被俗称为“人字拖”（flip-flop）。 Halo的概念于2015年首次被提出，2016年和2017年7月，Halo系统进行了最初的测试。国际汽联（FIA）在2018赛季强制规定，包括一级方程式赛车（F1）、二級方程式賽車（F2）、三级方程式赛车（F3）、电动方程式赛车（FE）、区域方程式赛车（FR）和（F4）在内，所有参赛赛车必须安装Halo装置，以保证车手的安全。其他的一些开轮式赛车赛事（如印地赛车、Indy Lights等）也采用了Halo装置。 (zh)
- El halo es un sistema de protecció davant d'accidents utilitzat en carreres de monoplaces. Aquest dispositiu consta de tres barres flexibles de titani ubicades davant i sobre del cap del conductor. Va ser desenvolupat per la Federació Internacional d'Automovilisme conjuntament amb l'equip Mercedes del campionat de Formula 1. L'halo és capaç de suportar 125 kN de força (equivalent a 12 tones) des de dalt i des dels costats, per tant, actua com a cúpula protegint el cap dels pilots davant possibles impactes. (ca)
- Das Halo-System (von englisch Halo, deutsch Heiligenschein, offizielle Bezeichnung secondary roll structure, deutsch sekundäre Überrollstruktur) ist ein Sicherheitssystem im Automobilsport für Monopostos, das den Kopf des Fahrers schützt. Das Wort leitet sich von altgriechisch ἅλως hálōs, deutsch ‚Lichthof‘ ab. Das System wurde im Oktober 2015 vorgestellt, erste Testfahrten mit Prototypen fanden im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016 statt. (de)
- Le Halo, dispositif de sécurité, est une sorte d'arceau protégeant la tête du pilote automobile conduisant une monoplace dont l'habitacle est ouvert (comme en Formule 1). Il consiste en une barre incurvée, en titane, solidaire du châssis du véhicule en trois points et placée dans la ligne de mire du pilote. Cet élément permet d'être protégé en cas de retournement ou de choc frontal direct. Le halo est une structure de protection à la fois latérale et frontale du cockpit. (fr)
- Halo – system ochrony kierowcy wykorzystywany w wyścigach samochodów typu (ang.), który składa się z zakrzywionego tytanowego pałąka umieszczonego nad głową kierowcy w celu jej ochrony. System halo stał się obowiązkowy od 2018 roku w seriach wyścigowych: Formuła 1, Formuła 2, Formuła 3 oraz w Formule e. 29 listopada 2020 podczas Grand Prix Bahrajnu bolid Romaina Grosjeana uderzył w barierę z prędkością 192 km/h, a przeciążenie wyniosło 67G. W tym wypadku system Halo odegrał ważną rolę w ochronie kierowcy. (pl)
- Halo é um sistema de proteção usado em carros de corrida, especialmente em fórmula, para proteger o piloto em caso de colisões. O halo consiste em uma barra curva colocada para proteger a cabeça do piloto. (pt)
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